1-ступенчатая коробка передач Xado, как новая.

1 Stage Transmission, trzecie pokolenie Rewitalizantów.

– przeznaczony do remontu odnawiającego, ochrony przed zużyciem i przedłużeniem okresu eksploatacji przekładni mechanicznych – skrzyń biegów, mostów napędowych, skrzyń rozdzielczych, zwolnic, przekładni planetarnych, stacjonarnych  i t.p.

Rewitalizant buduje nadzwyczaj mocną, metalo-ceramiczną zabezpieczającą warstwę wierzchnią w obszarach tarcia metal-metal. Tworzy aktywną ochronę części składowych podczas ekstremalnych obciążeń.

Oferowany jest wariant SERVICE - różnica wyłącznie w ilości kartonu na opakowanie.

DZIAŁANIE:

Wykorzystuje zjawisko mikrozatarć, gdzie lokalne temperatury przekraczają 730°C.

Miejsca te wykazują anormalną aktywność w wyniku uszkodzenia sieci kryształów metalu.

Anomalie w połączeniu z obciążeniem i ruchem, nadają charakter i kierunki zabudowy.

Powstaje nowa warstwa powierzchniowa o zupełnie innych parametrach.

Warstwa ta jest określana jako metalo-ceramika i jest nierozerwalnie związana z metalem rodzimym.

Regulatorem jest sama zabudowa prowadząca do zaniku anomalii a więc wstrzymania procesu.

CEL: Odbudowa i zabezpieczenie przed zużyciem warstw powierzchniowych elementów współpracujących.

Przywrócenie normalnej pracy mechanizmom bez konieczności ich rozbierania i wymiany zużytych części.

METODA: Wprowadzenie preparatu rewitalizującego uszkodzone warstwy – na zasadach wyżej opisanych.

EFEKT: Proces zużycia zostaje nie tylko zatrzymany ale w wielu przypadkach cofnięty. cofnięty.

porządek stosowania:

Zawartość tubki wprowadzić przez otwór wlewowy oleju skrzyni biegów, mostu napędowego, skrzyni rozdzielczej, zwolnicy i tp. Eksploatować bez żadnych ograniczeń. Dany zespół powinien być rozgrzany do temperatury pracy.  Można wymieszać z rozgrzanym olejem i wlać np. nigrownicą w zespół. Obróbkę można uznać za zakończoną po  przebiegu ok. 1000 km. lub po 35 godzinach pracy. Zawartość tubki jest wystarczająca na 3 – 4 litrów oleju w zespole przekładni mechanicznej, skrzyń biegów czy reduktorów.

Uwagi: JEDEN raz na 100 000 kilometrów

Jeżeli po przebiegu 100 – 200 km polepszenie pracy nie nastąpiło , może to oznaczać nieprawidłową ocenę diagnostyczną.

Co otrzymujemy:

- przywrócenie geometrii elementów

.– likwidacja rys, mikro ubytków miejscowych przez ich trwałe zapełnienie.

– optymalizacja powierzchni styku zębów kół zębatych.

– obniżenie poziomu szumów i wibracji.

– polepszenie dokładności przełączania przełożeń.

– mniejsza paliwożerność – szczególnie w 4x4.

– przy awaryjnym ubytku można kontynuować jazdę jeszcze do 1000 km.

Nie zaleca się stosowania w automatycznych skrzyniach biegów wszelkiego typu, robotyzowanych, a w tym  z dwoma mokrymi sprzęgłami.

Konfekcjonowanie:

Tubka 27 ml blister art XA10026

lub kartonowe pudełko. Art. XA10126

EAN: 4820024945035