ŻARÓWKI LED BULB M4 H8 H9 H11 LED CREE LIGHT Ultra Mocne światło IP65

Oferujemy Państwu Przedmiot: Komplet Żarówek Ledowych LED BULB M4 CREE TECHNOLOGY H8 H9 H11

Upewnij się, że produkt pasują do twojego modelu samochodu

• ZESTAW 2 szt. ultra mocnych zamienników LED żarówek samochodowych mijania (krótkich) i drogowych (długich)
• Produkt na markowych podzespołach CREE TECHNOLOGY o zwiększonej mocy
• Metalowa obudowa z elektronicznym radiatorem aktywnym z wentylatorem (Aviation aluminium 6063)
• Optymalna geometria i rozmieszczenie diod umożliwiające ustawienie wymaganej linii odcięcia i maksymalnej jasności
• Nastawny trzonek umożliwiający ustawienie wymaganego odcięcia we wszystkich typach reflektorów
• JEDYNA w swoim rodzaju, unikalna kompaktowa konstrukcja z turbinowym systemem chłodzenia w korpusie, umożliwiająca montaż tam gdzie inne żarówki LED się nie mieszczą

• Model: LED BULB M4 H8 H9 H11
• Diody LED: CREE TECHNOLOGY
• Ilość LED:6X2
• Typ : H11
• Napięcie: 12V
• Moc: 2x25W+10%
• Kolor: ZIMNA BIEL 6500K
• ILOŚĆ LUMENÓW: 3200LM/kpl (1600LM/szt.)
• Czas pracy: Do 30 000 godzin

• Wodoodporność: IP65
• KONTROLA TERMALNA-Inteligentna kontrola temperatury
• Najnowszej Technologii CUSTOMIZED CSP ULTRA LED CHIP
• 2. Równomierne rozproszenie światła, mocne diody led z wiązką światła 360 °
• Łatwa instalacja plug and play
• Zamknięta obudowa: pyłoszczelna i wodoodporna
• Temperatura pracy:-40 ~ 80 stopni
• Silne działanie przeciwzakłóceniowe

Instrukcja podłączenia zestawu:

• Zdjąć osłonę żarówki i odłączyć wtyczkę zasilania.
• Odpiąć zapięcie żarówki.
• Wyjąć starą żarówkę.
• Zamocować retrofit w gnieździe żarówki.
• Żarówkę można ustawić w dwóch różnych pozycjach względem trzonka w celu uzyskania najlepszego efektu dla danego reflektora - soczewkowego lub zwykłego.
• Podłączyć wtyczkę zasilania.

Żarówki zintegrowane z gniazdem H8 H9 H11

W naszych pozostałych ofertach znajdują się również zestawy z końcówkami:

• H1, H3, H4, H7, 9005/HB3, 9006/HB4, 9012/HIR2

Dystrybucja światła LED różni się od halogenowego ze względu na umieszczenie źródła światła z dala od centrum/środka żarówki. Im dalej diody są umieszczone od centrum żarówki, tym więcej martwych punktów skutkujących brakiem wyraźnej linii światła, rozmytym i niewyraźnym światłem mimo stosunkowo dużej łącznej mocy takiej żarówki.

Dlatego też umieszczenie kilku źródeł światła wokół żarówki, ale z dala od jej środka, jak w przypadku tzw. żarówek 360° nie jest stosowane przez wiodących producentów oświetlenia. W drogich, ale markowych źródłach światła stosowane jest jedyne sprawdzone rozwiązanie. Dwustronne umieszczenie diod z jak najmniejszą odległością miedzy obiema stronami żarówki. Im cieńsza żarówka, tym odwzorowanie światła jest bardziej zbliżone do halogenowego. Uzyskanie takiej konstrukcji z zachowaniem właściwej dystrybucji ciepła jest trudniejsze, ale zapewnia znacznie lepszy efekt świetlny.

• SYSTEM CAN-BUS - BEZ BŁĘDU SPALONEJ ŻARÓWKI
• ŻARÓWKI H8 H9 H11 wbudowane w inteligentny sterownik IC, kompatybilny z 98% systemów pojazdów. Ale w przypadku niektórych wrażliwych samochodów może być wymagany dodatkowa przetwornica.

( istnieją pojazdy z wyjątkowo czułym komputerem pokładowym, wówczas kiedy pojawiłby się komunikat spalonej żarówki należy zastosować przetwornice które można również u nas zakupić)

Zalety:

Korpus żarówki wykonany jest z aluminium lotniczego (6063), które charakteryzuje się wysoką odpornością na korozję, wysoką wytrzymałością mechaniczną, niską masą oraz znakomitym odprowadzaniem ciepła.

Jest on odpowiedzialny za utrzymanie diod LED i układu elektronicznego w odpowiedniej pozycji oraz zapewnienie najlepszej ochrony przed uszkodzeniami w tym na każdego rodzaju drgania i wibracje.

Jest to jedyny model żarówki na rynku o konstrukcji 1:1 w stosunku do tradycyjnej żarówki, który wyposażony jest w najnowszy system chłodzenia, który umożliwia uzyskanie znacznie większej mocy Lumenów. W przeciwieństwie do  modeli  z aktywnym radiatora które mają zawyżone lumeny.

Na zdjęciu po lewej stronie przedstawiamy  wymiary żarówki.

Często w tym samym modelu samochodu i roczniku producenci stosują części o różnych parametrach.

Jeśli nie jesteś pewny czy oferowany przez nas produkt będzie pasował do Twojego samochodu, po zakupie skonsultuj go wiadomością do sprzedającego

* - Uwaga: Nie zawsze część sprzedawana w aukcji pasuje do pojazdu, gdyż podane powyżej okresy, to czas produkcji danego modelu, nie terminy zastosowania części. Nie zawsze okresy te się pokrywają, a nierzadko w jednym modelu były stosowane dwa lub więcej typów części. Prosimy porównać zdjęcie z oferty oraz opis techniczny zawarty w opisie przedmiotu z częścią zamontowaną w Państwa samochodzie.

ZABRANIA SIĘ kopiowania zdjęć oraz opisów (w całości lub w części) BEZ ZGODY właściciela i administratora strony.

Zgodnie z Ustawą o Prawie Autorskim i Prawach Pokrewnych z dnia 4 lutego 1994 roku (Dz.U.94 Nr 24 poz. 83, sprost.: Dz.U.94 Nr 43 poz.170) wykorzystywanie autorskich pomysłów, rozwiązań, kopiowanie, rozpowszechnianie zdjęć, fragmentów grafiki, tekstów opisów w celach zarobkowych, bez zezwolenia autora jest zabronione i stanowi naruszenie praw autorskich oraz podlega karze. Znaki towarowe i graficzne są własnością odpowiednich firm i/lub instytucji.

Wymiana żarówek LED H8, H9 i H11 często są stosowane jako światła przeciwmgielne, mijania lub drogowe. Poniżej przedstawiam szczegółową instrukcję:

Narzędzia i materiały:

• Nowa żarówka LED H8, H9 lub H11 (dopasowana do Twojego pojazdu)
• Rękawiczki ochronne (aby uniknąć dotykania diod LED palcami)
• Ewentualnie latarka
• Wkrętak lub klucz (jeśli dostęp do żarówki wymaga demontażu osłon)

1. Przygotowanie do wymiany:

1. Wyłącz silnik i światła: Upewnij się, że samochód jest wyłączony, a światła są wyłączone.
2. Odłącz akumulator (opcjonalnie): W przypadku niektórych pojazdów odłączenie akumulatora jest zalecane, aby uniknąć porażenia prądem.

2. Lokalizacja żarówki:

• Sprawdź instrukcję pojazdu: W zależności od modelu samochodu żarówki H8, H9 lub H11 mogą być zamontowane w reflektorach głównych lub światłach przeciwmgielnych.
• Uzyskaj dostęp: W niektórych modelach samochodów konieczne będzie odkręcenie osłon pod zderzakiem, zdjęcie plastikowych paneli lub otwarcie dostępu za reflektorem.

3. Demontaż starej żarówki:

1. Odłącz wtyczkę: Chwyć wtyczkę podłączoną do żarówki i delikatnie ją pociągnij. W przypadku oporu sprawdź, czy nie ma zatrzasków, które trzeba odblokować.
2. Wyjmij żarówkę: W większości modeli wystarczy obrócić żarówkę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby ją wyciągnąć.

4. Montaż nowej żarówki LED:

1. Dopasowanie: Upewnij się, że nowa żarówka LED jest odpowiednia dla Twojego gniazda i że jest dobrze osadzona w otworze.
2. Zainstaluj żarówkę: Włóż żarówkę do reflektora i obróć ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż poczujesz opór.
3. Podłącz wtyczkę: Po zamontowaniu żarówki podłącz wtyczkę elektryczną.

5. Testowanie:

• Włącz światła i sprawdź, czy nowa żarówka LED działa poprawnie.
• Upewnij się, że wiązka światła jest odpowiednio ustawiona, aby nie oślepiać innych kierowców.

6. Zakończenie:

• Jeśli musiałeś zdemontować osłony lub panele, zamontuj je z powrotem.
• Zamknij komorę silnika i upewnij się, że wszystko jest dobrze zamocowane.

Dodatkowe wskazówki:

• Nie dotykaj diod: Używaj rękawiczek, aby uniknąć zabrudzenia powierzchni LED.
• Sprawdź kompatybilność: Przed zakupem upewnij się, że żarówka pasuje do Twojego pojazdu.
• Sprawdzaj napięcie: Upewnij się, że instalacja elektryczna pojazdu obsługuje LED H8, H9 lub H11.

Jeśli napotkasz trudności, sprawdź instrukcję obsługi swojego samochodu lub skonsultuj się z mechanikiem. W niektórych przypadkach dostęp do żarówki może być utrudniony i wymagać specjalistycznych narzędzi.