Велосипедный амортизатор DT SWISS R 232 ONE

Товар

52 081  ₽
Пошлина ≈2 555 ₽ не входит в цену.
Велосипедный амортизатор DT SWISS R 232 ONE

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
14728150859
Состояние
Б/У
Kod producenta
C232OCLHCESA29281S
Marka
DT Swiss
Model
R 232 ONE
Rozmiar koła (")
29
Medium ściskane
sprężyna
Długość montażowa
165 mm
Waga
281 g
Skok amortyzatora
powyżej 170 mm (downhill)
Kolor dominujący
czarny

Описание

Tylny amortyzator rowerowy DT Swiss R 232 ONE stworzono do XC i wyścigów typu maraton. Wszystko dzięki sprężynie LINEAIR zapewniającej płynne pokonywanie korzeni.

Odpowiednio wyznaczona krzywa ugięcia dwóch komór powietrznych gwarantuje progresję liniową, choć nie do końca. Zmniejszenie dynamizmu w połowie skoku sprawia, że nie odczujesz żadnych małych przeszkód, a jednocześnie – ochronisz się przed mocnymi uderzeniami. Za pomocą pokręteł łatwo dostosujesz działanie dampera pod swoją wagę i charakter odcinka pokonywanej trasy.

Drugą istotną cechą amortyzatora jest tłumik INCONTROL. Regulacja przepływu oleju następuje poprzez otwieranie oraz zamykanie dwóch kanałów: HSC (szybka kompresja) i LSC (wolna kompresja). Brzmi skomplikowanie, ale użytkownik ma do dyspozycji dokładnie oznaczone trzy stopnie tłumienia, dlatego – to jednak proste.

Tłumik INCONTROL działa w 3 trybach:

  • LOCK – zablokowane tłumienie w obu kanałach – zarówno HSC, jak i LSC – na wypadek jazdy po asfalcie czy sprintów po równym podłożu. Warto zaznaczyć, że nawet to ustawienie ma zawór upustowy, dlatego w przypadku wyboru opcji LOCK też chronisz się przed nieoczekiwanym uderzeniem;
  • DRIVE – sprawdzi się na trudnych podjazdach. DRIVE oznacza przepływanie oleju tylko przez kanał HSC. To ustawienie optymalne – energia nie wytraca się tak mocno jak w przypadku opcji OPEN, ale zapewnia przyczepność na nierównym podłożu;
  • OPEN – przyda się zwłaszcza na zjazdach, bo zapewnia największą czułość. OPEN oznacza przepływanie oleju zarówno przez kanał szybkiej, jak i wolnej kompresji.

Technologie+

INCONTROL

Tłumik INCONTROL działa w trzech trybach: OPEN, DRIVE i LOCK. Pierwszy z nich zaprojektowano do zjazdów – polega na otwarciu zarówno kanału do tłumienia szybkiej (HSC), jak i wolnej kompresji (LSC). DRIVE przyda się na technicznych podjazdach, ponieważ ma otwarty tylko HSC. LOCK oznacza oba kanały zamknięte, a więc to ustawienie wykorzystasz do sprintów na równym podłożu.

Specyfikacja

INFORMACJE

Marka DT SWISS

Blokada skoku manetka (brak w zestawie)

Kolor grafitowy

Montaż Standard

Tłumienie odbicia low-speed

Typ amortyzacji powietrze/olej

Wersja standard

Wymiary montażowe190 x 45 mm

Waga produktu230 g

UWAGA! Drobne rysy i przetarcia , ślady montażu !!

Opakowanie: Produkt profesjonalnie zapakowany i zabezpieczony na czas transportu !

Rękojmia: 1 rok - towar podlega rocznej rękojmi, którą nie są objęte ujawnione w opisie towaru wady, braki wyposażenia oraz uszkodzenia i inne defekty, w tym także niedoskonałości opakowania lub opakowanie zastępcze.

DD183206

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 0 / 5

0 отзывов

Russian English Polish