Чехол PLANDEKA хэтчбек kombi 430-455см

Pokrowiec na samochód Mobile Garage + torba do przechowywania pokrowca

Wysokogatunkowy pokrowiec Mobile Garage to produkt dopasowany do potrzeb kierowców. Pokrowiec wykonany jest z aż 4-warstwowego materiału, który jest gruby, mocny i wytrzymały. Pokrowiec chroni cały samochód przed szkodliwym wpływem środowiska. Pokrowiec Mobile Garage to odpowiednia ochrona pojazdu przez cały rok. Jego funkcjonalność docenić można w każdej porze roku. W sezonie zimowym zapobiega osadzaniu się śniegu, szronu i lodu, a także jest odporny na przymarzanie; na jesieni chroni przed deszczem, wiatrem, liśćmi, sokami z drzew; zaś w porach letnich i wiosennych ochrania przed promieniami UV, pyłem i ptasimi odchodami.

POKROWIEC PASUJE NA NASTĘPUJĄCE SAMOCHODY:

• ALFA ROMEO Giulietta hatchback / kombi
• BMW Seria 1 F20-F21 (2011-2019) hatchback, Seria 1 F70 (2024-) hatchback, Seria 3 E30 (1982-1994) kombi, Seria 3 E36 (1990-2000) kombi, Seria 3 E46 (1998-2007) kombi, Seria 3 E91 (2005-2013) kombi
• CHEVROLET Lacetti hatchback / kombi, PT Cruizer hatchback / kombi
• CITROEN C4 kombi / hatchback
• DACIA Logan kombi
• DAEWOO Tacuma hatchback / kombi
• CUPRA Leon I (2019-2020) hatchback, Leon II (2020-) hatchback, Born hatchback
• DS 4 II (2021-) hatchback, 5 (2011-2018) hatchback / kombi
• FIAT Marea Weekend hatchback / kombi, Tipo II (2015-) hatchback / kombi
• FORD Focus I (1998-2005) kombi, II (2003-2011) hatchback / kombi, III (2011-2018) hatchback, C-MAX hatchback / kombi
• HONDA Civic VI (1995-2001) kombi, Civic VII (2001-2005) hatchback / kombi, IX (2012-2017) hatchback / kombi
• HYUNDAI i30 kombi / hatchback
• KIA Cerato hatchback / kombi, Cee'd I (2006-2012) kombi, II (2012-2018) kombi / hatchback, III (2018-) hatchback, XCeed hatchback
• LANCIA Delta kombi / hatchback, Dedra kombi, Lybra kombi
• LEXUS CT200 kombi / hatchbackHATCHBACK
• MAZDA 323 hatchback, 323F hatchback / kombi, 3 hatchback, CX3 hatchback / kombi
• MERCEDES Klasa A W177/V177 (2018-) kombi / hatchback, Klasa A W176 (2012-2017) hatchback / kombi
• MITSUBISHI Lancer hatchback
• NISSAN Leaf I (2011-2017) hatchback, Leaf II (2017-) hatchback, Tiida hatchback / kombi, Primera I (1990-1998) hatchback / kombi, Primera II (1996-2002) hatchback / kombi, Primera III (2002-2007) hatchback / sedan
• OPEL Astra L (2021-) hatchback, Astra K (2015-) hatchback / kombi, Astra J (2009-2019) hatchback / kombi, Astra H (2004-2014) kombi, Astra G (1998-2009) kombi, Astra F (1991-2002) kombi
• PEUGEOT 307 kombi, 308 kombi
• RENAULT Megane I (1995-2003) kombi, II (2002-2009) kombi, III (2008-2016) kombi, IV (2016-) hatchback
• ROVER 45 hatchback
• SEAT Altea hatchback / kombi, Toledo III (2004-2009) hatchback / kombi, Toledo IV (2012-2018) hatchback / kombi
• SKODA Octavia I (1998-2010) kombi, Octavia II (2004-2013) kombi, Scala kombi / hatchback, Rapid Spaceback hatchback / kombi
• SUZUKI SX4 Cross hatchback / kombi
• TOYOTA Prius hatchback / kombi, Corolla XII (2019-) hatchback, CH-R I (2016-2023)
• VOLKSWAGEN Golf III (1991-1999) kombi, IV (1997-2006) kombi, Taigo (2022-) hatchback, ID.3 hatchback
• VOLVO V40 kombi / hatchback, V50 kombi / hatchback

Pokrowiec spakowany jest w specjalną, paroprzepuszczalną torbę służącą do przechowywania pokrowca podczas przerw w jego użytkowaniu. Oprócz jej głównego zadania, jakim jest ochrona aktualnie nieużywanego pokrowca, torba może mieć sporo praktycznych zastosowań w życiu codziennym.  

Niezwykłe własciwości wielowarstwowego materiału sprawiają, że pokrowiec nie przemaka, przy jednoczesnym odprowadzaniu pary wodnej spod pokrowca na zewnątrz.  Każda oznaka wilgoci, która zgromadzi się pod pokrowcem szybko wyparuje, co pozwoli uniknąć rdzewieniu samochodu oraz powstawaniu pleśni. Pokrowiec przystosowany jest zarówno do doraźnego jak i długotrwałego stosowania. 

Skład materiału: 

-dwuwarstwowy SPUNBOND

-film funkcyjny membrana

-jednowarstwowy SPUNBOND

Góra pokrowca jest nieprzemakalna i paroprzepuszczalna. Nie przemaka, jednocześnie odprowadzając wilgoć spod pokrowca. Gładki SPUNBOND od wewnątrz, nie rysuje pojazdu.

Boki pokrowca, są natomiast 2-warstwowe, wykonane z dwuwarstwowej włókniny SPUNBOND. Boki pokrowca są wysokoparoprzepuszczalne i bardzo trudnoprzemakalne.

Pokrowce konkurencji są często całkowicie szczelne i nie przepuszczają pary wodnej, przez co mogą być niebezpieczne dla przykrytego nimi samochodu, ponieważ samochód przykryty powyższym pokrowcem, znajduje się ustawicznie w „bąblu pary wodnej”, przez co jest narażony na zwiększone zagrożenie korozją i pleśnia. Para wodna pod takim pokrowce osiada na samochodzie i już pozostaje pod pokrowce. Całkowicie inaczej „działają” nasze pokrowce. Wszystkie pokrowce Kegel-Błażusiak są paroprzepuszczalne, dlatego używając naszych pokrowców powyższe zagrożenie nie występuje. Parę wodną, która dostała się po pokrowiec jest ustawicznie odprowadzana na zewnątrz dzięki zastosowanym materiałom i konstrukcji pokrowca. Samochód pod  naszym pokrowcem jest naprawdę bezpieczny. 

Pokrowiec jest mocowany na samochodzie za pomocą mocnego ściągacza z linką oraz dodatkowych mocowań do kół samochodu. Dobrze dopasowany pokrowiec z mocno zaciągniętą i zawiązaną linką ściągacza można bezpiecznie użytkować nawet podczas silnego wiatru. Jeżeli pokrowiec będzie użytkowany podczas bardzo silnego wiatru, pokrowiec można dodatkowo przymocować do kół samochodu za pętle wszyte w dolną krawędź pokrowca dodatkowymi linkami dołączonymi do pokrowca.

Zalety produktu:

• produkt wielosezonowy, do użytku na zewnątrz (można także używać wewnątrz pomieszczeń);
• ochrona przed: śniegiem, szronem, deszczem, otarciami, liśćmi, sokami z drzew, promieniowaniem UV, ptasimi odchodami, pyłami;
• zabezpiecza przed: korozją, blaknięciem, matowieniem lakieru oraz elementów chromowanych;
• gładki od spodu materiał bezpieczny dla pojazdu;
• zakrywa cały pojazd lekko zachodząc pod spód;
• z  praktyczną torbą do przechowania pokrowca;
• łatwy do przechowania i przewożenia - nie zajmuje dużo miejsca;
• przy temperaturze dodatniej otoczenia odprowadza na zewnątrz wilgoć gromadzącą się pod pokrowcem;
• dzięki mocowaniu za pomocą mocnego ściągacza z linką oraz dodatkowym mocowaniom do kół, mocno trzyma się pojazdu nawet podczas bardzo silnego wiatru;
• z oznaczeniami przodu i tyłu pokrowca ułatwiającymi prawidłowe ułożenie pokrowca na samochodzie;
• mocny i trwały, odporny na wszystkie warunki atmosferyczne (szacowany czas użytkowania w naszej strefie klimatycznej to około 5 lat.);
• z pisemną gwarancją producenta 30 miesięcy;
• wyprodukowany w Polsce przez duża profesjonalną polską firmę;
• z polskich materiałów których każda dostawa jest wnikliwie badana.

Pokrowiec można prać ręcznie w temperaturze 40 stopni. Pokrowiec ma kolor ciemno popielaty, który jest niezwykle praktyczny a zarazem świetnie się prezentuje. Przez środek pokrowca biegnie napis przedstawiający nazwę producenta i logo firmy oraz nazwę materiału z którego został zrobiony- da Ci to gwarancję oryginalności i wysokiej jakości produktu. Różnorodność kształtów i rozmiarów sprawia, że możesz wybrać pokrowiec, który dobrze dopasuje się do Twojego samochodu.  

WYMIARY i DOBÓR PLANDEKI

Przy wyborze plandeki, zalecamy sugerować się przede wszystkim kształtem oraz długością samochodu. Wyznacznikiem jest zdjęcie, przedstawiające kształt samochodu, na który pasuje pokrowiec.

1. Należy porównać kształt swojego samochodu ze zdjęciem produktu
2. Należy zmierzyć swój samochód, przy szczególnym uwzględnieniu jego długości.
3. Wymiarem ostatecznym jest obwód samochodu, mierzony na wysokości zderzaka (obwód samochodu nie może przekraczać podanego w opisie wymiaru plandeki- musi być nieco mniejszy lub równy).

Materiał tekstylny, z którego wykonana jest plandeka dopasuje się zarówno do nieco mniejszego, jak i większego samochodu o podobnym kształcie i wymiarze nie przekraczającym podanego powyżej obwodu.

INSTRUKCJA MONTAŻU

Zobacz film z instrukcją zakładania pokrowca: https://www.youtube.com/watch?v=qeS5R7zMxs4

Przed założeniem pokrowca na samochód złożyć boczne lusterka oraz złożyć lub odkręcić antenę. Pokrowiec założyć na czysty i suchy samochód stroną z nadrukiem na zewnątrz. Dla ułatwienia prawidłowego ułożenia pokrowca na samochodzie w pokrowiec wszyta jest wszywka FRONT z przodu pokrowca i REAR z tyłu pokrowca (oznaczenie pokrywają się z przodem i tyłem samochodu).

• Skrzyżować linki ściągacza tworząc pierwszy splot węzła, a następnie mocno zaciągnąć linki kierując siły równolegle do tylnej krawędzi pojazdu (patrz rysunek 2). Zawiązać linki ściągacza i sprawdzić czy węzeł się nie rozluźnia po pociągnięciu za ściągacz.
• Jeżeli węzeł się rozluźni, czynność powtórzyć zmieniając sposób wiązania.
• Dodatkowe linki przewlec przez pętle wszyte w dolną krawędź pokrowca obok kół samochodu i przymocować nimi pokrowiec do felg samochodu (nie mocować do kołpaków).

UWAGA! Pokrowiec zabrudzony od wewnętrznej strony nie powinien być używany. Pokrowiec do użytku tylko na zaparkowanym samochodzie - nie może być używany podczas transportu samochodu na lawecie.

Bezpieczeństwo naszych plandek Mobile Garage została potwierdzona w naszych długoletnich testach, a także w badaniu  wykonanym przez niezależny instytut badawczy

Reprezentatywne próbki materiału, z którego produkujemy pokrowce Mobile Garage zostały poddane badaniu w Instytucie Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL. Badanie przeprowadzono według normy PN-ISO 4892-2:2013-6, metoda A, cykle nr 1, składające się z fazy suchej podczas której próbki są naświetlane lampą ksenonową świecącą pełnym widmem światła słonecznego ze zwiększonym natężeniem i z fazy nadeszczania próbek. Poniżej wycinek z normy:

Badanie wykonano na trzech próbkach karoseryjnych z powłoką lakierniczą wykonaną w tej samej technologii i przy użyciu tych samych lakierów, jak wykonywane są powłoki lakiernicze współcześnie produkowanych samochodów.

Do próbek przyłożono membranę Mobile Garage, a następnie umieszczono próbki wraz z przyłożoną membraną w komorze starzeniowej z lampą ksenonową świecącą pełnym widmem światła słonecznego ze zwiększonym natężeniem i z dodatkowym nadeszczaniem. Temperaturę w komorze podniesiono do 38 stopni, tak, aby odwzorować warunki panujące w słoneczne i deszczowe letnie dni, podczas których powierzchnie lakiernicze są narażone na największe zużycia.

Raport wykonany po badaniu potwierdza, że płytki karoseryjne osłonione fragmentem pokrowca Mobile Garage nie uległy żadnym zmianom. Powłoka lakiernicza pozostała taka sama po badaniu jak przed badaniem.

Raport z badań : https://kegel24.pl/img/cms/CERTYFIKATY/BOS-4343-BM-25 PL -sig-sig.pdf

Jakość i trwałość potwierdzona badaniami

O trwałości pokrowców-plandek decyduje ich odporność na promieniowanie słoneczne (UV), wysokie temperatury, deszcz, mróz, śnieg i naturalne zabrudzenia. Nasi specjaliści opracowali skuteczne metody testowania odporności materiałów na warunki zewnętrzne na podstawie własnych wieloletnich testów środowiskowych i normy badawczej PN-EN ISO 4892-3. W komorze starzeniowej Atlas UVtest z USA wnikliwie badana jest każda dostawa materiałów z których produkowane są pokrowce-plandeki Kegel-Błażusiak. Dzięki kontroli jakości materiałów i długotrwałym testom środowiskowym gwarantujemy swoim klientom kilkuletnią trwałość naszych pokrowców-plandek nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Funkcjonalność i bezpieczeństwo potwierdzone testami

Dobre pokrowce-plandeki nie tylko powinny chronić samochód przez opadami atmosferycznymi, zanieczyszczeniami i promieniami słonecznymi, ale także powinny być bezpieczne. Takie właśnie są nasze pokrowce-plandeki Kegel-Błażusiak. Nasi specjaliści przeprowadzają długotrwałe testy naszych pokrowców-plandek. Testowana jest skuteczność ochrony pojazdu przez pokrowiec-plandekę przed warunkami atmosferycznymi oraz wodoodporność, odprowadzanie pary wodnej z pod pokrowca, bezpieczeństwo pokrowca dla powłoki lakierniczej pojazdu oraz skuteczność mocowania pokrowca na pojeździe w normalnych i ekstremalnych warunkach pogodowych. Tylko produkty, których długotrwałe testy zakończyły się pozytywnie są produkowane przez naszą firmę Kegel-Błażusiak.

DODATKOWE INFORMACJE

UWAGA!

Pokrowiec przeznaczony jest do użytku na zaparkowanym samochodzie, dlatego nie może być użytkowany podczas transportu samochodu na odkrytych lawetach i innych pojazdach. Użytkowanie pokrowca na pojeździe z uszkodzoną, zużytą lub wadliwie wykonaną powłoką lakierniczą nie zabezpiecza przed ujawnieniem się wad ukrytych oraz dalszą degradacją powłoki lakierniczej. Pokrowiec uszkodzony lub zabrudzony od wewnętrznej strony nie może być używany.

Nie zakładać pokrowca na zabrudzony samochód oraz na samochód który pokryto preparatem chemicznym wydzielającym opary lub przed całkowitym utwardzeniem się preparatu.