ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ SBS МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ SUZUKI GSF BANDIT 400 650 1250 GSX

Seria klocków: STREET EXCEL

• Wykonane ze spieku metali w najlepszych fabrykach
• Doskonała precyzja hamowania gwarantująca maksymalne bezpieczeństwo
• Idealne wyczucie hamulca poprawiające komfort jazdy
• Niskie zużycie tarczy zapewniające długie przebiegi

*Komplet na jedną przednią tarczę (2szt.)* (631HS)

Klocki pasują do:

• SUZUKI Cobra 250 1990 - 1992
• SUZUKI Goose 350 1992 - 1999
• SUZUKI GSF A Bandit 1250 2007 - 2018
• SUZUKI GSF Bandit 400 1993 - 1997
• SUZUKI GSF Bandit 650 2007 - 2011
• SUZUKI GSF Bandit 1200 2006
• SUZUKI GSF Bandit 1250 2006 - 2018
• SUZUKI GSF Bandit ABS 650 2007 - 2012
• SUZUKI GSF F Bandit 1250 2012 - 2018
• SUZUKI GSF S Bandit 650 2007 - 2011
• SUZUKI GSF S Bandit 1200 2006
• SUZUKI GSF S Bandit 1250 2006 - 2018
• SUZUKI GSF S Bandit ABS 650 2007 - 2013
• SUZUKI GSF SA Bandit 1250 2007 - 2018
• SUZUKI GSR 600 2006 - 2010
• SUZUKI GSX F 650 2008 - 2018
• SUZUKI GSX FA Bandit 1250 2016 - 2018
• SUZUKI GSX FA Traveller 1250 2015 - 2016
• SUZUKI GSX S, Katana 400 1992
• SUZUKI GSX-R 400 1988 - 1989
• SUZUKI GSX-R 600 1997 - 2003
• SUZUKI GSX-R 750 2000 - 2003
• SUZUKI GSX-R R 250 1989 - 1991
• SUZUKI RG F, Gamma 125 1992 - 1996
• SUZUKI RG Gamma 200 1991 - 1994
• SUZUKI RGV 250 1989 - 1990
• SUZUKI RGV 250 1993 - 1995
• SUZUKI RGV Gamma 250 1991 - 1992
• SUZUKI SV , S 1000 2003 - 2007
• SUZUKI TL S V-Twin 1000 1997 - 2001
• SUZUKI TV 250 1988
• SUZUKI Wolf 250 1990 - 1992

Dlaczego klocki SBS to najlepsze rozwiązanie jakie możesz wybrać?

Bez wytrzymałych, wyprodukowanych z najwyższej jakości materiałów klocków hamulcowych nawet najbardziej dopracowany motocykl świata staje się jednym z największych zagrożeń, jakie można spotkać na drodze. Produkowane przez istniejącą od 1964 roku duńską firmę SBS (Scandinavian Brake System) klocki to nie tylko wysoki stopień niezawodności czy wytrzymałości, ale i przystępna cena.

Klocki SBS powstają przy użyciu nowoczesnych, opracowanych przez konstruktorów firmy technologii: NRS (system mocowania materiału ściernego do płytki klocka, dzięki któremu wyeliminowane zostały drgania, a rozerwanie jest praktycznie niemożliwe), UCT (metoda produkcji okładzin ciernych, zapewniająca stałe właściwości wszystkich klocków oraz ich równomierne ścieranie) oraz DEST, czyli energetycznej obróbce powierzchni, która eliminuje powstawanie gazów w materiale ciernym.

Tajemnica sukcesu firmy tkwi zarówno w innowacyjnej nowoczesności i niezawodności jej produktów, jak i również w polityce marketingowo-rozwojowej, która zakłada otwartość na opinie oraz uwagi klientów, jak i współpracę z wieloma wybitnymi postaciami ze świata motoryzacji.