CHIP TUNING VW T4 2.5 TDI 75 kW 102 KM VP37

TCB Chip Box jest dodatkowym urządzeniem, które wpinamy w instalację elektryczną samochodu (pompa wtryskowa VP37 wtyczka 8 lub 10 pin). Po podłączeniu urządzenia następuje odczuwalny przyrost mocy, kształtujący się na poziomie 20% - 35%, zwiększa się moment obrotowy, następuje wzrost V-max i przyspieszenia, samochód jest bardziej dynamiczny. Przy niezmienionym stylu jazdy można zauważyć redukcję spalania w granicach od 0,5 do nawet 1,5 l/100km.

Nasze tuning boxy pozytywnie przeszły testy wydajności w wielu wiodących markach takich jak BMW, Mercedes, Opel, Renault, Volvo, Audi, Volkswagen i wiele innych. Dołącz do grona wielu zadowolonych Klientów.

Zalety urządzenia:

• Zwiększa moc silnika o 20-35 % (15-30 KM)
• Zwiększa moment obrotowy o 50-70 NM
• Polepsza dynamikę samochodu
• Zwiększa prędkość maksymalną pojazdu
• Łatwy i szybki w montażu
• Niweluje efekt tzw. turbo dziury
• Zmniejsza spalanie od 0,5 do 1,5 l/100km
• Nie wywołuje błędów w komputerze pokładowym

Podłączenie urządzenia jest bardzo proste i zrobisz to samemu w 5-10 minut z dołączoną instrukcją.

1. Zdejmij osłonę (pokrywę) silnika. (możliwe klipsy lub śruby)
2. Zlokalizuj wtyczkę od pompy wtryskowej VP37.
3. Rozłącz wtyczkę od pompy.
4. Podłącz nasze urządzenie pomiędzy odpiętą wtyczką a pompą. (zamykając obieg sygnału)

Lokalizacja wtyczki w poszczególnych modelach:

W modelu T4 wtyczka od pompy znajduje się od spodu silnika.

1. 8 pin
2. 10 pin

Przy zamówieniu prosimy podać która, wtyczka występuje w państwa samochodzie 8 lub 10 pin.

Przyśpieszy to proces realizacji zamówienia.

Najprostszą i najbezpieczniejszą metodą sprawdzenia jest znalezienie wtyczki i policzenie pinów, kabli, otworów lub po oznaczeniu silnika:

oznaczenia silnika z wtyczkami 8-pin: 1Z, AHU, ALE, AFN, AVG

oznaczenia silnika z wtyczkami 10-pin: AGR, ALH, ASF, AHH, ACV, ASV

Oznaczenie znajdziemy bezpośrednio przy pompie wtryskowej VP37 lub pod maską na obudowie rozrządu.

W zestawie otrzymujesz:

• TCB Chip Box VP
• oryginalne opakowanie
• instrukcję podłączenia
• 100% satysfakcji

Pasuje do modeli:

• VW BORA 1.9 TDI 66 kW 90 KM
• VW BORA 1.9 TDI 81 kW 110 KM
• VW CADDY 1.9 TDI 66 kW 90 KM
• VW CARAVELLE 2.4 TDI 55 kW 75 KM
• VW CARAVELLE 2.5 TDI 65 kW 88 KM
• VW CARAVELLE 2.5 TDI 75 kW 102 KM
• VW CARAVELLE 2.5 TDI 111 kW 150 KM
• VW GOLF 1.9 TDI 66 kW 90 KM
• VW GOLF 1.9 TDI 81 kW 110 KM
• VW KASTENWAGEN 2.5 TDI 65 kW 88 KM
• VW KASTENWAGEN 2.5 TDI 75 kW 102 KM
• VW LT 28 2.5 TDI 55 kW 75 KM
• VW LT 28 2.5 TDI 61 kW 83 KM
• VW LT 28 2.5 TDI 66 kW 90 KM
• VW LT 28 2.5 TDI 70 kW 95 KM
• VW LT 28 2.5 TDI 80 kW 109 KM
• VW LT 35 2.5 TDI 55 kW 75 KM
• VW LT 35 2.5 TDI 61 kW 83 KM
• VW LT 35 2.5 TDI 66 kW 90 KM
• VW LT 35 2.5 TDI 70 kW 95 KM
• VW LT 35 2.5 TDI 80 kW 109 KM
• VW MULTIVAN 2.4 TDI 55 kW 75 KM
• VW MULTIVAN 2.5 TDI 75 kW 102 KM
• VW MULTIVAN 2.5 TDI 111 kW 150 KM
• VW NEW BEETLE 1.9 TDI 66 kW 90 KM
• VW PASSAT 1.9 TDI 66 kW 90 KM
• VW PASSAT 1.9 TDI 81 kW 110 KM
• VW POLO 1.9 TDI 66 kW 90 KM
• VW POLO 1.9 TDI 81 kW 110 KM
• VW SHARAN 1.9 TDI 66 kW 90 KM
• VW SHARAN 1.9 TDI 81 kW 110 KM
• VW T4 2.4 TDI 55 kW 75 KM
• VW T4 2.5 TDI 65 kW 88 KM
• VW T4 2.5 TDI 75 kW 102 KM
• VW T4 2.5 TDI 111 kW 150 KM
• VW VENTO 1.9 TDI 66 kW 90 KM
• VW VENTO 1.9 TDI 81 kW 110 KM

To urządzenie pasuje do wszystkich silników TDI na systemie pompy wtryskowej VP37 8 lub 10 pin