Центрирующие втулки для дисков 75,1мм 66,6мм 20мм 4 шт SCC

Tuleje centrujące do felg 75,1mm 66,6mm 20mm 4szt SCC

Tuleje centrujące stanowią ekskluzywną alternatywę dla konwencjonalnych plastikowych pierścieni centrujących.

Zestaw zawiera:

• 4x tuleje centrujące
• 2x ściągacze

PARAMETRY:

• MARKA: SCC
• NUMER MARKI: CS75166620V2S
• ŚREDNICA WEW. TULEI "A" [MM]: 66,6
• ŚREDNICA ZEW. TULEI "B" [MM]: 75,1
• WYSOKOŚĆ CAŁKOWITA "D" [MM]: 20

PASUJE DO AUT:

ZESTAW CENTRUJĄCY KOŁA Alpina, Audi, BMW, BMW M, Chrysler, Daihatsu, Infiniti, Lamborghini, Maybach, Mercedes, Mercedes AMG, Mini, Porsche, Rolls Royce, Ssangyong, Toyota, VW

Plastikowe pierścienie centrujące nieznanych marek kojarzone są z dużymi tolerancjami, co może prowadzić do drgań kierownicy.

Przyczyną braku właściwego centrowania koła mogą być także zbyt duże skosy na pierścieniu centrującym i / lub zbyt mała wysokość kołnierza centrującego piasty koła pojazdu.

Tuleje centrujące to także rozwiązanie w przypadkach, gdy producenci kół już nie istnieją, w związku z czym pierścienie centrujące nie są już dostępne.

Wszystkie te problemy można rozwiązać za pomocą nowo opracowanych przez firmę SCC tulei centrujących.

Jeśli nie można zamontować dodatkowych dystansów z prowadzeniem, a średnice kołnierza centrującego w pojeździe jest inna niż w feldze to najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie tulei centrujących SCC.

Tuleje centrujące wykonane są z wysokiej jakości aluminium i są montowane bezpośrednio na pojeździe – pasowanie na wcisk, nie mają luzu po stronie pojazdu.

Zestaw wyposażony jest w odpowiednie narzędzia do łatwego ich demontażu.

Zalety zestawu tulei centrujących koła

- Dokładne centrowanie

- Bardzo wysoka dokładność wymiarowa

- Wysoka jakość stopu aluminium

- Przedłużenie kołnierza centrującego

- Redukcja drgań kierownicy

- Zawiera narzędzie do demontażu z piasty koła

Aluminiowe tuleje centrujące służą zarówno do dopasowania średnicy piasty, jak i do przedłużenia elementu centrującego piasty koła.

Tuleje centrujące dostępne są w różnych średnicach wewnętrznych i zewnętrznych oraz  wysokościach.