OLEJ MANNOL 5W30 5L 504/507 O.E.M.+PŁUKANKA DO SILNIKA MOTOR FLUSH PRO 9009

MANNOL 7715 O.E.M VW/SKODA/AUDI 5W30 + ŚRODEK DO PŁUKANIA SILNIKA MOTOR FLUSH PRO 450ML

MANNOL 7715 O.E.M VW/SKODA/AUDI 5W30

Syntetyczny olej silnikowy nowej generacji, specjalnie opracowany do stosowania we wszystkich silnikach benzynowych oraz diesla marek Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Wysokowydajny pakiet dodatków (low SAPS – o niskiej zwartości siarki, popiołu i fosforu) zapewnia optymalne działanie systemów ochrony środowiska oraz filtra cząstek stałych (DPF). Skutecznie chroni przed zużyciem i zapewnia wyjątkową czystość części silnika. Zalecany do wszystkich nowoczesnych silników benzynowych oraz diesla, spełniających normy emisji spalin Euro 4 i Euro 5. Do stosowania we wszystkich silnikach, wymagających normy VW 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01. Stosowany w silnikach o wydłużonym interwale wymiany oleju (do 30 000 km) i bez.

Charakterystyka produktu:

Charakterystyka Metoda Jednostka Wartość Klasa SAE 5W-30 Lepkość w 100 °C D 445 CSt 11,40 TBN D 2896 gKOH/kg 7,58 Temperatura krzepnięcia D 97 °C -42 Temperatura zapłonu COC D 92 °C 224 Wskaźnik lepkości D 2270 162

ŚRODEK DO PŁUKANIA SILNIKA MOTOR FLUSH PRO 450ML

MANNOL Motor Flush Professional to specjalny środek czyszczący do usuwania osadów, brudu, szlamu i produktów zużycia z części silnika, w tym z najbardziej niedostępnych części układu olejowego. Zawiera syntetyczne estry.

Właściwości:

• Czyści układ olejowy i sita filtrów pomp olejowych. Podczas procesu płukania zapewnia niezawodne smarowanie, zapobiegając zużyciu części silnika. Dzięki dodatkom detergentowo-dyspergującym o unikalnym składzie zapewnia wysoce skuteczne i bezpieczne usuwanie sadzy, w tym z den tłoków;
• Po zastosowaniu pozostawia na powierzchniach części silnika mocną i trwałą warstwę ochronną zapobiegającą tarciu;
• Usuwa zarówno rozpuszczalne, jak i nierozpuszczalne zanieczyszczenia w oleju;
• Czyszczenie jest delikatne dla wszystkich części i komponentów silnika i nie uszkadza ich;
• Neutralny wobec stosowanych uszczelek;
• Mieszalny ze wszystkimi rodzajami olejów silnikowych (mineralnymi, syntetycznymi itp.) i stosowany do płukania wszystkich silników benzynowych i diesla z turbodoładowaniem i bez, z systemami oczyszczania spalin i bez;
• Całkowicie wypłukuje się z układu wraz ze starym olejem.

W temperaturze roboczej silnika dodać zawartość pojemnika do zużytego oleju silnikowego przed jego wymianą. Po 10 minutach pracy na biegu jałowym spuścić zużyty olej, wymienić filtr i wlać nowy olej (NIE WOLNO JEŹDZIĆ POJAZDEM PRZED WLANIEM NOWEGO OLEJU!). Pojemnik o pojemności 450 ml wystarcza na 4-6 litrów oleju silnikoweg