Rower szosowy Orbea ORCA M30iLTD PWR rama 55 cm koło 28 " srebrny

ORBEA ROW.SZOSA ORCA M30iLTD PWR 55 Glitter Anthra

Rower Orbea ORCA M30iLTD PWR 2023

Rower Orbea Orca to wybór dla kolarzy, którzy wymagają najlżejszego roweru z najlepszym połączeniem technologii i ergonomii. To zawodnicy, którzy nie myślą o sobie jako o sprinterach, wspinaczach, a nawet startach w wyścigach, chcą roweru, który potrafi wszystko i pokonuje każdą trasę. To sportowcy, którzy szukają wiodącej technologii i stylu oraz cenią rower, który wyróżnia się na tle innych. Rower Orbea Orca to spersonalizowany, nowoczesny i mocny rower wyścigowy, który nakręca nas do jazdy dokładnie tak, jak chcemy i lubimy.

Rower Orbea Orca jest nie tylko synonimem zwycięstw w najbardziej wymagających wyścigach, ale również został doceniona w międzynarodowych mediach. Jest to Rower Roku we Francji; w Wielkiej Brytanii, spotkał się również z ogromnym uznaniem w innych krajach, takich jak Stany Zjednoczone, Hiszpania i Włochy. Teraz masz możliwość spersonalizowania swój rower Orbea Orcę na ramie OMX tak jak chcesz – program MyO stworzony przez Orbea pozwala pomalować w tysiącach kombinacji, a także zmieniać komponenty i części w modelach OMR i OMX

Specyfikacja:

Rama

Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, suport BB 386 mm, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142 mm, wewnętrzne prowadzenie linek ICR

Widelec

Orbea Orca OMX ICR 2020, w całości z włókna węglowego, kompatybilna z gwintowaną główką ramy 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100 m

Stery

Acros Aluminium 1-1/2" ICR Wewnętrzne prowadzenie kabli

Mechanizm korbowy

Shimano 105 R7100 34x50T with left side 4iiii Powermeter

Manetki

Shimano Di2 R7170

Kaseta

Shimano 105 R7100 11-34t, 12-Przełożeń

Przerzutka tył

Shimano 105 Di2 R7150

Przerzutka przód

Shimano 105 Di2 R7150

Łańcuch

Shimano M7100

Kierownica

Orbea OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 125

Mostek

Orbea OC Road Performance RP10, -8º

Hamulce

Shimano R7170 Hydrauliczne Tarczowe

Koła

FULCRUM Racing 400 DB

Opony

Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25c

Oś przedniego koła

Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite

Oś tylnego koła

Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite

Sztyca

Orbea Orca OMX, SB0/25, mikro regulacja

Siodło

Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Manganowe Pręty

Zatyczki kierownicy

Lyzard DSP 2.5mm

WZROST ( CM )

WZROST ( IN )

ROZMIAR

155-160

61.1"-63.0"

47

160-166

63.0"-65.4"

49

167-172

65.7"-67.7"

51

173-179

68.1"-70.5"

53

180-185

70.9"-72.8"

55

186-191

73.2"-75.2"

57

192-207

75.6"-81.5"

60

* Przybliżone wymiary

Technologie zastosowane w modelach Orbea Orca

Geometria i ergonomia

Geometria Orca Racing rodziła się przez ponad 100 lat projektowania rowerów szosowych i stanowi idealną równowagę między responsywnością a stabilnością. Pozycja jest agresywna, aby zmaksymalizować aerodynamikę i wydajność. Obsługa jest precyzyjna i intuicyjna. Kąty i wymiary są rozważane w różnych rozmiarach, aby z każdym naciśnięciem pedału przenosić więcej mocy na drogę, a większa moc oznacza większą prędkość.

Orbea Monocoque carbon

Używamy najbardziej zaawansowanej technologicznie konstrukcji carbonowej, aby stworzyć najbardziej wyrafinowaną ramę. Stosujemy dwa rodzaje ram karbonowych o różnych przekrojach :

Carbon OMX (833 g dla rozmiaru 53)

Ramy OMX łączą wyłącznie włókna o wysokim module i wysokiej wytrzymałości. Arkusze węglowe Prepreg są cięte laserowo, aby zminimalizować nadmiar materiałów i nakładanie się, a godziny formowania są poświęcane w celu zapewnienia optymalnego zagęszczenia przy najmniejszej ilości carbonu. W celu wyeliminowania zmarszczek i niedoskonałości zastosowano pełną formę EPS i wkładki lateksowe.

OMR Carbon (1030 g dla rozmiaru 53)

Ramy OMR dodają włókna o wysokim module i wysokiej wytrzymałości do standardowego, aby poprawić stosunek sztywności do masy. Formowanie pęcherza za pomocą form EPS i poliuretanowych wkładek główki i suportu zapobiega marszczeniu się i niezgodności w krytycznych strefach, pozwalając na użycie mniejszej ilości carbonu przy zachowaniu wytrzymałości.

Lekkość

Zoptymalizowane układy i mniejsza liczba elementów ramy zmniejszają wagę. Optymalne zagęszczenie carbonu pozwala nam zużywać mniej materiału.

Sztywność95-105 Nm

Pojedyncze jednolite struktury są lepiej zoptymalizowane pod kątem odporności na ugięcia. Struktury węglowe są tak dostrojone, aby zapewnić maksymalną sztywność bez zwiększania wagi. Zdecydowana większość obciążeń skrętnych i bocznych jest przenoszona przez dolną część ramy. Rura czołowa, dolna rura i dolne rury widełek są odporne na skręcanie i przenoszą moc na tylne koło.

Widelec Freeflow

Widelce aerodynamiczne są zwykle zaprojektowane tak, aby zachowywały się jak rury ramy aerodynamicznej - zoptymalizowane pod kątem ruchu kierunkowego przez wiatr.

IntegracjaNowy standard w branżyICR PLUS

Wewnętrzne prowadzenie linek jest starannie prowadzone wzdłuż najlepszej ścieżki pod mostkiem i przez główkę ramy, bez tarcia i grzechotania, i jest zoptymalizowane zarówno dla tradycyjnych, jak i elektronicznych systemów zmiany biegów. Opatentowane elementy dystansowe sterów zapewniają płynny przepływ powietrza i łatwą regulację. Cała linia szosowa Orbea oferuje to czyste rozwiązanie ze zintegrowanymi wspornikami OC i osłonami kabli.

Mostek i mocowanie na komputer

Mostki OC2 i OC1 nowej Orbea Orca są lekkie i sztywne dzięki ponadwymiarowej konstrukcji. Kanał kablowy pod prowadnicami pod mostkiem do przekładek sterów, wspornik OC2 dodaje osłonę linki dostosowaną do rozmiaru.

Mostek jest kompatybilny ze zintegrowanym uchwytem komputera.

Ukryty zacisk

Zacisk sztycy Orbea Orca jest płynnie zintegrowany z ramą, co zmniejsza prawdopodobieństwo zanieczyszczenia i poprawia aerodynamikę i wygląda świetnie. To tylko jeden z drobnych szczegółów, które sprawiają, że rower Orbea Orca jest nowoczesny i piękna.

Rozmiar Opon - 32c OMX / 35c OMR

Współcześni kolarze szosowi odkryli zalety większych opon - szersza opona napompowana niższym ciśnieniem może zmniejszyć opór, a dodatkowa objętość powietrza znacząco zwiększa komfort i przyczepność.

MYO

Program Orbea MyO (wybrane modele) - nie ogranicza kolarza do wyboru ramy z kilku kolorów. Teraz masz możliwość spersonalizowania swoją Orcę tak jak chcesz. Oczywiście, podobnie jak w przypadku całej gamy produktów Orbea, możesz wybrać niestandardowe kolory ram oraz nowość - przednie widelce.

Instrukcja Blue Paper Orbea Orca OMR

Instrukcja Blue Paper Orbea Orca OMX

*Orbea oferuje dożywotnią gwarancję na ramę roweru bez żadnych ograniczeń co do sposobu użytkowania roweru