ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В ПРАКТИКЕ МАСТЕРСКОЙ

KONSERWACJA UKŁADU KLIMATYZACJI W PRAKTYCE WARSZTATOWEJ

KLIMATYZACJA SAMOCHODOWA W PRAKTYCE WARSZTATOWEJ

KONSERWACJA UKŁADU KLIMATYZACJI

Budowa, obsługa, diagnostyka

Chcesz wiedzieć więcej o klimatyzacji samochodowej ?

Pomocą służy książka Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Poradnik z dużą ilością ilustracji poświęcony budowie, obsłudze i diagnozowaniu układów klimatyzacji występujących w samochodach osobowych.

Opisano

zadania i zasadę działania klimatyzacji,

właściwości czynnika chłodniczego stosowanego w klimatyzacji samochodowej

Przedstawiono budowę i działanie różnych rodzajów samochodowych układów klimatyzacji

układ klimatyzacji samochodowej z zaworem rozprężonym

z dławikiem

z dwoma parownikami

z funkcją ogrzewania wnętrza pojazdu

w samochodach o napędzie hybrydowym

w samochodach z układem Start-Stop

Omówiono poszczególne elementy układu klimatyzacji (ich rodzaje, budowę, działanie, przyczyny awarii oraz sposoby sprawdzania)

sprężarki, skraplacze,

wentylatory skraplaczy,

filtry osuszacze,

zawory rozprężone,

dławiki,

parowniki,

akumulatory hydrauliczne,

przewody i uszczelnienia.

Omówiono także sterowanie elektryczne i elektroniczne klimatyzacji (czujniki, panel sterowania i sterownik), czynności obsługowe z uwzględnieniem zasad bezpiecznej pracy z czynnikami chłodniczymi R134a i R1234yf oraz olejami sprężarkowymi, jak również wyszukiwanie usterek w układzie klimatyzacji.

Odbiorcy książki:

Inżynierowie i technicy zaplecza technicznego motoryzacji, pracownicy warsztatów i stacji obsługi samochodów, studenci wydziałów mechanicznych wyższych uczelni o specjalności samochodowej, uczniowie średnich szkół o profilu samochodowym oraz wszyscy zainteresowani tą tematyką.

Zapraszamy do zakupu książki traktującej o klimatyzacji w aucie !

Konserwacja układu klimatyzacji i najważniejsze prace obsługowe

Zasady pracy z układami klimatyzacji z czynnikiem chłodniczym R134a i R1234yf

Konieczność obsługiwania układu klimatyzacji w samochodzie

Wymagania stawiane urządzeniom do obsługi klimatyzacji – na co należy zwracać uwagę

Przepisy bhp podczas pracy z czynnikami chłodniczymi R134a i R1234yf

Wskazówki praktyczne dotyczące obsługi układu klimatyzacji

Oględziny wstępne i ogólne sprawdzenie działania układu

Usuwanie czynnika chłodniczego z układu

Napełnianie

Olej sprężarkowy

Filtr powietrza w przedziale pasażerskim (filtr pyłkowy)

Sprawdzenie końcowe

Dezynfekcja parownika klimatyzacji samochodowej – wady i zalety różnych metod

Dezynfekcja przez natryskiwanie cieczy czyszczącej

Dezynfekcja ultradźwiękami

Dezynfekcja za pomocą sprayów czyszczących

Dezynfekcja ozonem

Płukanie układu klimatyzacji – wady i zalety różnych metod

Płukanie środkiem czyszczącym

Płukanie czynnikiem chłodniczym

Płukanie azotem

Środki uszczelniające

Spis treści informatora dotyczącego między innymi konserwacji układu klimatyzacji i prac obsługowych w praktyce warsztatowej :

Wstęp (Georg Blenk)

Zadania układu klimatyzacji samochodowej - Rozdział 1

Podstawowe zadania klimatyzacji samochodowej

Dodatkowe zadania klimatyzacji w samochodach o hybrydowym i elektrycznym

Podstawy fizyczne działania układu klimatyzacji - Rozdział 2

Zasady fizyczne

Najważniejsze pojęcia dotyczące działania klimatyzacji w pojeździe

Czynnik chłodniczy dla klimatyzacji samochodowej - Rozdział 3

Wymagania prawne w stosunku  do czynnika chłodniczego stosowanego w klimatyzacji samochodowej

Właściwości czynników chłodniczych R134a i R1234yf

Budowa i działanie samochodowych układów klimatyzacji - Rozdział 4

Różnice i cechy wspólne układów klimatyzacji samochodowej pracujących z czynnikiem R134a i R1234yf

Podstawowe informacje o obiegu czynnika chłodniczego w klimatyzacji samochodu

Budowa i działanie układu klimatyzacji z zaworem rozprężnym

Budowa i działanie układu klimatyzacji z dławikiem

Układ z dwoma parownikami

Układ klimatyzacji z funkcją ogrzewania wnętrza pojazdu

Układy klimatyzacji w samochodach o napędzie hybrydowym

Klimatyzacja wnętrza pojazdu w samochodach z układem Start-Stop

Elementy układu klimatyzacji (działanie, przyczyny niesprawności, sprawdzanie) - Rozdział 5

Sprężarka - część 5.1

Sprężarka tłokowa osiowa

Sprężarka spiralna

Sprężarki elektryczne w samochodach o napędzie hybrydowym i elektrycznym

Skraplacz (przyczyny i skutki niesprawności, sprawdzanie) - część 5.2

Wentylator skraplacza (przyczyny i skutki niesprawności, sprawdzanie) - część 5.3

Filtr osuszacz (wymiana, przyczyny i skutki niesprawności) - część 5.4

Zawór rozprężny (przyczyny i skutki niesprawności, sprawdzanie) - część 5.5

Dławik (przyczyny i skutki niesprawności, wymiana) - część 5.6

Parownik - część 5.7

Akumulator hydrauliczny - część 5.8

Przewody czynnika chłodniczego i uszczelnienia (możliwości naprawy, zadania tłumika) - część 5.8

Sterowanie elektryczne i elektroniczne (czujniki, działanie, zadania, diagnostyka) - Rozdział 6

Podstawowe zasady sterowania

Czujnik i przełącznik ciśnienia

Czujnik temperatury czynnika chłodniczego

Inne ważne czujniki temperatury

Czujnik natężenia promieniowania słonecznego

Czujnik zawartości CO2

Czujnik jakości powietrza

Panel sterowania i sterownik

Konserwacja układu klimatyzacji i najważniejsze prace obsługowe - Rozdział 7

Zasady pracy z układami klimatyzacji z czynnikiem chłodniczym R134a i R1234yf - część 7.1

Konieczność obsługiwania układu klimatyzacji - część 7.2

Wymagania stawiane urządzeniom do obsługi klimatyzacji – na co należy zwracać uwagę - część 7.3

Przepisy bhp podczas pracy z czynnikami chłodniczymi R134a i R1234yf - część 7.4

Wskazówki praktyczne dotyczące obsługi układu klimatyzacji - część 7.5

Oględziny wstępne i ogólne sprawdzenie działania układu

Usuwanie czynnika chłodniczego z układu

Napełnianie

Olej sprężarkowy

Filtr powietrza w przedziale pasażerskim (filtr pyłkowy)

Sprawdzenie końcowe

Dezynfekcja parownika – wady i zalety różnych metod - część 7.6

Dezynfekcja przez natryskiwanie cieczy czyszczącej

Dezynfekcja ultradźwiękami

Dezynfekcja za pomocą sprayów czyszczących

Dezynfekcja ozonem

Płukanie układu klimatyzacji – wady i zalety różnych metod - część 7.7

Płukanie środkiem czyszczącym

Płukanie czynnikiem chłodniczym

Płukanie azotem

Środki uszczelniające - część 7.8

Wykrywanie usterek w układzie klimatyzacji - Rozdział 8

Wykrywanie przecieków - część 8.1

• Podstawy prawne – kiedy należy szukać przecieków
• Wykrywanie przecieków z pomocą środka fluorescencyjnego i promieniowania ultrafioletowego
• Wykrywanie przecieków za pomocą gazu testowego
• Wykrywanie przecieków za pomocą azotu

Diagnostyka przy użyciu szklanego cylindra diagnostycznego - część 8.2

Diagnozowanie usterek na podstawie pomiarów temperatury przewodów i ciśnienia w układzie - część 8.3

• Przyczyny niewłaściwych wartości ciśnienia i temperatury
• Urządzenia diagnostyczne do badania układu klimatyzacji

Podziękowania

Skorowidz