ЦЕНТРАЛЬНО-ТРАНСАНДИЙСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА КАЛЛАО – Лима – Ла Оройя, работа польского

Товар

3 601  ₽
ЦЕНТРАЛЬНО-ТРАНСАНДИЙСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА КАЛЛАО – Лима – Ла Оройя, работа польского

Доставка

  • Почта России

    1743 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    2320 ₽

Характеристики

Артикул
14946978608
Состояние
Новый
Język publikacji
polski
Tytuł
Centralna Kolej Transandyjska
Autor
Przemysław Dominas
Nośnik
książka papierowa
Okładka
twarda
Rok wydania
2022
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
1.69 kg
Wydawnictwo
Księży Młyn
Liczba stron
376
Numer wydania
1
Seria
Monografie Komunikacyjne
Szerokość produktu
20.5 cm
Wysokość produktu
29 cm
Stan opakowania
oryginalne
Wydanie
Standardowe

Описание

CENTRALNA KOLEJ TRANSANDYJSKA CALLAO - Lima - La Oroya, dzieło polskiego in

Centralna Kolej Transandyjska Callao - Lima - La Oroya, dzieło polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego - Przemysław Dominas [KSIĄŻKA]

Autor: Przemysław Dominas

Rok wydania: 2022

Opis

Książka Kolej Transandyjska - Callao - Lima - La Oroya, dzieło polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego autorstwa Przemysława Dominasa jest opowieścią o jednej z najbardziej zaawansowanych, w momencie budowy, technicznie i najwyżej położonych kolei na świecie. W publikacji została opisana historia budowy tej kolei, zaprojektowanej przez polskiego inżyniera Ernesta Malinowskiego. Na linii zastosowano unikatowe rozwiązania trasowania szlaku w postaci zakosów (zygzaków), umożliwiających wznoszenie szlaku wzdłuż stromych ścian skalnych Andów, w terenie, gdzie brakowało miejsca na poprowadzenie torowiska w łuku. Wybudowano ponad 60 tuneli kolejowych, z których tunel szczytowy Galera jest najwyżej położonym tunelem na świecie (4774 m n.p.m.) oraz zrealizowano kilkanaście dużych mostów, z których most Verrugas po wybudowaniu był najwyższym tego typu obiektem na świecie (76 m wysokości). Wybrany do opisania odcinek linii Callao - Lima - La Oroya o długości 222 km jest najtrudniejszym technicznie odcinkiem kolei w Peru - w 2019 roku peruwiański rząd stworzył wniosek o wpisanie go na listę światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO. Książka jest efektem wyjazdu autora do Peru i przeprowadzenia kwerendy źródłowej w instytucjach archiwalnych w Limie oraz wykonania inwentaryzacji terenowej szlaku kolejowego, polegającej na dokonaniu dokumentacji fotograficznej wybranych najważniejszych obiektów inżynierskich i architektonicznych oraz rozwiązań technicznych (np. zakosy). Publikacja jest wzbogacona o mapę, ukazującą przebieg szlaku kolejowego i rozmieszczenie głównych obiektów linii, a ponadto zawiera sporo ilustracji archiwalnych. Współwydawcą książki jest Narodowy Instytut Polskiego Dziedzictwa Kulturowego za Granicą POLONIKA.

Stan produktu

Produkt ORYGINALNY. Książka zupełnie nowa.

ISBN: 978-83-7729-691-2

Dział: KSIĄŻKA

Ilość stron: 376

Okładka: twarda

Liczba nośników: [1xKSIĄŻKA]

Wymiary: 205 x 290 x

SKU: 2113038

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

11 отзывов

Russian English Polish