ДИСКИ 0488 GT НАКЛАДКИ керамика BMW 5 F10 F11 09 - задние 345 мм

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

QUARO to wiodący producent zamienników na rynku motoryzacyjnym.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 0488 GT

( NR BREMBO 09.C404.13 )

( NR ORG: 34216775289 )

średnica 345mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI CERAMICZNE QUARO QP5788C

OŚ TYLNA

QUARO SILVER CERAMIC

Ceramiczne klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC (klocki typu „low dust”) posiadają najnowszy typ okładziny hamulcowej o zredukowanych własnościach pylących. Wyprodukowane z wysokiej klasy materiału ciernego z włóknami ceramicznymi klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC nie generują czarnego, trudnego do zmycia pyłu, a powstałe przy znikomym pyleniu lekkie zabrudzenia felg są łatwe do usunięcia. Klocki hamulcowe QUARO SILVER CERAMIC zapewniają skuteczne i stabilne hamowanie nawet przy najwyższych temperaturach pracy.

BMW

• 5 (F10) 01.2009 - 10.2016
• 5 Touring (F11) 11.2009 - 02.2017

Zestaw pasuje do modeli 5 (F10) i 5 Touring (F11) z tarczami o średnicy 345mm na osi tylnej.

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelach 5 (F10) i 5 Touring (F11) występowały też tarczeo średnicy 330mm i 396mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 345
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 69,1
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 24
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 22,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 75
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x120
• Otwory o średnicy [mm]: 16,65
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 185

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość 1 [mm]: 116
• Wysokość1 [mm]: 65,6
• Grubość 1 [mm]: 18
• Szerokość 2 [mm]: 116
• Wysokość 2 [mm]: 72,6
• Grubość 2 [mm]: 18
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: TRW
• Nr WVA: 24703;24704

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 34216775289

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.C404.13 , ATE 24.0124-0233.2 , TEXTAR 982002539 , TEXTAR 92253925 , TRW DF6610S , FERODO DDF2037 , FERODO DDF2037VC-1 , BOSCH 0986479E08 , MIKODA 0488 , MIKODA 0488Z , MIKODA 0488S

KLOCKI: FERODO FDB4381 , BREMBO P06061 , ATE 13.0460-2716.2 , ATE 13.0470-2716.2 , TEXTAR 2470301 , TEXTAR 2470381 , TRW GDB1869 , DELPHI LP2246 , ICER 182005 , LPR 05P1631 , SAMKO 5SP1631 , QUARO QP5788 , QUARO QP5788C , MEYLE 0252470318 , MEYLE 0252470318/PD , BOSCH 0986494759