Складной электросамокат KuKirin G4 2000Вт 20Ач 70км/ч + шлем + сумки

Hulajnoga elektryczna Kukirin G4

Tyczka KuKirin G4 ma wydrążony kształt, rozprzestrzeniający się podziałami, zwartymi i prostymi korpusami, prowadzącymi do użycia i siłą; generowanie wysokiej jakości przy użyciu prądu łamanego, napędzającego prędkość i estetykę mocy skuterów elektrycznych o dużej mocy na nowych wyżynach.

Bateria litowa o dużej pojemności

60V 20Ah/1200Wh o dużej pojemności, wysokiej jakości bateria litowa o maksymalnym zastosowaniu

75 km , wyjście prądowe o wysokiej częstotliwości, może być również dostarczane przez ultra wyjście.

Silnik piasty o bardzo dużej mocy

KuKirin G4 przyjmuje silnik piasty 2000Wh o ultra dużej mocy, o prędkości transmisji do 70 km/h . Silnik emitujący w systemie rozpraszania ciepła, zasilany energią cieplną.

Trzy prędkości:20KM/H; 40 KM/godz.; 70KM/H(Obciążenie 65kg)

11-calowa poszerzona opona bezdętkowa

KuKirin G4 wykorzystuje 11-calowe gumowe opony próżniowe. Bardzo szeroka opcja ułatwiająca dostęp do plaży, śniegu lub lasu.

Dotykowy inteligentny wyświetlacz

Dotykowy ekran inteligentny, który można podłączyć do urządzenia, uruchamiając go, dotykając przycisku ekranowego, urządzeń do jazdy, reflektorów, a wszystkie dane dotyczące jazdy można łatwo uchwycić.

Przednie i tylne tarcze tarczowe

KuKirin G4 przednie i tylne hamulce tarczowe, sterowany drutem tarczy hamulcowej 140 mm, dobra wentylacja i rozpraszanie ciepła oraz silniejsze uruchomienie; nawet w złożonych warunkach terenowych przy dużych prędkościach może łatwo hamować, Ci gotowy, że zatrzymany się, kiedy chcesz.

Chłodny system oświetlenia

KuKirin G4 przednie reflektory z reflektorami kierunkowymi i tylne światła reflektorowe z przednich świateł ostrzegawczymi kierownicowe do wygodnych nocnych podróżyj.To nie tylko wymagania dotyczące oświetlenia nocnego, ale także zapewnia bezpieczeństwo jazdy nocnej.

510mm do 220mmdodatkowy pedały

510mm i 220mm ponadgabarytowe pedały Duża przestrzeń, bardziej komfortowa jazda fajna konstrukcja, daje inne efekty jazdy

KuKirin G4 Skuter elektryczny terenowy

~ Maksymalna prędkość: 70 KM/H

~Kąt wznoszenia: 20 stopni

~Maksymalna waga: 120 KG

~Odległość maksymalna: 75km

~ Trzy prędkości: 20 KM/H; 40 KM/godz.; 70 KM/godz

~Typ hamulca: Elektroniczny hamulec tarczowy

~Typ opony: 11"opony terenowe próżniowe

~Akumulator: 60V20Ah

~Silnik: 2000 W

~Duży ekran dotykowy

~IPX4 odpad

~Waga produktu: 37 KG

~Materiał ramy: stal + aluminiowa rama mieszana

~Rozszerzony rozmiar ciała: 1336*1295*660 MM

~Składany rozmiar korpusu: 1336*550*660 MM

~Funkcja tempomatu: tak (tryb długiego naciśnięcia włączania/wyłącza tempomat)

~KM/H jest połączone na MPH/MILE: tak (kliknij, aby ustawić prędkość i przebieg)

~Zwolnienie ograniczenia prędkości: tak (naciśnięcie i zaciągnięcie hamulca oraz włączenie i wyłączenie zasilania czterech razy z rzędu)

~Start niezerowy/start zerowy: tak (długie naciśnięcie wyłączników między startem niezerowym a startem zerowym)

Kask

(Wysyłka osobno)

funkcja

1. Z certyfikatem CE/Rohs/CPSC/GB/3C

2. Podwójne światła przednie i tylne, ostrzegające o zagrożeniu

3. Wysoka jakość

4. Wygodny w transporcie

5. Wygląd jest wspaniały i modny

kasku Rozmiar: rozmiar L 58-61 cm

Parametry produktu:

Materiał: skorupa PC + wyściółka czarna integralna listwa EPS

Tryb oświetlenia: 1. Przednie światło i tylne światło są zawsze włączone, 2. Przednie światło jest zawsze włączone, a następnie szybko miga, 3. Przednie światło jest zawsze włączone, a następnie światło miga, 4. Przednie światło jest włączone, a światło miga szybko

Bateria: 750 mAh

Czas ładowania: 2 godziny pełne ładowanie

Czas czuwania: 160 dni

Żywotność baterii: 6 godzin (tryb największego zużycia energii)

Prąd 3,78v, moc lampy 150A, moc lampy elektryczne 314A

Prezentacja:

torba na skuter *1( dodatek )

Torba wykonana jest z poliuretanu i materiału EVA 3D, który jest wykonany i trwały. W lekkim deszczu torba chroni Twoje rzeczy.

Przemyślana konstrukcja: materiał linków po obu stronach, aby zobaczyć działanie podczas otwierania portu na skuter ; klasyczna konstrukcja do urządzenia, aby zapobiec przesuwaniu się i uszkodzeniu urządzenia