ZESTAW ROWEROWY LAMPKA PRZÓD + TYŁ ŚWIATŁO ROWER

ZESTAW ROWEROWY LAMPKA PRZÓD + TYŁ ŚWIATŁO ROWER

Maclean Energy MCE312

• Lampka przednia z wbudowanym akumulatorem 1500 mAh
• Łatwy i szybki montaż
• W zestawie uchwyt do montażu na kierownicy
• 2 tryby oświetlenia: 30 Lux, 15 Lux
• Certyfikat StVZO – lampki spełniają wymogi niemieckich przepisów ruchu drogowego
• Aluminiowa obudowa

Zestaw sprawdzonych lamp rowerowych o ekonomicznym źródle światła LED. Konstrukcja lampki przedniej zapewnia odpowiednie skierowanie wiązki światła, zapobiegając przy tym oślepieniu innych użytkowników drogi.

Lampki zgodne ze standardem StVZO. Zostały przetestowane i są dopuszczone do ruchu drogowego w Niemczech.

Lampka przednia wyposażona jest w wydajne źródło światła LED o natężeniu światła 30 lux. Zasilana jest poprzez wbudowany akumulator o pojemności 1500 mAh. Akumulator można ładować dołączony kablem USB, podłączając lampkę do portu USB w komputerze, laptopie, lub do ładowarki telefonu.

Lampka tylna wyposażona jest w diodę LED o dużej mocy 3V 0.5W. Zasilana jest dwiema bateriami AAA.

Specyfikacja

Lampka przednia:

- Wydajna LED z natężeniem światła 30 lux

- Uchwyt do montażu na kierownicy roweru o średnicy Ø 25,4 do 31,8 mm

- Aluminiowa obudowa

- 2 tryby oświetlenia: 30 Lux, 15 Lux

- Bateria litowa 3,7V 1500mAh (niewymienna)

- Przy zaświeceniu się lampki kontrolnej (czerwony) akumulator musi natychmiast zostać naładowany

- Wskaźnik ładowania świeci się podczas ładowania na zielono i gaśnie gdy tylko akumulator zostaje naładowany pomyślnie

- Czas ładowania: ok. 4 Godziny

- Przed każdą jazdą sprawdź czy akumulator jest naładowany

- Lampa została przetestowana i jest w Niemczech (StVZO) dopuszczona do ruchu drogowego

Lampka tylna:

- Dioda LED o dużej mocy 3V 0.5W

- Zasilanie: 2x AAA baterie 1,5V

- Jeśli wskaźnik baterii włączy się, oznacza to, że należy wymienić baterie lub jeśli używasz baterii z możliwością ponownego ładowania, podładować baterie

- Upewnij się, że baterie są naładowane przed rozpoczęciem nowej przejażdżki.

- Lampa została przetestowana i jest w Niemczech (StVZO) dopuszczona do ruchu drogowego

- Lampa powinna być mocno przymocowana do ramy rowerowej oraz źródło światła nie powinno być zasłonięte

- Brak potrzeby użycia narzędzi