КРАСКА 100 МЛ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ОСНОВА НА ЗАКАЗ ЛЮБОГО ЦВЕТА

LAKIER BAZOWY, METALIK 100 ML

KAŻDY KOLOR

Przy zamówieniu należy podać markę auta, rocznik oraz kod koloru

LAKIERY BAZOWE NALEŻY KONIECZNIE POKRYĆ LAKIEREM BEZBARWNYM (są one dostępne na innych naszych aukcjach)

Lakier jest dorabiany pod zamowienie klienta z najwyższej jakości komponentów, które zapewniają odpowienie krycie oraz bardzo dobrą przyczepność.

W celu nadania połysku oraz zabezpieczenia lakieru konieczne jest użycie lakieru bezbarwnego, który znajdziesz na innych naszych aukcjach.

Lakierowanie naszymi lakierami jest nieskomplikowane i nie wymaga użycia żadnej specjalnej techniki.

Cząsteczki aluminium i perłowe pigmenty ustawiają się w sposób dzięki któremu uzyskuje się bardzo gładkie powierzchnie.

Cienie lub chmurki należą do przeszłości

Lakiery bazowe są suche już po kilku minutach.

Lakiery po wyschnięciu są półmatowe i tworzą szczególnie gładką powierzchnię zapewniającą optymalny wygląd lakieru bezbarwnego.

Powierzchnia może być znacznie szybciej lakierowana, tak że lakierowanie wieloma odcieniami może zostać wykonane znacznie szybciej.

W stosunku do innych systemów lakierów dwuwarstwowych nasze charakteryzują się znacznie wyższym stopniem pigmentacji. Zwłaszcza w odcieniach perłowych, ale także i w innych odcieniach, które mogą stwarzać problemy, w naszym systemie znacznie szybciej uzyska się odpowiednie krycie.

Dobarwianie podkładów nie jest potrzebne, natomiast samo lakierowanie jest łatwiejsze i pewniejsze.

Doskonałe właściwości lakierów prowadzą do uzyskania znacznie mniejszego zużycia materiału. Dzięki podwyższonej sile krycia spada zużycie lakieru bazowego, a powierzchnia nie wymaga dużego zużycia lakieru bezbarwnego aby uzyskać perfekcyjny efekt końcowy.

Lakiery mieszane są zawsze z podstawowego wariantu odcieni producenta, w związku z tym dopasowanie może nie być idealne i może nieznacznie różnić się od posiadanego koloru lakieru na Państwa aucie.

Zalecane jest dokonanie próbnego natrysku w niewidocznym miejscu, aby upewnić się, że odcień lakieru jest dobrze dopasowany.

Dodatkowo wpływ na różnicę odcieni mają takie czynniki jak:

-wiek lakieru

- duża ilość odcieni w obrębie danego koloru

- narażenie na różne warunki atmosferyczne karoserii

SPOSÓB UŻYCIA KOLOR BAZOWY:

1. Zabezpiecz miejsca wokół ubytku które nie mają być malowane taśmą i folią malarską (jeśli warstwa podkładu nie została naruszona, można przejść od razu do pkt 5).
2. Oczyść wybrany fragment karoserii papierem ściernym o granulacji 360 i odtłuść go np zmywaczem silikonu.
3. Jeżeli wymagane jest użycie szpachli to przed podkładem należy zaszpachlować miejsca ubytku następnie nanosimy podkład i pozostawiamy do wyschnięcia na czas przewidziany przez producenta.
4. Przeszlifuj podkład wodnym papierem ściernym o granulacji ok. 600-800.
5. Odtłuść powierzchnię roboczą zmywaczem silikonu (pamiętaj aby odtłuszczacz wytrzeć do sucha).
6. Nanieś kolor bazowy w kilku (2 -3) cienkich warstwach malując na krzyż w odstępie 15 - 20 minut
7. Po upływie około 30 minut gdy kolor stanie się matowy natryskujemy w kilku cienkich warstwach lakier bezbarwny
8. Twardość końcowa po około 24 godzinach

Wszystkie czasy zawarte w instrukcji zależą od temperatury otoczenia, wilgotności powietrza i grubości nakładanej warstwy dlatego mogą się zmieniać.

Odporność termiczna: do ok 110°C

KOLORY DORABIANE POD ZAMÓWIENIE NIE PODLEGAJĄ MOŻLIWOŚCI ZWROTU - PROSIMY O PRZEMYŚLANE ZAKUPY