ВЫПРЯМИТЕЛЬ TELWIN DOCTOR CHARGE 50 6/12/24В AGM

TELWIN PROSTOWNIK DOCTOR CHARGE 50 230V 6V/12V/24V

Dane techniczne:

• Znamionowe napięcie zasilania 230V; 50Hz (1ph)
• Moc 610 W
• Waga 3,3 kg
• Wymiary opakowania dł x szer x wys 330x200x130 mm
• Napięcie ładowania 6/12/24V
• Prąd ładowania 45-45-23 A
• Prąd szybkiego ładowania (boost) 40 A
• Znamionowa pojemność akumulatora Ah 15h (min/max) 10/600
• Znamionowy prąd ładowania EN 60335-2-29 40-40-20 A
• Znamionowy prąd rozruchu EN 60335-2-29 40 A

DOCTOR CHARGE50 to wielofunkcyjny elektroniczny prostownik do ładowania akumulatorów typu mokrego - AGM (MF), bezobsługowy, spiralny z powłoką kwasową, żelową, litową, z włókna szklanego, wyposażony w zaawansowaną funkcję odsiarczania akumulatora.

Jest bardzo wygodny w użyciu, dzięki automatycznemu rozpoznawaniu typu ładowanej baterii i wygodnemu panelowi sterowania.

Dzięki magnesom dokręcanym z tyłu, urządzenie może być przymocowane do dedykowanego uchwytu śćiennego lub dowolnej powierzchni ferromagnetycznej.(Magnesy oraz uchwyt nie są częścią standardowego zestawu i są dostępne do nabycia oddzielnie)

8-etapowy proces ładowania zapewnia uzyskanie optymalnych warunków ładowania akumulatora:

• BADANIE (kontrola stanu naładowania akumulatora, sprawdzenie poprawności ustawionego napięcia),
• ODSIARCZANIE (wykrywanie  i regeneracja zasiarczonych akumulatorów)
• ANALIZA (analiza stanu akumulatora pozwala wykryć wadliwy akumulator)
• ŁADOWANIE GŁÓWNE (maksymalnym prądem do uzyskania stanu naładowania w 80%)
• ŁADOWANIE KOŃCOWE (malejącym prądem do naładowania w 100%)
• SPRAWDZENIE (sprawdzenie działania, weryfikacja czy akumulator utrzymuje stan naładowania)
• KONSERWACJA (ładowanie stałym napięciem)
• PULSE (regeneracja impulsowa).

Funkcje jakie posiada urządzenie:

Ładowanie:

• CHARGE AUTO – ładowanie automatyczne: automatyczny wybór prądu podczas ładowania i konserwacji w zależności od pojemności akumulatora
• CHARGE AUTO COLD – funkcja ładowania zimnych akumulatorów: optymalizuje ładowanie przy bardzo niskich temperaturach (niskie temperatury mogą wpływać niekorzystnie na strukturę chemiczną składników akumulatora)
• CHARGE MANUAL – ładowanie, ustawienia ręczne: indywidualne ustawienia typu akumulatora, prądu ładowania lub pojemności (Ah)
• MAINTAIN – ładowanie konserwacyjne: ładowanie impulsowe poprzez technologię PULSE TRONIC
• MONITOR – kontrola stanu ładowania: ciągła kontrola faz ładowania
• BOOST – szybkie ładowanie i automatyczne przejście w fazę konserwacji gdy ładowania jest zakończone

Regeneracja:

• DESULFATION – odsiarczanie: impulsowy proces regeneracji zasiarczonych akumulatorów pozwala na usunięcie siarczanów z płyt ołowiowych i skutkuje odzyskaniem pojemności akumulatora
• EQUALIZATION – wyrównywanie: specyficzna funkcja do okresowej konserwacji  w celu przywrócenia optymalnego statusu akumulatorów typu WET lub AGM poprzez mieszanie pierwiastków

Zasilanie:

• DIAGNOSTIC – diagnostyka, programowanie: bezgłośne stabilizowane źródło zasilania instalacji pojazdów podczas diagnostyki i programowania, zabezpiecza akumulator przez spadkiem napięcia i rozładowaniem
• FINE SET – precyzyjne ustawienie napięcia zasilania: zaawansowana funkcja diagnostyczna pozwalająca precyzyjnie zmienić napięcie wyjściowe prostownika
• MEMORY SAVER – podtrzymanie napięcia, brak utraty danych: źródło zasilania do podtrzymania układów elektronicznych pojazdu podczas wymiany akumulatora, zabezpiecza przed utratą danych
• SHOW ROOM – (SILENT MODE) praca w salonach samochodowych: źródło zasilania podczas pracy w salonach samochodowych , chroni akumulatory przez rozładowaniem
• LOCK MODE – blokada przed zmianami parametrów: blokada panelu sterowania pozwala uniknąć przypadkowej zmiany parametrów wyjściowych urządzenia.

Test:

• VOLT – test napięcia akumulatora i stanu naładowania
• START – test prądu rozruchu akumulatora (CCA)
• ALTERNATOR – test poprawności działania alternatora

Pamięć – zachowanie ostatnich ustawień: przy każdym włączeniu prostownik automatycznie ustawia ostatnie zapamiętane parametry (pomocne przy powtarzającym się użyciu i przy zanikach sieci zasilającej)

Ochrona – pełne bezpieczeństwo i ochrona przeciw odwrotnej biegunowości, zwarciu zacisków, przeciążeniu i ładowaniu wadliwego akumulatora

Oszczędność – minimalny pobór mocy, automatyczne wyłączenie po okresie bezczynności

Niskie napięcie – ładowanie akumulatorów z bardzo niskim napięciem początkowym do min.2V

Kalibracja – kalibracja przewodów wyjściowych w zależności od ich długości  gwarantuje optymalne paramenty dostarczane do akumulatora podczas ładowania i do pojazdu podczas diagnostyki.