ДИСКИ 1743 GT RENAULT TRAFIC II 01r - передние 305мм

CENA ZA SZTUKĘ ( jedna tarcza )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcza hamulcowa wentylowana

MIKODA 1743 GT

(NR BREMBO 09.8937.10)

(NR ORG: 4020600QAE , 4020600QAF , 4020600QAG , 4020600QAH , 4408275 , 4413734 , 4414632 , 7701206845 , 7711130077 , 8200010519 , 91159915 , 91165426 , 93161253)

średnica 305mm

malowana, nacinana, wiercona, kolor: czarny

OŚ PRZEDNIA

RENAULT

• TRAFIC II Autobus (JL) 03.2001 -
• TRAFIC II Nadwozie pełne (FL) 03.2001 -
• TRAFIC II Platforma / Podwozie (EL) 03.2001 -

Tarcza pasuje do modeli TRAFIC II Autobus (JL), TRAFIC II Nadwozie pełne (FL) i TRAFIC II Platforma/Podwozie (EL) na oś przednią ze wszystkimi rodzajami silników.

Dodatkowe informacje katalogowe:

• Średnica [mm]: 305
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość [mm]: 49,5
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
• Minimalna grubość [mm]: 24
• Średnica otworu centrującego [mm]: 72
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub (otworów): 5x118
• Otwory o średnicy [mm]: 15,5
• Średnica wewnętrzna [mm]: 154

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 4020600QAE , 4020600QAF , 4020600QAG , 4020600QAH , 4408275 , 4413734 , 4414632 , 7701206845 , 7711130077 , 8200010519 , 91159915 , 91165426 , 93161253

ZAMIENNIKI: BREMBO 09.8937.10 , BREMBO 09.8937.11 , ATE 24.0128-0132.1 , TEXTAR 982001160 , TEXTAR 92116000 , TEXTAR 92116003 , TEXTAR 92116005 , TRW DF4275S , FERODO DDF1204 , FERODO DDF1204C-1 , BOSCH 0986479B69 , MIKODA 1743 , MIKODA 1743Z , MIKODA 1743S