CITROEN C5 PEUGEOT 407 508 607 RENAULT LATITUDE 9648138980 КОМПРЕССОР

ORYGINALNA i REGENEROWANA SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI

• Stan: Regenerowany
• Producent części: Sanden
• Pasuje do marek: CITROEN, PEUGEOT, RENAULT
• Typ kompresora: SD7C16
• Ilość PK: 6
• Średnica koła pasowego: 120
• Numer katalogowy oryginału: 9648138980
• Numer katalogowy części: SD7C16-1301F
• Numery katalogowe zamienników: 9648138980, 9648138980, 9654764280, 9656574080, 9660555380, 9670022580, 9671340580, 9683055180, SD7C16-1301, SD7C16-1301F, SD7C16-1311F, SD7C16-1324F, SD7C16-1333, SD7C16-1346F
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM)
• Typ samochodu: Samochody osobowe
• Okres gwarancyjny: 6 miesięcy

Zastosowane w autach:

CITROEN:

C5 II (RC_) - 2.2 HDI (RC4HXE), 2.0 HDI (RCRHRH), 2.2 HDI

2004-2008

C5 II BREAK (RE_) - 2.0 HDi (RERHRH), 2.2 HDi (RE4HPE.RE4HP2,RE4HRE,RE4HR2),

2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2), 2.2 HDi (RE4HXE)

2004-

C5 III (RD_) - 2.0 HDi (RDRHDA), 2.0 HDi 140, 2.0 HDi 150 / BlueHDi150 (RDRHEA,RDRHE8),

2.0 HDi 180, 2.2 HDi (RD4HTH),2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH), 2.2 HDi 200

2008-

C5 III BREAK (RW_) - 2.0 HDi, 2.0 HDi 140, 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8),

2.0 HDi 180, 2.2 HDi 165, 2.2 HDi (RW4HTH), 2.2 HDi 200

2008-

C5 N.Z. / KOMBI (DE_,RE_) - 2.0 HDI

2004-2008

C6 (TD_) - 2.2 HDI

2006-2012

PEUGEOT:

407 (6D_) - 2.0 HDi 135 (6DRHRH,6DRHRE 6DRHRG,6DRHRJ),2.0 HDi (6DRHRH),

2.2 HDi (6D4HPH), 2.2 HDi 170 (6D4HTH)

2004-2010

407 COUPE (6C_) - 2.0 HDI

2005-

407 SW (6E_) - 2.0 HDI, 2.0 HDI 135, 2.2 HDI, 2.2 HDI 170

2004-2010

508 I (8D_) - 2.0 HDI, 2.2 HDI

2010-2018

508 SW I (8E_) - 2.0 HDI, 2.2 HDI

2010-2018

508 SW N.Z. / KOMBI (8E_) - 2.0 HDI, 2.2 HDI

2011-

607 (9D,9U) - 2.0 HDI, 2.2 HDI

2005-2011

RENAULT:

LATITUDE (L70) - 2.0 16V

2011-

--- Kompresor ma wymienione wszystkie uszczelniacze na nowe ,oraz  łożysko i opcjonalnie sprzęgło.

--- Został sprawdzony elektrycznie, ciśnieniowo, na szczelność oraz pod kątem wydajności i hałasu.

--- Sprężarka została poddana testowi prawidłowości pracy na hamowni.

--- Kompresor został zalany olejem PAG46 w ilości 50 ml.

--- Zalecane jest zlanie oleju ze sprężarki i zalanie ilością podaną przez producenta lub w katalogach dla danego auta (zwyczajowo jest to 100-120 ml).

*** WAŻNE 1: Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.

*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.