ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ 1,1 кВт + ПРИВОД ТРАНСМИССИИ ДЛЯ ЛОТКА XPU MS80B5 i=3,93

​Silnik elektryczny — trójfazowy 230/400V 1,1kW + przekładnia / motoreduktor do paszociągu

KOD SKRAW MET: [8544]​

Producent: SM-G (SKRAW MET GROUP)

Symbol silnika: B35 MS 80 3-4

Symbol przekładni: XPU

Przełożenie: i = 3,93

Typ mocowania: łapowo - kołnierzowy

Wałek: Φ19 mm

Ilość obrotów na minutę (obr/min): 1390

Kierunek obrotów: ↻ prawy lub lewy ↺

​(ZDJĘCIE POGLĄDOWE — Silnik w zależności od dostawy może lekko różnić się wizualnie, lecz nie wpływa to na jego działanie)

​W ZESTAWIE ZNAJDUJĄ SIĘ ŚRUBY WRAZ Z NAKRĘTKAMI I PODKŁADKAMI

Bardzo dobrej jakości trójfazowy silnik indukcyjny — parametry znacznie przewyższają najtańsze chińskie produkty na rynku.

​Doskonałe rozpraszanie ciepła zapewnia ciągłą pracę pod obciążeniem.

Gwarantuje długoletnią i bezawaryjną pracę!

Zastosowanie:

Silnik ogólnego przeznaczenia — posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych oraz mechanicznych.

Zaprojektowany do napędu pomp hydraulicznych, ale także innych mechanicznych elementów układów, w których jest zapotrzebowanie na moc i ruch obrotowy.

Stosowany w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie oraz szeroko pojętym przemyśle.

​

​Specyfikacja techniczna:

- Częstotliwość: 50 Hz

- Moc wyjściowa: 1,1 kW V Δ

- Napięcie (±5%):

• 230 V Δ
• 400 V Y

- Prędkość obrotu: 1390 obr/min

- Znamionowy moment obrotowy: 7,56 Nm

- Prąd znamionowy:

• ​4,69 A Δ
• 2,69 A Y

- Średnica wałka napędowego: 19 mm

- Dławnice kablowe: M20x1,5

- Rozstaw przeciwległych otworów (4x Φ12) w kołnierzu: 160 mm

- Rozstaw łap mocujących: 125 mm x 100 mm

- Dopuszczalne obciążenie promieniowe: 755 N

- Dopuszczalne obciążenie osiowe: 629 N

- Poziom hałasu: 60 dB

- Dopuszczalna temperatura otoczenia: od -20°C do +40°C

​

Dodatkowe informacje:

• Kierunek obrotu: ↻ prawy lub lewy ↺
• Klin na wałku: tak
• Kołnierz do mocowania łącznika dzwonowego: tak
• Łapy mocujące: tak (możliwość demontażu łap)
• Stopień ochrony: IP55
• Materiał obudowy: aluminium oraz żelazo
• Uzwojenie: miedź

Parametry techniczne mogą się nieznacznie różnić, w zależności od aktualnej dostawy. Nie wpływa to na ogólne działanie i zastosowanie silnika.

Kolor silnika może być różny w zależności od aktualnej dostawy.

Do każdego silnika dołączona jest karta katalogowa z informacjami dotyczącymi eksploatacji, pierwszego montażu oraz zmiany kierunku obrotów.

Motoreduktor walcowy to elektromechaniczny układ napędowy, którego zadaniem jest zmiana prędkości obrotowej oraz momentu obrotowego.

Przekładnie z kołem zębatym walcowym o zębach skośnych ERC to nowa generacja mechaniczno-elektrycznych produktów, które zaprojektowane zostały jako system modułowy do systemów karmienia na fermach drobiu.

Dedykowany do redukowania napędu silników elektrycznych MS 80 z kołnierzem mocującym (B5) oraz wałkiem napędowym Φ19 mm.

Współpracują ze zwykłymi silnikami, silnikami z hamulcem, silnikami w wykonaniu przeciwwybuchowym, silnikami zasilanymi z falowników, serwomotorami, silnikami IEC, itp.

Główne cechy:

- Wyjątkowo trwały, bardzo dobrej jakości

- Doskonałe rozpraszanie ciepła zapewnia ciągłą pracę pod obciążeniem

- Gwarantuje długoletnią i bezawaryjną pracę

Przekładnie smarowane są olejem syntetycznym o lepkości VG 320.