MUC-OFF C3 КЕРАМИЧЕСКИЙ НАБОР ДЛЯ ВЛАЖНОЙ + СУХОЙ СМАЗКИ

Zestaw Muc-off C3 Ceramic Wet + Dry Lube

C3 Dry Ceramic Chain Lube podnosi poprzeczkę, jeśli chodzi o zapewnienie najwyższego poziomu smarowania. Zapewnia całkowitą ochronę antykorozyjną i niezrównaną wydajność w warunkach suchych, zapylonych i wilgotnych Dzięki dodanym nano-ceramicznym cząsteczkom i syntetycznym polimerom, C3 Dry Ceramic Chain Lube maksymalizuje Twoją moc poprzez redukcję kontaktu metalu do przełomowego, niskiego poziomu i zapewnia do 10 razy wyższą wydajność niż konwencjonalne oleje i smary do łańcuchów.

• Idealny smar do łańcuchów rowerów szosowych, przełajowych & MTB
• Zapewnia najwyższą wydajność w warunkach wilgotnych, suchych i zapylonych
• Formuła bez ropy naftowej dla ochrony środowiska
• Powłoka ceramiczna dla zwiększonej ochrony łańcucha
• Syntetyczne polimery dla zapewnienia wydajności na dużych odległościach
• Niewiarygodna trwałość
• System pipet dla łatwej aplikacji
• Zawiera latarkę UV, która sprawdza 100% pokrycia

Sposób użycia:

• wyczyścić i odtłuścić łańcuch
• wstrząsnąć butelką przed nałożeniem oleju
• nanieść olej na wewnętrzną stronę ogniw
• za pomocą dołączonej lampki UV sprawdzić czy cały łańcuch jest pokryty olejem
• wytrzeć delikatnie nadmiar oleju

C3 Wet Ceramic Chain Lube

• Olej do łańcucha wysokiej jakości
• Unikalna powłoka ceramiczna zapewnia wydajność i trwałość
• Dodatek azotku boru dla zmniejszenia tarcza
• Dobre właściwości penetrujące, odporność na zanieczyszczenia
• Przeznaczony na mokre, i błotniste warunki pogodowe. Smaruje i utrzymuje napęd w czystości
• Zawiera latarkę UV do sprawdzenia 100% pokrycia
• Niezrównana ochrona przed rdzą, i korozją
• Łatwa aplikacja
• Biodegradowalny
• Idealny do MTB, szosy, gravela
• Działanie: zmniejsza tarcie, hałas i zużycie; pozostawia ochronną warstwę. Idealny w mokrych, i błotnistych warunkach

Sposób użycia:

• Dokładnie oczyść łańcuch
• Upewnij się, że powierzchnia łańcucha jest sucha
• Nałóż umiarkowaną ilość oleju Muc-Off Dry Lube na wewnętrzne ogniwa łańcucha, obracając pedałami w przeciwnym kierunku
• Sprawdź pokrycie smarem za pomocą dołączonej latarki UV
• Wytrzyj nadmiar smaru z łańcucha