МОДУЛЬ 13-ПИН + БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК CITROEN JUMPER 2 II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III + АВТОБУС

Товар

37 366  ₽
Пошлина ≈370 ₽ не входит в цену.
МОДУЛЬ 13-ПИН + БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК CITROEN JUMPER 2 II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III + АВТОБУС
  • 1 раз купили
  • 5  оценка
  • 42 осталось
  • 1 отзыв

Доставка

  • Почта России

    от 990 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    от 1290 ₽

Характеристики

Артикул
14855639104
Состояние
Новый
Producent
Bizub Hak-Pol
Uciąg
3000 kg
Rodzaj kuli
Odkręcana
Wiązka w zestawie
13 PIN z modułem
Homologacja
tak
Nacisk na kulę
100 kg

Описание

MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS Nacisk na kulę 100 kg

✅MARKOWY ORYGINALNY KOMPLETNY NOWY HAK HOLOWNICZY Z MOŻLIWOŚCIĄ DWUSTOPNIOWEJ REGULACJI WYSOKOŚCI KULI FIRMY HAK-POL

POSTAW NA JAKOŚĆ A NIE NA CENĘ

SOLIDNOŚĆ I TRWAŁOŚĆ POTWIERDZONA HOMOLOGACJĄ E20

KULA FLANSZOWA CZARNA ODKRĘCANA NA 2 ŚRUBY

✅ W ZESTAWIE UNIWERSALNY MODUŁ Z ROZBUDOWANĄ WIĄZKĄ ELEKTRYCZNĄ I GNIAZDEM 13 PIN. ŁATWY MONTAŻ MODUŁU GDYŻ WSZYSTKIE PRZEWODY DO MODUŁU WPINANE SĄ ZA POMOCĄ JEDNEJ ROZBUDOWANEJ KOSTKI. MODUŁ TYPU PLUG AND PLAY.

✅ 3 KAPTURKI GRATIS

✅ RĘKAWICZKI OCHRONNE

MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS
MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS Rodzaj kuli Odkręcana
MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS Uciąg 3000 kg

🚚FIAT DUCATO 3 III

L1+L2+L3

BLASZAK FURGON+PRZESZKLONY BUS

MODELE OD 2006 DO 2023

| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |

MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS EAN (GTIN) 5905768147538

🚚PEUGEOT BOXER 2 II

L1+L2+L3

BLASZAK FURGON+PRZESZKLONY BUS

MODELE OD 2006 DO 2023

Alt

🚚CITROEN JUMPER 2 II

L1+L2+L3

BLASZAK FURGON+PRZESZKLONY BUS

MODELE OD 2006 DO 2023

MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS Numer katalogowy producenta B06257
MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS

🔧DANE TECHNICZNE HAKA:

-RODZAJ KULI: FLANSZOWA, CZARNA - ODKRĘCANA NA DWIE ŚRUBY, REGULOWANA NA 2 STOPNIE WYSOKOŚCI

-MAKSYMALNY UCIĄG: 3000 KG

-NACISK PIONOWY NA KULĘ: 100 KG

-HOMOLOGACJA: E20

-PRODUCENT: HAK-POL

-SYMBOL: B06257+ETK13+3xK+RĘKAWICZKI (KC)

🛒W SKŁAD ZESTAWU HAKA WCHODZI:

-HAK HOLOWNICZY Z KULĄ FLANSZOWĄ KOLORU CZARNEGO ODKRĘCANĄ NA 2 ŚRUBY, REGULOWANĄ NA DWA STOPNIE WYSOKOŚCI

-WSZYSTKIE ŚRUBY, PODKŁADKI, NAKRĘTKI NIEZBĘDNE DO MONTAŻU HAKA

-INSTRUKCJA MONTAŻU

-HOMOLOGACJA NA TABLICZE ZNAMIONOWEJ

-UNIWERSALNY MODUŁ Z ROZBUDOWANĄ WIĄZKĄ ELEKTRYCZNĄ I GNIAZDEM 13 PIN. ŁATWY MONTAŻ MODUŁU GDYŻ WSZYSTKIE PRZEWODY DO MODUŁU WPINANE SĄ ZA POMOCĄ JEDNEJ ROZBUDOWANEJ KOSTKI. MODUŁ TYPU PLUG AND PLAY.

-TRZY OSŁONY KULI HAKA GRATIS

-RĘKAWICE

MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS Rodzaj kuli Odkręcana

KULA FLANSZOWA - REGULOWANA NA 2 STOPNIE WYSOKOŚCI:

MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS Uciąg 3000 kg
MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS Nacisk na kulę 100 kg

✅MODUŁ WYPRODUKOWANY W POLSCE

Elektroniczny moduł do haka holowniczego 13-pin, jest przeznaczony do instalacji elektrycznej 12V, do podłączenia gniazda 13 pin, instalacji haka w samochodach, w których stosowane są komputerowe pokładowe kontroli oświetlenia, służących do:

-zasilania i diagnostyki żarówek w lampach

-sterowania lampami diodowymi LED

-zasilania PWM (żarówki jednowłóknowe, realizacja funkcji: STOP/POZYCYJNE oraz  POZYCYJNE/PRZECIWMGŁOWE )

Wymagany jeżeli samochód posiada sygnalizator awarii oświetlenia lub tyle lampy w technologii LED.

Alt

ŁATWY MONTAŻ MODUŁU GDYŻ WSZYSTKIE PRZEWODY DO MODUŁU WPINANE SĄ ZA POMOCĄ JEDNEJ ROZBUDOWANEJ KOSTKI. MODUŁ TYPU PLUG AND PLAY.

Alt

✅Dane modułu:

-Gniazdo przyczepy: 13 PIN

-Światła przeciwmgłowe: Tak

-Światła cofania: Tak

-Światła hamowania STOP: Tak

-Światła pozycyjne: Tak

-Kierunkowskazy: Tak

-Moduł przyczepy: Tak

-Obsługa świateł LED: Tak

-CAN BUS: Tak

-Współpraca z czujnikami cofania/parowania: NIE

-Homologacja: E20

możliwość podłączenia dodatkowego modułu umożliwiającego ładowanie akumulatora w kempingu lub przyczepie

✅Zawartość zestawu:

-CENTRALKA STERUJĄCA

-WIĄZKA ELEKTRYCZNA 13.0

-GNIAZDO 13PINOWE Z GUMKĄ

-SZYBKOZŁĄCZKA

-ŚRUBA MONTAŻOWA, NAKRĘTKA I PODKŁADKA

-OPASKA ZACISKOWA

-KONEKTORY

-OCZKO KONEKTOROWE

-BEZPIECZNIK 15A

-OPRAWKA BEZPIECZNIKA

-Osłonka na kulę haka holowniczego GRATIS

MODUŁ13PIN+HAK HOLOWNICZY CITROEN JUMPER 2II 2006-2023 FIAT DUCATO 3III+BUS Producent Bizub Hak-Pol

Pytania i odpowiedzi dotyczące haka holowniczego oraz wiązki elektrycznej haka:

✅1. Czy holować przyczepę może każdy pojazd?

Homologacja pojazdu określa czy dany samochód może holować przyczepę. Zapis w dowodzie rejestracyjnym auta w polu 0.1 lub 02 to potwierdza. Znajduje się tam również dopuszczalna masa całkowita do holowania.

Niektóre auta nie mogą holować przyczep jednak można w nich zamontować hak holowniczy np. w celu montażu bagażnika rowerowego.

✅2. Czy muszę zamontować wiązkę elektryczną do mojego haka holowniczego?

Tak-jest to działanie konieczne. Wiązka elektryczna zapewnia oświetlenie w holowanej przyczepie lub bagażniku rowerowym. W niektórych modelach aut, zwłaszcza nowszych dodatkowo potrzebny jest również moduł sterujący oświetleniem.

✅3. Jaka wiązka będzie odpowiednia: 7PIN czy 13PIN?

Wiązka 7PIN zapewnia podstawowe oświetlenie holowanej przyczepy (światła STOP, pozycyjne, przeciwmgłowe czy kierunkowskazy).

Jeżeli samochód będzie holował przyczepę o ładowności powyżej 750kg, potrzebna będzie wiązka 13PIN. Znajduje ona również zastosowanie dla bagażników rowerowych. Wiązka 13PIN posiada również światła cofania. Jest to ważna informacja gdyż Prawo o Ruchu Drogowym z dnia 1.08.2016 roku stanowi o wymogu posiadania świateł cofania w naczepach o ładowności powyżej 750kg.

Posiadając przejściówkę elektryczną możemy dokonać zmiany gniazda pojazdu z 13PIN na 7PIN, oraz z 7PIN na 13PIN. Należy pamiętać jednak, że światła cofania nie będą działać jeśli zastosujemy przejściówkę elektryczną 13PIN w aucie wyposażonym w gniazdo 7PIN!

✅4. Czy hak holowniczy może być używany zaraz po zamontowaniu?

Trzeba udać się do Stacji Kontroli Pojazdów, żeby wykonać badanie techniczne zaraz po montażu haka holowniczego. Od tego momentu można już użytkować pojazd z zamontowanym hakiem holowniczym. Następnie w ciągu 30 dni od zrobionego badania technicznego, w Wydziale Komunikacji należy odebrać stosowny wpis w dowodzie rejestracyjnym oraz karcie pojazdu jeśli auto ją posiada

✅5. Czy hak holowniczy posiada niezbędną homologację?

Każdy hak holowniczy z naszej oferty posiada homologację unijną niezbędna do uzyskania na Stacji Kontroli Pojazdów badania technicznego zezwalającego na użytkowanie auta z hakiem.

Haki posiadają tabliczkę lub naklejkę homologacyjną. Znajduje się ona na podstawie gniazda elektrycznego lub też belce haka. Dokument homologacji nie jest wymagany do badania technicznego, wystarczy jej potwierdzenie na tabliczce znamionowej.

✅6. Jaką wiązkę wybrać: uniwersalną czy dedykowaną do konkretnego modelu auta?

Wiązka uniwersalna: Przy montowaniu takiego zestawu elektrycznego potrzebna jest ingerencja w układ elektryczny tj. lutowanie odpowiednich przewodów oraz korzystanie z szybkozłączek. Zestaw taki można montować w różnych pojazdach, cechuje się on również stosunkowo niską ceną.

Wiązka dedykowana: zestaw taki posiada dopasowane przewody oraz konektory połączeniowe z gniazdami instalacji elektrycznej samochodu. Wiązka taka jednak często wymaga kodowania systemu pojazdu oraz kosztuje znacznie więcej od zestawu uniwersalnego.

✅7. W jaki sposób działa oraz jak zamontować uniwersalną wiązkę elektryczną z modułem?

Montaż jest prosty, nie powinien sprawiać trudności, zaleca się jednak aby dokonywała go osoba doświadczona w pracach tego rodzaju.

Moduł działa w taki sposób, iż przez przewód sygnałowy wykrywa on napięcie w przewodzie np. kierunkowskazu w aucie po jego włączeniu, następnie kolejnym przewodem biegnącym z modułu do gniazda elektrycznego wiązki kieruje napięcie na światło kierunkowskazu holowanej przyczepy. Moduł kopiuje działanie świateł samochodu włączając bliźniacze światła w przyczepie. Moduł musi być zasilony stałym plusem. Aby podłączyć wiązkę elektryczną, trzeba zgodnie ze schematem połączyć przewody sygnałowe z instalacji pojazdu biegnące do modułu tj. kierunkowskazy, światła STOP, światła przeciwmgłowe, światła pozycyjne i w przypadku wiązki 13PIN światła cofania. Następnie trzeba podłączyć przewody biegnące z modułu do gniazda zgodnie ze schematem. Następnie należy podłączyć moduł do zasilania (tkz „stały plus”, najlepiej do jakiegoś pewnego źródła napięcia np. akumulatora). Aby przetestować oświetlenie należy je wykonać na pełnym obciążeniu gniazda elektrycznego np. po podpięciu przyczepy. Test miernikiem czy też próbnikiem może dać błędny odczyt mimo poprawnie podłączonej instalacji.

✅8. Czy konieczne jest podcięcie zderzaka podczas montażu haka holowniczego?

Niektóre haki wymagają podcięcia zderzaka czy też jego ściągnięcia na czas montażu haka holowniczego. Informacje o tym czy konieczne jest podcięcie zderzaka oraz jego demontaż znajdują się w sekcji z danymi technicznymi oferty.

Jeśli podcięcie jest konieczne to znajduje się ono najczęściej w dolnej, niewidocznej części zderzaka, w miejscu fabrycznie przygotowanym do tego.

✅9. Czy należy demontować kulę haka holowniczego gdy nie jest on używany? Jeśli tak to w jakich przypadkach?

Demontaż kuli haka holowniczego jest konieczny tylko w przypadku gdy zasłania ona tablicę rejestracyjną lub oświetlenie samochodu. W innych przypadkach ściąganie kuli haka nie jest konieczne.

✅10. Czy montażu haka holowniczego można dokonać samodzielnie? Gdzie dokonać takiego montażu?

Zamontować hak holowniczy w aucie może właściwie każdy.

Możemy też udać się do dowolnego serwisu samochodowego. Nie jest jednak wymagany żaden dokument związany z usługą zamontowania haka holowniczego w pojeździe. Gdy jedziemy na badanie techniczne, jedynym warunkiem aby je spełnić jest poprawnie zamontowany hak wraz z zestawem elektrycznym.

✅11. Chcę zamontować hak holowniczy? Czy w zestawie z hakiem znajduje się instrukcja montażowa?

Tak, jest ona dołączana do każdego zestawu holowniczego jak i wiązek elektrycznych. Zestaw zawiera również wszystkie niezbędne elementy montażowe tj, śróbki, tuleje, podkładki.

Przed montażem należy się jednak dokładnie zapoznać z instukcją.

✅12. Chcę zamontować bagażnik rowerowy w aucie. Jaki hak holowniczy wybrać?

Każdy hak holowniczy z homologacją nadaje się do montażu bagażnika rowerowego.

✅13. Mam w samochodzie czujniki cofania. Czy przy cofaniu będą „pikać”?

Gdy holujemy przyczepę, po włączeniu wstecznego biegu auto wyposażone w czujniki cofania będzie wykrywać za nami przeszkodę. Sygnalizację można wyłączyć przyciskiem lub zachowując należytą ostrożność po prostu zignorować sygnał dźwiękowy. Można również wyposażyć auto w specjalną uniwersalną wiązkę z modułem posiadającą funkcje wyłączania czujników cofania. Zestawy takie są jednak bardzo skomplikowane i raczej nie należy ich montować samodzielnie.

Wiele nowoczesnych aut nie ma jednak możliwości poprawnego odłączania czujników cofania poprzez moduł uniwersalnego zastosowania. System kontroli pojazdu zgłasza błędy po ingerencji w układ wspomagający parkowanie. Zdarzają się rzadkie przypadki czytania obecności kuli haka holowniczego przez czujniki cofania jako przeszkodę. W takim wypadku najlepiej wyposażyć pojazd w hak holowniczy z kulą wypinaną automatycznie.

GP

B06257+ETK13+3xK+RĘKAWICZKI (KC)

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

1 отзыв

Russian English Polish