Комплект дисковых тормозов Shimano DEORE XT BR-M8120

Numer 5268/5269 20E

Zestaw 4 tłoczkowego hamulca tarczowego Shimano Deore XT, BR-M8120, BL-M8100, tył, 1700mm, przód 1000 mm

Shimano Deore XT BR-M8120 to hydrauliczny hamulec tarczowy do zaawansowanych zastosowań w rowerach MTB. Zapewnia dużą wygodę użytkowania oraz poczucie kontroli nad jednośladem nawet na najtrudniejszych trasach. Działa pewnie i skutecznie w każdych okolicznościach.

Zestaw zalany i przygotowany do montażu. Składa się z zacisków hamulcowych połączonych z przewodami oraz osobno klamek hamulcowych. Wymagane jest jedynie przykręcenie przewodu hamulcowego do klamki.

Dźwignia BL-M8100-L

• Poprawiony, ergonomiczny kształt dźwigni z prowadzeniem przewodu olejowego wzdłuż pancerza przerzutki pozwala na lepsze rozmieszczenie elementów na kierownicy.
• Zoptymalizowane położenie osi dźwigni z dodatkowym punktem styku poprawia sztywność nawet w wysokich temperaturach.
• Dźwignia lewa 2-palcowa , wykonana z trwałych materiałów, z możliwością regulacji położenia bez użycia narzędzi ( Reach Adjust ).
• Mechanizm  Servo Wave  wspomagający siłę hamowania.
• Szybsza reakcja hamulca poprzez zmniejszenie skoku jałowego, który można regulować dzięki technologii Free Stroke .
• Łatwe odpowietrzanie przy pomocy lejka.
• System montażu manetki  I-spec EV  to większa elastyczność i zoptymalizowany układ kokpitu.
• Manetkę można regulować w zakresie 20°.
• Otwarta obejma  na zawiasie, umożliwia montaż dźwigni bez ściągania chwytów.
• Kolor: ciemny grafit

Zacisk BR-M8120

• Zacisk w standardzie Post Mount (Manitou). Mocowanie wg standardu międzynarodowego (IS) możliwe z adapterem.
• Wyposażony w 4 tłoczki pracujące naprzeciwlegle minimalizujące wibracje i hałas, a zwiększające siłę oraz kontrolę hamowania.
• W układzie tym siła hamowania jest przenoszona na tarczę hamulcową przez mniejszy tłoczek w przedniej części zacisku oraz większy tłoczek, o silniejszym nacisku, znajdujący się w jego tylnej części.
• Zapobiega to biciu tarczy hamulcowej i w znacznym stopniu redukuje głośność pracy.
• Ponadto 4 tłoczkowy zacisk zwiększa obszar styku tarczy hamulcowej przy zachowaniu niewielkich rozmiarów.
• Dla zmniejszenia przenoszenia ciepła tłoczki zacisku wykonane są z materiału ceramicznego. Nie pozwala to na przegrzewanie się hamulców i pracę bez strat nawet w dużym stresie termicznym.
• Szybsze cofanie się tłoczków zapewnia doskonała modulację siły hamowania, błyskawiczną reakcję hamulców i większą kontrolę nad rowerem.
• Zastosowane okładziny żywiczne N03A wyposażone są w radiatory odprowadzające ciepło.
• W zestawie użyto przewodu  SM-BH90-SBM 1700 mm J-Kit oraz 1000 mm do samodzielnego połączenia (hamulec wstępnie zalany olejem mineralnym).
• Przewód połączony z zaciskiem poprzez złącze Banjo, prowadzony po wewnętrznej stronie zacisku.
• Kolor: jasny grafit

Produkt nowy, oryginalny. Wersja OEM - bez pudełka.

W komplecie: 2 x klamka, 2 x zacisk z przewodem, 4 x śruby, 2 x plastiki, 2 x gumki - zdjęcie.

Ważne cechy hamulca Shimano Deore XT BR-M8120:

• Siła hamowania rozłożona jest równomiernie dzięki zastosowaniu czterech tłoczków o różnej średnicy.
• Ten model hamulca charakteryzuje się mniejszym piszczeniem tarcz spowodowanym drganiami oraz większą o 10 procent siłą hamowania (w stosunku do poprzedniego modelu).
• Zapewnia precyzyjną i intuicyjną kontrolę nad wytracaniem prędkości.
• Klamka hamulca reaguje błyskawicznie dzięki zmniejszeniu skoku jałowego.
• Dźwignia została wyposażona w system regulacji.
• Klamkę hamulca można ustawiać bez korzystania z narzędzi.
• Elementy hamulca są proste w montażu.

Najważniejsze informacje:

• Przeznaczenie: MTB
• Typ hamulca: tarczowy hydrauliczny, PM
• W zestawie: zacisk hamulca tarczowego (BR-M8120), dźwignia (BL-M8100), przewód, obejma
• Opcje zakupu: zestaw do hamulca przedniego (długość przewodu 100 cm, montaż lewy) lub zestaw do hamulca tylnego (długość przewodu 170 cm, montaż prawy).
• Cztery tłoczki
• Złącze przewodu: Banjo
• Okładziny: żywiczne N03A
• 2-palcowa dźwignia
• Olej: mineralny Shimano
• Przewód hydrauliczny: SM-BH90-SBM
• Zalecane i kompatybilne okładziny: D03S żywica (bez ożebrowania), N04C metal (z ożebrowaniem), N03A żywica (z ożebrowaniem), D02S metal (bez ożebrowania),
• Mocowanie dźwigni w systemie: I-SPEC EV

Technologie:

Ice Technologies

Hamulec wykonany w technologii Ice posiada sztywne tłoczki, które szybko rozpraszają ciepło. Dzięki temu zwiększona zostaje nie tylko żywotność okładzin i zacisku, ale także skuteczność ich działania. Pozytywny wpływ na ten efekt mają także ożebrowane klocki, radiator i specjalna konstrukcja hamulca.

Four Piston

Układ hamulcowy polegający na zastosowaniu przeciwsobnych tłoczków o różnej wielkości. Tłoczki przenoszą siłę hamowania na tarczę z różną siłą. Pozwala to uniknąć bicia hamulca podczas hamowania oraz zapewnia cichą pracę.

Servo Wave Action

Dźwignia hamulca wyposażona w system Servo Wave posiada krótki skok, co maksymalizuje szybkość zwalniania i zapewnia lepszą modulację. Dzięki temu przy zachowaniu pełnej kontroli nad rowerem można błyskawicznie zahamować jednoślad.

Free Stroke

Można dopasować zakres odległości dźwigni od początkowej pozycji do punktu styku okładzin. Dzięki temu łatwo dostosować działanie klamki do wielkości dłoni, stylu jazdy oraz indywidualnych preferencji.

Reach Adjust:

Klamka hamulcowa wyposażona jest w mechanizm regulacji zasięgu. Dzięki temu dźwignię można przystosować do rozmiaru dłoni, co maksymalizuje wygodę korzystania z hamulca.