TEC 2000 ДИЗЕЛЬНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРОВ 375 МЛ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

TEC2000 Diesel Injector Cleaner

PREPARAT DO CZYSZCZENIA

WTRYSKIWACZY

Zadbaj o silnik swojego auta!

Nasz preparat czyści wtryskiwacze oraz dysze wtryskiwaczy, przez co znacząco poprawia atomizację oraz strumień wtryskiwanego paliwa.

Do tego poprawia spalanie paliwa oraz wymiernie zmniejsza ilość charakterystycznego czarnego dymu wydobywającego się z układu wydechowego.

Co to jest?

TEC-2000 Diesel Injector Cleaner jest wielofunkcyjnym preparatem czyszczącym wtryskiwacze, przeznaczonym dla silników diesla. Opracowana przez nas formuła preparatu jest testowana na całym Świecie od przeszło 10 lat i ciągle doskonalona. Zarówno składniki podstawowe jak i aktywne preparatu zostały zaprojektowane w Stanach Zjednoczonych. Finalny produkt, który przekazujemy klientom jest obecnie najlepszym tego rodzaju preparatem na Świecie.

Jak działa?

Czyści wtryskiwacze oraz dysze wtryskiwaczy, przez co znacząco poprawia atomizację oraz strumień wtryskiwanego paliwa.

Preparat poprawia spalanie paliwa oraz wymiernie zmniejsza ilość charakterystycznego czarnego dymu wydobywającego się z układu wydechowego. Testy przeprowadzone w środowisku laboratoryjnym przez niezależne biura certyfikacyjne, jednoznacznie wskazują, że zastosowanie TEC-2000 Diesel Injector Cleaner natychmiast redukuję emisję szkodliwych spalin do 60% oraz zwiększa moc do 10%. Zanotowano również zmniejszenie zużycia paliwa nawet do 8% przy regularnym stosowaniu preparatu.

Ponadto właściwości czyszczące preparatu, pozwalają zachować dłuższą sprawność całego silnika. Dane przekazywane z laboratoriów oraz stacji obsługi, wyraźnie wskazują, że regularne stosowanie TEC-2000 Diesel Injector Cleaner przedłuża żywotności wtryskiwaczy.

Jak stosować?

TEC-2000 Diesel Injector Cleaner najlepiej jest podawać poprzez pompę paliwa bezpośrednio do listwy wtryskiwaczy. Można do tego użyć profesjonalnej maszyny do czyszczenia wtrysków lub naszego zestawu. Procedura zajmuje ok  20 minut.

• Wpinamy się przewodem do pompy paliwa pomijając zbiornik z oryginalnym filtrem paliwa;
• Zakładamy filtr paliwa z zestawu na wąż powrotny, który wkładamy do puszki. Ważne by końcówka przewodu była przycięta pod skosem;
• Uruchamiamy silnik, który od tej chwili pracuje na TEC-2000 DIC, jedna puszka tj. 375 ml wystarcza na ok 20 minut pracy;
• W momencie gdy puszka jest już pusta należy wyłączyć silnik;
• Odpinamy nasze przewody;
• Wpinamy przewody fabryczne.

Zawsze zakładamy nowy, jednorazowy filtr paliwa  i uruchamiamy silnik na nierozcieńczonym preparacie TEC 2000.