Азарел БЕЙСИК | Аварийные колодки Suzuki SFV650 Gladius 2009 г.в.

Azarel BASIC

Seria podstawowa

Crash Pady do Suzuki SFV650 Gladius

Dedykowane dla wszystkich roczników modeli Suzuki SFV650 Gladius od 2009 roku.

Przedmiotem licytacji jest pełny komplet bocznych crash padów ramy marki Azarel z serii podstawowej, wraz z montażem.

• Wersja z montażem do ramy na pojedynczej śrubie centralnej która przechodzi poprzecznie przez cały motocykl i jest dwustronnie kontrowana.
• Punkt montażu jest zakryty owiewką ramy. Aby umożliwić montaż należy zdjąć owiewkę ramy lub wyciąć w niej otwory na korpusy ślizgaczy.

Przedmiotem sprzedaży jest pełny komplet bocznych crash padów ramy marki Azarel z serii podstawowej, wraz z montażem.

Komplet zawiera :

1. Ślizgacze zabezpieczające 2 szt. (prawa i lewa strona);
2. Śruba mocująca,  centralna:
3. Aluminiowe tuleje dystansujące  2 szt.;
4. Papierową instrukcję montażu – dokładny opis + 2 zdjęcia miejsca montażowego;

KONSTRUKCJA JEDNOŚRUBOWA, MODUŁOWA™

1. ŚRUBA CENTRALNA O OPTYMALNEJ TWARDOŚCI
2. TWARDE STOPY ALUMINIUM LOTNICZEGO EN 7075
3. TWORZYWO SYNTETYCZNE Z DODATKAMI CHEMICZNYMI
4. DODATKOWY PUNKT WYCHYŁU ŚRUBY

Wersja z montażem do ramy na pojedynczej śrubie centralnej.

Dzięki przemyślnej konstrukcji modułowej™ wychył przeniesiony został częściowo poza ramę motocykla, dodatkowo tył korpusu jest z materiału bezpiecznego dla ramy nawet w przypadku mocnego ślizgu.

Świetne rozwiązanie dla większości motocykli z okiennym punktem montażu w ramie, potencjalny wychył korpusu™ znacznie bezpieczniejszy.

Wszelkie prawa zastrzeżone.

W procesie produkcyjnym użyto jednych z najwyższej jakości materiałów dostępnych na polskim rynku. Każdy pojedynczy element ślizgacza składający się na gotowy produkt wykonywany jest z pełnego wałka materiału. Tworzywo charakteryzuje się zawartością dodatku chemicznego zwiększającego jego właściwości i wykonane zostało przy użyciu technologii CNC, zapewniająca precyzje i powtarzalność detalu. Części metalowe crashpadów wykonanie zostały z lekkiego stopu Aluminium lotniczego EN7075 (a nie łatwo-dostępnego i gorszego aluminium 2017A). Korpusy z tworzywa są wymienne i znajdują się w ofercie sklepu Azarel.pl w formie zestawów naprawczych. Części wytaczane są z pełnego wałka, nie używamy gotowych produktów (rur, tulejek, pierścieni itp.)

Tworzywo sztuczne nie jest odlewane przy użyciu matrycy odlewniczej. Odpowiednio gatunkowe tworzywo jest frezowane i nawiercane zawsze tylko i wyłącznie z pełnego wałka, dzięki czemu zachowuje swoje właściwości chemiczne oraz strukturę materiału. Tylko taki rodzaj produkcji w naszym przekonaniu zapewnia końcówkom wymiennym z tworzywa właściwą dla nich wytrzymałość. Ostateczny kształt gotowego elementu z tworzywa uzyskuje się na obrabiarkach CNC, co zapewnia dokładność i powtarzalność obrabianych elementów.

W przypadku konstrukcji ze śrubami o średnicy fi 10 mm zastosowaliśmy dodatkowe wzmocnienie w postaci wewnętrznej tulei prowadzącej śrubę wewnątrz polimeru.

Crash pady montowane są do ramy motocykla na pojedynczej śrubie w klasie 8.8 po każdej ze stron lub w zależności od modelu motocykla na śrubie centralnej w klasie 8.8.

Forma montażu oraz długość/średnica poszczególnych części zależna jest od modelu motocykla, do którego są dedykowane.

Wszystkie sprzedawane przez nas crash-pady ramy dopasowywane są indywidualnie do każdego modelu.

Na zdjęciu obok znajduje się poglądowy punkt montażu, wejście w ramę i wypełnienie okna ramy, w tym przypadku jest to mt07.

Co Nas odróżnia ?

• Personalizacja, dostosowywanie produktu do do indywidualnych potrzeb motocyklistów;
• Innowacyjne założenia konstrukcyjno-wytrzymałościowe;
• Jedne z najlepszych materiałów konstrukcyjnych na rynku europejskim;
• Poziom ustalonej ceny optymalnej (detalicznej);
• Stosunek ceny do jakości produktu;

CRASH PADY AZAREL SERIA BASIC (podstawowa)

Państwa motocykl to dzieło sztuki inżynieryjnej, rozumiemy to, dlatego projektując nasze produkty i staramy się im dorównać.

Nowe, zmodernizowane modele serii zaawansowanej w stosunku do poprzedniego sezonu.

Produkt w całości wyprodukowany w Polsce.