CENTRA PLUS АККУМУЛЯТОР 44 Ач 420 А 12 В P+ CB442 RIGHT PLUS

AKUMULATOR CENTRA PLUS 44Ah 420A

• Napięcie [V]: 12
• Pojemność akumulatora [Ah]: 44
• Prąd zimnego rozruchu wg EN [A]: 420
• Długość [mm]: 207
• Szerokość [mm]: 175
• Wysokość [mm]: 175
• Położenie biegunów: 0
• Rodzaj bieguna: EN
• Wykonanie strefy podłogowej: B13
• Wymiary: 207X175X175

WAŻNA INFORMACJA DOTYCZĄCA DOSTAWY!

• W związku z wynikającym z Ustawy obowiązkiem odbioru od klienta (nabywającego nowy akumulator) zużytej baterii (złomu), po zakupie skontaktuje się z Państwem nasz doradca w celu ustalenia czy będą Państwo:
• zwracać zużyty akumulator (zwrot bezpłatny),
• wpłacać na nasz rachunek kaucję w wysokości 30zł (opłata depozytowa za brak złomu).

Ustawa z dnia 24 kwietnia 2009 r. O bateriach i akumulatorach

• Opłata depozytowa oraz obowiązki sprzedawców detalicznych baterii kwasowo-ołowiowych lub akumulatorów kwasowo-ołowiowych
• Art.  53.  [Obowiązki sprzedawcy detalicznego kwasowo-ołowiowych baterii lub akumulatorów samochodowych]
• Sprzedawca detaliczny baterii samochodowych kwasowo-ołowiowych lub akumulatorów samochodowych kwasowo-ołowiowych jest obowiązany do przyjęcia zużytych baterii samochodowych kwasowo-ołowiowych oraz zużytych akumulatorów samochodowych kwasowo-ołowiowych od użytkownika końcowego.
• Art.  54.  [Pobranie i zwrot opłaty depozytowej]1.
• Sprzedawca detaliczny baterii samochodowych kwasowo-ołowiowych lub akumulatorów samochodowych kwasowo-ołowiowych jest obowiązany do pobrania od kupującego niebędącego przedsiębiorcą opłaty depozytowej oraz do potwierdzenia jej pobrania, jeżeli przy sprzedaży tych baterii lub akumulatorów kupujący nie przekazał mu zużytych baterii lub zużytych akumulatorów, o których mowa w art. 53 ust. 1.

Wszechstronny akumulator Centra Plus może być zastosowany w niemal wszystkich typach samochodów z tradycyjnym układem napędowym, użytkowanych średnio intensywnie. Jest skuteczny (posiada 15% więcej mocy rozruchowej niż standardowe akumulatory, co daje pewność uruchomienia pojazdu nawet w trudnych warunkach) oraz bezpieczny: bezobsługowy (nie trzeba uzupełniać elektrolitu), posiada wieczko z centralnym odgazowaniem i zabezpieczeniem przeciwiskrowym. Stworzony przez uznanego i doświadczonego producenta akumulatorów dostarczanych do nowo produkowanych samochodów na tzw. pierwszy montaż (fabryczny).

Zastosowanie:

- Duże silniki wymagające większej mocy rozruchowej

- Intensywna jazda miejska

- Tradycyjne układy napędowe

- Bogate wyposażenie

- Ekstremalne temperatury