Shimano Acera ST-EF500 Рычаг V-тормоза, 8 скоростей прямо черный

Klamkomanetka Shimano Acera ST-EF500 V-brake 8 rz. prawa czarna

ASTEF5002RV8AL

• Producent: Shimano
• Grupa osprzętu: Acera
• Model: ST-EF500
• Obsługiwana ilość przełożeń: 8
• Dedykowana do hamulców: mechaniczne hamulce tarczowe lub V-brake
• Długość dźwigni hamulcowej: 2-palcowa
• Materiał dźwigni hamulcowej: aluminium
• Materiał korpusu: aluminium
• Strona montażu na kierownicy: prawa
• Średnica montażowa obejmy: 22 mm
• Kolor: czarny
• Średnia waga produktu: 180 g
• W zestawie: linka przerzutki

⏩ Zintegrowana dźwignia hamulca i przerzutki działająca w technologii EZ Fire Plus.

System ten pozwala na jednoczesną zmianę biegów oraz hamowanie.

Palec wskazujący oraz kciuk odpowiadają za obsługę dźwigni zmiany biegów, a klamkę hamulcową obsługują kolejne dwa palce.

⏩ Optyczny wskaźnik przełożeń pozwala na bardzo szybką kontrolę aktualnie załączonego biegu.

System DUAL SIS odpowiedzialny jest za bardzo prostą, precyzyjną i szybką zmianę biegów.

⏩ Klamkomanetka dedykowana jest do współpracy z mechanicznymi hamulcami tarczowymi jak i również typu V-Brake oraz tylną ośmiobiegową przerzutką.

Klamka hamulcowa wyposażona jest w śrubę baryłkową, która umożliwia regulację hamulca bez użycia narzędzi, a korpus klamkomanetki posiada śrubkę do regulacji odległości dźwigni hamulcowej od kierownicy.

🔹 Korpus oraz dźwignia hamulcowa wykonana jest z aluminium.

🔹 Montowana jest do kierownicy za pomocą klucza imbusowego w rozmiarze 5 mm.

🔹 W komplecie z klamkomanetką znajduje się linka przerzutkowa.

🔹 Klamkomanetka najczęściej stosowana jest w rowerach górskich, trekkingowych czy crossowych.

Zastosowane technologie Shimano:

PRZEDNIA I TYLNA INDEKSOWANA ZMIANA PRZEŁOŻENIA DUAL SIS

Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM.

Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej.

Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.

OPTYCZNY WSKAŹNIK PRZEŁOŻEŃ

Optyczny wskaźnik przełożeń informuje w czasie jazdy, który bieg został wybrany. Można zobaczyć ile przełożeń niższych, bądź wyższych można jeszcze wybrać, co ułatwia kontrolę zmiany przełożeń.