LIQUI MOLY CERATEC + КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ДВИГАТЕЛЯ

Zestaw dwóch produktów LIQUI MOLY w którego skład wchodzą:

dodatek do olejów CERATEC 300ml

płukanka do silnika ENGINE FLUSH 300ml

Dodatek do oleju Liqui Moly CERATEC 300ml

Cera Tec to nowoczesny modyfikator oleju, który zmniejsza tarcie, wycisza silnik i obniża zużycie paliwa. Cera Tec łączy w sobie działanie cząstek "ceramicznych" z aktywną chemią zmniejszającą tarcie. Przyczynia się do mniejszego zużycia silnika, wycisza jego pracę. Preparat pokrywa wszystkie współpracujące elementy bardzo odporną powłoką, która przyczynia się do poprawy mechanicznej kondycji wszystkich współpracujących elementów. Cera Tec może być stosowany do silników, skrzyń biegów i mostów napędowych. Cera Tec idealnie sprawdzi się w silnikach wyposażonych w filtr cząstek stałych. Pełna ceramizacja następuje po przejechaniu około 7.000 km. Dodatek tworzy trwałą powłokę, dzięki czemu wystarcza na 50.000 km. Pełny efekt zastosowania preparatu jest odczuwalny po przejechaniu 7.000 kilometrów.

Zastosowanie:

Preparat należy wlać do zimnego oleju silnikowego. Środek najlepiej zastosować bezpośrednio po wymianie oleju. 300ml Cera Tec wystarcza na 5 litrów oleju silnikowego. Przed użyciem kilkukrotnie wstrząsnąć.

Płukanka do silnika ENGINE FLUSH 300ml

Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń. Regularne stosowanie Engine Flush zapobiega zapiekaniu się pierścieni tłokowych. Oczyszczacz silnika. Czyści silnik ze wszystkich szkodliwych osadów i resztek olei. Poprawia sprawność mechaniczną silnika poprzez rozpuszczenie osadów np. osadu blokującego pierścienie tłokowe. Przeznaczony do silników benzynowych i Diesla. Zalecane jest oczyszczanie silnika przed każdą wymianą oleju

Dodać zawartość opakowania przed wymianą oleju, uruchomić silnik i pozostawić pracujący przez 10 min. na biegu jałowym. Wymienić olej oraz filtr oleju na nowy. Jedno opakowanie wystarcza na 5 L oleju silnikowego.