Eibach S90-7-40-013 проставки 40мм Mercedes-Benz S90-7-40-013

Eibach S90-7-40-013

Średnica otworu centrującego: 84 mm

Rozstaw otworów: 5x130 mm

Poszerzenie na oś: 80 mm

Typ dystansów: SYSTEM 7

Wymiary śruby oryginalnej: M14x1,5

Kolor: srebrny

Pasuje do:

• Mercedes-Benz KLASA G (W460) Rok produkcji: 03.1979 - 07.1993 Pojemność silnika: 250 GD (460,3), 300 GD (460,3), 230 G (460,2), 230 GE (460,2)
• Mercedes-Benz KLASA G (W461) Rok produkcji: 09.1989 - 07.2000 Pojemność silnika: 250 GD (461), 290 GD/G 290 D (461.337, 461.338), G 290 TD (461.335, 461.336), 230 GE (461.238, 461.239), 230 GE (461), G 270 CDI, G 300 CDI (461.333), G 280 CDI (461.304, 461.346, 461.370, 461.334, 461.339,...
• Mercedes-Benz KLASA G (W463) Rok produkcji: 09.1989 - 12.2011 Pojemność silnika: 250 GD (463.324, 463.325), 300 GD (463.327, 463.328), G 300 Diesel (463.327, 463.328), 200 GE (463.220), 230 GE (463.224, 463.225), 350 Turbo GD (463.320, 463.321), G 270 CDI (463.322, 463.323), 300 GE (463.227, 463.228), G 300 (463.228, 463.227), G 300 TD (463.330, 463.331), G 320 (463.230, 463.231), G 350 CDI, G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245), G 350 CDI (463.306), G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343), 500 GE (463.228), G 350 d (463.348), G 400 CDI (463.332, 463.333), G 36 AMG (463.230), G 350 d 4-matic (463.349), G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241,..., G 400 d 4-matic (463.350), G 500 (463.222, 463.236, 463.237, 463.242), G 500 (463.234, 463.239), G 500 (463.260, 463.261), AMG G 63 (463.276, 463.277)
• Mercedes-Benz KLASA G Cabrio (W460) Rok produkcji: 07.1982 - 05.1993 Pojemność silnika: 250 GD (460.317), 230 GE (460.218, 460.249), 280 GE (460.212, 460.243)
• Mercedes-Benz KLASA G Cabrio (W463) Rok produkcji: 09.1989 - 12.2011 Pojemność silnika: 300 GD (463.307), G 300 Diesel (463.307), 230 GE (463.204), 350 G Turbo-D (463.300), 300 GE (463.207), G 300 TD (463.308), 320 GE (463.208), G 350 CDI, G 320 (463.209), G 350 CDI (463.306), G 320 CDI (463.303), G 400 CDI (463.309), G 500 (463), G 500 (463.202)

Dystanse poszerzające stanowią idealne uzupełnienie zestawów Pro-Kit lub Sportline. Dzięki Eibach Pro-Spacer auto uzyskuje jeszcze bardziej sportowy wygląd, ponieważ dopiero w ten sposób felgi i opony faktycznie wypełniają nadkola. Optymalizacja rozstawu kół polepsza nie tylko wygląd, ale zmniejsza także przechyły karoserii i poprawia prowadzenie.

Pro-Spacer dostępne są w różnych wariantach od 5 do 30 mm, tak aby w zależności od posiadanych kół i preferencji ulokować je dokładnie tam, gdzie gwarantować będą sportowy wygląd i najlepsze osiągi. Szczególnie w przypadku wielu felg seryjnych instalacja odpowiedniego zestawu Pro-Spacer polepsza optycznie auto i jego osiągi w takim stopniu, że zakup nowych kół staje się zbędny.

Dobór dystansów pozostawiamy użytkownikowi, ponieważ bez dostępu do samochodu nie jesteśmy w stanie ocenić jakie poszerzenie będzie optymalne dla danego modelu, przy zastosowaniu konkretnej wielkości kół. Aby dobrać dystanse należy sprawdzić jaka maksymalnie szerokość dystansu jest możliwa do montażu. Pomiar polega na wyprowadzeniu pionowej płaszczyzny od zewnętrznej krawędzi koła oraz sprawdzenie linijką jak duży prześwit pozostaje do linii nadkola.

Opis dystansów Pro-Spacer "System 7":

• Zestaw zawiera dwa dystanse przykręcene do piasty (komplet na 1 oś)
• Dystanse posiadają otwór centrujący wraz z kołnierzem centrującym koło
• Możliwość poszerzenia osi o 36 – 60 mm (grubość dystansów 18 – 30 mm)
• Dystanse przykręca się do piasty śrubami dołączonymi do zestawu. Koło natomiast przykręcamy do dystansu za pomocą seryjnych śrub System 7 wyposażony jest w stalowe gwintowane tuleje

Uwagi techniczne

Szczegółowe uwagi techniczne dla Mercedes-Benz KLASA G (W463):

1. nie dla felg aluminiowych z optyką centralnego zamka

Ogólne uwagi techniczne:

1. Zastosowanie i zalecenia dla konkretnego auta należy sprawdzić w dokumentacji produktu. Dostępna jest ona do wglądu pod adresem: stronie Eibach.
2. Ogólne uwagi odnośnie dystansów: Dystanse Eibach powstają w oparciu o seryjne felgi. W przypadku zastosowania zamiennych lub limitowanych felg, w szczególności w przypadku wersji ze szpilkami na stałe przymocowanymi do piasty (mocowanie kół na nakrętki], należy sprawdzić czy felgi spełniają wymagane warunki techniczne. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy, mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy. Pragniemy poinformować, że im większy rozmiar felg tym bardziej wrażliwie reagować będzie układ kierowniczy po zamontowaniu dystansów (np. poprzez wibracje) w przypadku złego wyważenia kół.
3. Odbiór techniczny zgodnie z § 21 – w Niemczech i innych europejskich krajach niezbędne jest uzyskanie pozwolenia na montaż dystansów w organizacji TÜV. Jeśli jest to niezbędne w Twoim kraju, prosimy o informacje z najbliższym zakładem certyfikującym w celu uzyskania informacji na temat wymagań i kosztów.
4. Dystanse należy montować ręcznie - należy unikać używania narzędzi elektrycznych lub pneumatycznych ponieważ w niektórych wypadkach może to skutkować nieoptymalnym osadzeniem dystansów co może być powodem powstawania nieprzyjemnych wibracji podczas jazdy.
5. Od marca 2011 stosowanie dystansów poszerzających Pro-Spacer w połączeniu z felgami stalowymi jest zabronione chyba, że inaczej stanowi homologacja.
6. Należy usunąć wszelkie elementy centrujące i montażowe z powierzchni piasty (śruby mocujące, zaciski lub pierścienie z tarczy hamulcowej lub bębna).

Ogólne uwagi techniczne:

1. Stosując system 3 lub 7 (50mm) oryginalne śruby mogą być za długie i muszą być wymienione na krótsze.

Zdjęcia katalogowe, poszczególne referencje mogą się nieznacznie różnić w rzeczywistości.