ДИСКИ 0260 GT НАКЛАДКИ SEAT LEON II 05r- LEON III 12r- задние сплошные 253 мм 255 мм

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe pełne

MIKODA 0260 GT

(NR BREMBO 08.9502.10)

(NR ORG: 1K0615601AB , 1K0615601K , 5C0615601 , 5Q0615601F)

średnica 253mm(255mm)

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI MIKODA 70217

OŚ TYLNA

• DLA NR PR: 1KD

SEAT

• LEON (1P1) 05.2005 - 12.2012

Zestaw pasuje do modelu LEON (1P1) z tarczami o średnicy 253mm(255mm) na osi tylnej.

( DLA NR PR: 1KD )

Sprawdź w modelu LEON (1P1) ponieważ występowały też tarcze o średnicy 272mm i 282mm.

• LEON (5F1) 09.2012 -
• LEON Nadwozie Pełne (5F1) 09.2012 -

Zestaw pasuje do modeli LEON (5F1) i LEON Nadwozie Pełne (5F1) z tarczami pełnymi o średnicy 253mm(255mm) na osi tylnej.

( DLA NR PR: 1KD )

Sprawdź w modelach LEON (5F1) i LEON Nadwozie Pełne (5F1) ponieważ występowały też tarcze pełne o średnicy 272mm oraz tarcze wentylowane o średnicy 310mm.

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 253 (255)
• Typ tarczy hamulcowej: pełna
• Wysokość [mm]: 51,6
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
• Minimalna grubość [mm]: 8
• Średnica otworu centrującego [mm]: 65
• Ilość otworów ( śrub ): 5/10
• Rozstaw śrub (otworów): 5x112
• Otwory o średnicy [mm]: 15
• Średnica wewnętrzna [mm]: 140

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 86,7
• Wysokość [mm]: 53
• Grubość [mm]: 17,2
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: nie przygotowany dla wskaźnika zużycia
• System hamulcowy: TRW
• Nr WVA: 20961;23554

Przed zamówieniem proszę sprawdzić numer PR - jest to numer dzięki któremu można sprawdzić które tarcze i klocki są odpowiednie do danego modelu auta z grupy VW. Numer ten znajduje się na pierwszej stronie książki serwisowej lub na naklejce która jest przy wnęce koła zapasowego. Najczęściej zaczyna się od cyfry 1 np: 1KF , 1LA itd.

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 1K0615601AB , 1K0615601K , 5C0615601 , 5Q0615601F

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 08.9502.10 , BREMBO 08.9502.11 , BREMBO 08.9502.1X , ATE 24.0110-0277.1 , ATE 24.0310-0277.1 , TEXTAR 92120903 , TEXTAR 982001209 , TRW DF4276 , FERODO DDF1224 , DDF1224C , BOSCH 0986479099 , MIKODA 0260 , MIKODA 0260Z , MIKODA 0260S

KLOCKI: FERODO FDB1083 , FERODO FDB541 , FERODO FDB1788 , FERODO FDB4183 , FERODO FDB1491 , BREMBO P85017 , BREMBO P85020 , BREMBO P68024 , ATE 13.0460-2845.2 , ATE 13.0460-2820.2 , ATE 13.0460-2937.2 , ATE 13.0460-2984.2 , TRW GDB1330 , TRW GDB1416 , TRW GDB823 , TEXTAR 2355402 , TEXTAR 2355401 , TEXTAR 2355406 , BOSCH 0986461769 , BOSCH 0986494621 , MEYLE 0252096115 , KRAFT 6010040 , LPR 05P634 , LPR 05P1788 , SAMKO 5SP634 , SAMKO 5SP1788 , MIKODA 70217