КРЫШКА КОЛЛЕКТОРА ДЛЯ FORD 1.8 2.0 DUATEC PETROL

KLAPKA KOLEKTORA SSĄCEGO / DOLOTOWEGO do:

- FORD / MAZDA / VOLVO - 1.8 2.0 2.3 BENZYNA

NOWA !!!

Metaliczne pukanie ? Nieprzyjemne stukanie na biegu jałowym ? Problem z odpalaniem ?

INNE OBJAWY ZNISZCZONYCH KLAPEK:

- Słaba reakcja na pedał gazu przy niskich prędkościach (prędkości do 40 km / h).

- Zwiększone zużycie paliwa.

- Pukanie od strony kolektora dolotowego.

- Falowanie obrotów silnika.

Winne temu są zużyte i wypracowane klapki kolektora !!!

Tutaj mogą Państwo zobaczyć jak wygląda problem: https://www.youtube.com/watch?time_continue=30&v=P6N4aP1KwHw&feature=emb_title

Serwis najczęściej poleca wymianę całego kolektora co jest dość kosztowne...

Teraz wystarczy, że Państwo wymienią klapki sami w kolektorze, wyczyszczą kolektor i ZAOSZCZĘDZĄ SPORO PIENIĘDZY !!!

Po wymianie KLAPEK kolektor dolotowy silnika zaczynie pracować równomiernie. Znikną tłumione stuki.

ZASTOSOWANIE:

- FORD Mondeo MK3 (10/2000 - 02/2007) 1.8 / 2.0 Duratec

- FORD Focus MK2 (07/2004 - 01/2008) 1.8 / 2.0 Duratec

- FORD Focus MK2 (01/2008 - ) 1.8 / 2.0 Duratec

- FORD Focus C-MAX (06/2003 - 03/2007) 1.8 / 2.0 Duratec

- FORD C-MAX (03/2007 - ) 1.8 / 2.0 Duratec

- FORD S-MAX WA6 (2006 - 2015) 1.8 / 2.0 Duratec

- FORD FIESTA (11/2004 - ) 2.0 Duratec

- FORD GALAXY MK3 WA6 (03/2006 - 2016 ) 2.0 Duratec 2.3 Duratec

- FORD Mondeo MK4 (03/2007 - ) 2.0 Duratec 2.3 Duratec

- FORD S-MAX WA6 (03/2006 - ) 2.0 Duratec 2.3 Duratec

- FORD TRANSIT (04/2006 - ) 2.3 Duratec

- MAZDA 3 BK BL (03-09) - 2.0 / 2.0 MZR / 2.0 MZR DISI

- MAZDA 5 CR CW (05-11) - 1.8 / 2.0 / 1.8 MZR

- MAZDA 6 GG GY GH (02-10) - 1.8 / 2.0 / 1.8 MZR / 2.0 MZR / 2.3

- MAZDA MPV LW (02-06) - 2.3

- MAZDA MX-5 III NC (05-15) - 1.8

- VOLVO V50 (04-12) - 1.8 / 2.0

- VOLVO V70 III (07-12) - 2.0

- VOLVO C30 (06-13) - 1.8 / 2.0

- VOLVO C70 (06-13) - 1.8 / 2.0

- VOLVO S40 II (04-12) - 1.8 / 2.0

- VOLVO S80 II (08-13) - 2.0

SILNIKI: BENZYNOWE

(NIE PASUJE DO: SCI)

W KOLEKTORZE SSĄCYM ZNAJDUJĄ SIĘ 4 KLAPKI: