КОМПЛЕКТ ИНЖЕКТОРОВ 4 шт. A2C59517051 CITROEN FORD PEUGEOT 2.2 НОВЫЙ

INFORMACJE O AUKCJI

Numer katalogowy części: BK2Q-9K546-AG

Fabrycznie nowe, oryginalne wtryskiwacze renomowanej firmy: CONTINENTAL

• Oferta dotyczy 4szt wtryskiwaczy!

Informacje dodatkowe:

• kodowany IMA, musi zostać przypisany / zakodowany

• Opakowanie: Producenta / zbiorcze hurtowe / zastępcze
• W zależności od dostawy, opakowanie może różnić się od przestawionego na zdjęciu.

Parametry techniczne:

• common rail (cr)
• Rodzaj paliwa: olej napędowy

• Przed zakupem proszę upewnić się czy wystawiana część pasuje do Państwa pojazdu po numerze VIN (pole E w dowodzie rejestracyjnym).

W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN

W ofercie posiadamy wszystkie dostępne na rynku POMPY wtryskowe do Twojego auta!

Zastosowanie:

• PEUGEOT
• FORD
• CITROEN
• LAND ROVER

Numery części OEM

• Producent: Numer OEM
• CITRO: 1623839680
• CITRO: 9801125480
• CONTINENTA: A2C59517051
• DELPHI: 6980585
• DT SPARE P: 13.43000
• FORD USA: 1717686
• FORD USA: 1728574
• FORD USA: 1746967
• FORD USA: 1840747
• FORD USA: BK2Q9K546AG
• FORD USA: RMBK2Q9K546AG
• FORD: 1840747
• FORD: BK2Q9K546AE
• FORD: BK2Q9K546AF
• FORD: BK2Q9K546AG
• FORD: RMBK2Q9K546AG
• FUELPARTS: DI674
• INTER: 87353
• LAND ROVER: LR032067
• LUCAS_DIES: LDFB0527
• MAZDA: U20213H50
• MAZDA: U20213H50C
• PEUGEOT: 1623839680
• PEUGEOT: 9801125480
• VDO: A2C59517051
• WILMINK: WG1756215

• Wtryskiwacz to element bezpośrednio odpowiedzialny za wtłoczenie paliwa do cylindra. Jego zadaniem jest dostarczenie właściwej ilości paliwa pod odpowiednim ciśnieniem. Zasadniczo wtryskiwacz jest kolejnym elementem w układzie znajdującym się za pompą paliwa. To właśnie pompa dostarcza mu paliwa, jednak obecnie wielu producentów pojazdów stosuje inne rozwiązanie, w postaci instalacji pompowtryskiwaczy. Układ z pompowtryskiwaczem określany jest jako wtrysk pde. Kiedyś wtryskiwacze były sterowane hydraulicznie lub elektromechanicznie. Dzisiaj rozwiązania te są już bardo rzadko spotykane, a wtrysk to układ czysto elektroniczny. O jego działaniu decyduje układ komputerowy, odpowiedzialny za precyzję działania elementu.