FANATEC ClubSport DD 12 Нм! база с базой QR2

Najnowszy rozstaw kół ClubSport to prawdziwa rewolucja.

Nowa ClubSport DD gwarantuje stały moment obrotowy na poziomie 12 Nm, oferując niezwykłą responsywność i dynamiczne wrażenia. Symulatory wyścigów nabierają zupełnie nowego wymiaru, stając się niezwykle autentycznym doświadczeniem.

Najbardziej zaawansowany rozstaw kół ClubSport w historii.

Nowoczesny ClubSport DD oferuje stały moment obrotowy na poziomie 12 Nm, charakteryzujący się niezwykłą responsywnością i dynamiką. Twój ulubiony symulator wyścigów nagle staje się niezwykle realistyczny.

Elastyczny operator.

Segmentacja wirnika, przesunięta w naturalny sposób, skutkuje organicznym zmniejszeniem momentu obrotowego. Kombinacja tej cechy z naszą opatentowaną technologią FluxBarrier, zapewniającą wzrost wydajności i płynności, przekłada się na klarowne informacje zwrotne dotyczące siły w każdej sytuacji na drodze.

Stała moc obrotowa, okrążenie za okrążeniem.

Zaprojektowany z myślą o spełnieniu rygorystycznych wymagań dotyczących chłodzenia, ClubSport DD ustanawia nowy standard stabilności termicznej w swojej klasie. Dzięki temu masz pełną pewność, że początkowa moc obrotowa i informacje zwrotne siły pozostaną niezmiennie stałe, niezależnie od tego, jak długo podróżujesz.

Autentyczna siła obrotowa.

Wiele dostępnych na rynku systemów napędu bezpośredniego stopniowo traci deklarowane wartości siły obrotowej wraz z upływem czasu, co prowadzi do stopniowego obniżenia parametrów znamionowych (czyli spadku wydajności silnika), aby uniknąć przegrzania. Wydajny silnik ClubSport DD oraz zoptymalizowany termicznie układ utrzymują prawdziwą siłę obrotową na poziomie 12 Nm nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach, takich jak wyścig wytrzymałościowy przy maksymalnych ustawieniach sprzężenia zwrotnego.

Poczuj pewność.

Niezwykła stabilność termiczna przekłada się na stałą wydajność, dzięki czemu zawsze możesz ufać informacjom, które odczuwasz za kierownicą. Prawdziwie wyczujesz przyczepność opon i będziesz jeździć na pełnych obrotach jedynie wtedy, gdy twój sprzęt będzie zachowywał się tak samo przez całą sesję. ClubSport DD pomaga w trenowaniu pamięci mięśniowej, co pozwala stać się lepszym kierowcą.

Ekspresowe przyspieszenie.

Prędkość serwosilnika w ClubSport DD pozwala nam precyzyjnie dostroić jego zachowanie z większą dokładnością niż w przypadku jakiejkolwiek poprzedniej osi Fanatec. Oznacza to, że Twoja kierownica może sprawiać wrażenie bardzo reaktywnej, precyzyjnie przekazując najdrobniejsze szczegóły, jednocześnie zapewniając doskonałą stabilność i odporność na niechciane drgania.

FULLFORCE: NOWE WRAŻENIA Z JAZDY DLA NAPĘDU BEZPOŚREDNIEGO.

Pierwotny protokół sprzężenia zwrotnego siły został zaprojektowany z myślą o urządzeniach napędzanych przekładnią i paskiem – jedynymi dostępnymi wówczas technologiami. FullForce to innowacyjny protokół sprzężenia zwrotnego siły, dedykowany specjalnie napędowi FANATEC® Direct Drive. Dzięki wykorzystaniu natychmiastowej reakcji i eliminacji luzu charakterystycznej dla technologii napędu bezpośredniego, FullForce generuje wibracje o wysokiej częstotliwości, wprowadzając zupełnie nowy wymiar angażujących efektów. Poczuj obroty silnika i detale nawierzchni drogi jak nigdy dotąd. Tylko FullForce dostarcza pełnię doznań z jazdy samochodem wyścigowym.

Precyzyjna responsywność.

Wiodąca w swojej klasie wydajność, połączona z efektywnym procesorem, sprawia, że każda reakcja silnika jest niezwykle szybka i dynamiczna, zachowując jednocześnie idealną stabilność. To zachowanie jest odpowiednie zarówno dla tradycyjnych sygnałów sprzężenia zwrotnego siły, jak i ulepszonych sygnałów FullForce (w obsługiwanych grach).

Trwały jak skała.

Niezwykła siła zamknięta w kompaktowym opakowaniu.

Najmocniejszy wał silnika.

Aluminiowy wał wewnątrz silnika to najpotężniejszy, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Elektronika pierścienia ślizgowego jest umiejscowiona tak, aby umożliwić wykonanie wału o większej grubości ścianki. Gniazdo łożyska jest także w pełni aluminiowe, co zapewnia dużą wytrzymałość promieniową, precyzyjne obroty i lepsze zabezpieczenie przed zakłóceniami elektromagnetycznymi oraz ESD.

QR2.

ClubSport DD został całkowicie przemyślany pod kątem QR2. Moduł elektroniki QR jest teraz w pełni zintegrowany z wałem, co znacznie poprawia jego wytrzymałość. Wymiana konstrukcji QR2 na QR1 sprowadza się jedynie do usunięcia zewnętrznego metalowego kołnierza, co oznacza, że nie ma potrzeby wymiany połączenia elektronicznego.

SPECYFIKACJE

Serwomotor z napędem bezpośrednim:

• Zaprojektowany na zamówienie w Niemczech specjalnie dla ClubSport DD do symulatorów wyścigów
• Stały moment obrotowy 12 Nm
• Zoptymalizowany kąt pochylenia magnesów wirnika dla zmniejszenia momentu zaczepowego
• Opatentowana technologia FluxBarrier poprawiająca wydajność i płynność silnika
• Technologia FullForce: nowy protokół sprzężenia zwrotnego siły opracowany dla Fanatec Direct Drive
• Efekty szczegółowe o bardzo niskim opóźnieniu dzięki precyzyjnej kontroli częstotliwości silnika

Rozstaw kół:

• Pasujący rozstaw kół zoptymalizowany od podstaw pod kątem QR2
• Moduł elektroniki zintegrowany z wałem
• Odlew aluminiowy z wykończeniem maszynowym CNC
• System szybkiego zwalniania zapożyczony ze sportów motorowych
• Możliwe obniżenie wersji QR1 (sprzedawane osobno – dostępne wkrótce)

Kompatybilność:

• Zaprojektowany dla komputerów PC z systemem Windows, z możliwością użycia na konsoli Xbox, jeśli wyposażony w kierownicę z licencją Xbox
• Pełna obsługa Fanatec SDK zapewnia kompatybilność ze wszystkimi głównymi grami wyścigowymi od razu po wyjęciu z pudełka

Menu i strojenie:

• Standardowe menu strojenia dla łatwego rozpoczęcia dla początkujących
• Zaawansowane menu strojenia dla entuzjastów, umożliwiające precyzyjne dostosowanie charakterystyki sprzężenia zwrotnego siły do preferencji jazdy

Czujnik położenia:

• Czujnik Halla o wysokiej rozdzielczości (bezdotykowy)
• Obrót: 2520 stopni (elektronicznie ograniczony, regulowany)

System pierścieni ślizgowych:

• Testowany na tysiące godzin, umożliwia bezprzewodowe dostarczanie mocy i danych pomiędzy kierownicą a podstawą koła bez konieczności stosowania mechanicznego ogranicznika (umożliwia ustawienie dużego kąta skrętu)

Porty:

• Zasilacz
• USB-C do komputera/konsoli
• Przerzutka 1
• Manetka 2 (tylko sekwencyjna)
• Pedały
• Hamulec ręczny
• CAN (dla przyszłych urządzeń peryferyjnych Fanatec)

Montaż:

• System szyn z nakrętkami teowymi po bokach i na dole umożliwiający łatwą regulację montażu na twardo
• Montowane z przodu wkładki gwintowane do przyszłych akcesoriów Fanatec. Nie jest przeznaczony do przedniego montażu rozstawu osi w podwoziu/kokpicie wyścigowym.

ZGODNOŚĆ

Platformy:

• PC: Ta podstawa koła jest kompatybilna z komputerem PC, gdy jest połączona z kierownicą Fanatec. Aby sprawdzić pełną listę kompatybilnych kierownic, sprawdź strony poszczególnych produktów.
• Xbox®: Ta podstawa staje się kompatybilna z Xbox One® i Xbox Series X|S, gdy jest używana z dowolną kierownicą Fanatec posiadającą licencję Xbox.
• PlayStation®: Ten produkt nie jest kompatybilny z żadną konsolą PlayStation® i nie można go uaktualnić w celu zapewnienia kompatybilności.

Kompatybilność z innymi akcesoriami Fanatec:

• Podstawa koła ClubSport DD jest kompatybilna z:

  Wszystkimi kierownicami Fanatec*

  Wszystkimi pedałami Fanatec (w przypadku pedałów bez połączenia RJ12 mogą być wymagane kable przejściowe)

  Manetką ClubSport (wszystkie wersje)

  Hamulcem ręcznym ClubSport

  Wszystkimi kokpitami Fanatec

  Zaciskiem stołowym ClubSport DD

  Zaciskiem stołowym ClubSport V2

  Wspornikami do montażu na podium (podstawa koła ClubSport DD zawiera nakrętki T M6 do montażu bocznego; wsporniki do montażu na podium wymagają użycia śrub i podkładek M6)

*Uwaga: Statyczne łopatki zmiany biegów ClubSport nie są obsługiwane na starszych kierownicach QR1 bez wymiennego szybkozamykacza; wymagane jest akcesorium QR1 Base-Side (typ F).

SPECJALNE NOTATKI

Ostrożność przy korzystaniu z produktu:

• Ta podstawa kół z napędem bezpośrednim nie jest przeznaczona dla dzieci. Stanowi urządzenie skomplikowane i wymaga odpowiedzialnego użytkowania. Szybkie ruchy kierownicą i duży moment obrotowy mogą być niebezpieczne. Prosimy o przestrzeganie wszelkich instrukcji bezpieczeństwa podczas korzystania z urządzenia.

Ograniczenie momentu obrotowego:

• W przypadku kierownic wyposażonych w QR1 Lite Wheel-Side lub QR2 Lite Wheel-Side moment obrotowy zostanie ograniczony do 8 Nm. Użytkownik powinien być świadomy tej specyfikacji, aby unikać niepożądanych sytuacji i zagwarantować bezpieczne użytkowanie.

SZCZEGÓŁY PAKOWANIA

Wymiary opakowania:

• Długość x Szerokość x Wysokość: 46,5 cm x 39,5 cm x 25,5 cm
• Odpowiednie wymiary opakowania mają zapewnić bezpieczny transport i ochronę zawartości.

Waga opakowania:

• 12,64 kg
• Waga opakowania informuje o całkowitej masie, uwzględniając opakowanie i zawartość.

Masa objętościowa:

• 10,26 kg
• Masa objętościowa to szacowana masa, która może być używana w kontekście kosztów wysyłki.

Zawartość opakowania:

• Rozstaw kół ClubSport DD
• Zainstalowany fabrycznie moduł QR2 Base-Side (typ F).
• Zasilanie (regionalne)
• 4 nakrętki T do systemu montażu na szynie
• Kabel USB (typ C do typu A)
• Szybka porada

Uwaga: Przed rozpoczęciem korzystania z produktu zaleca się uważne zapoznanie się z instrukcjami w celu bezpiecznego i właściwego montażu oraz użytkowania.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Platforma:

• Komputer

Układ napędowy:

• Napęd bezpośredni

Wymuszone sprzężenie zwrotne:

• Tak

Montaż:

• Hardmount (Regulowane położenie otworów - rowek T)

Stopnie obrotu:

• Do 2520°

System chłodzenia:

• Pasywny (bez wentylatora)

Moment obrotowy:

• 12 Nm

Uwaga: Powyższe dane techniczne mają na celu dostarczenie informacji o kluczowych parametrach technicznych produktu. Zaleca się skonsultowanie instrukcji obsługi w celu pełnego zrozumienia i poprawnego użytkowania urządzenia.

NA POZOSTAŁYCH AUKCJACH WIĘCEJ PRODUKTÓW FIRMY FANATEC