Боковые сундуки 33L Monokey Side K-Road (пара = 2 шт.) Каппа

⭐️Kufry boczne 33L MONOKEY SIDE K-ROAD (PARA = 2 SZT) KAPPA

✅Kufry boczne wyposażone w sytem Monokey (‼️NIE MONOLOCK) stosowany przez firmę GIVI oraz KAPPA

Zalety systemu Monokey:

• Wysoka wytrzymałość na obciążenia:  System Monokey charakteryzuje się dużą pojemnością ładunkową, co sprawia, że jest idealny do przenoszenia większych i cięższych kufrów, idealnych do długich podróży.
• Uniwersalność: Jest to uniwersalny system, który może być stosowany do różnych typów motocykli, od motocykli ADV po turystyczne.
• Solidna konstrukcja: Mocowania Monokey są solidnie wykonane z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje niezawodność i trwałość nawet w trudnych warunkach drogowych.
• Łatwy montaż i demontaż: System Monokey jest łatwy w montażu i demontażu, co sprawia, że jest wygodny w użyciu dla użytkowników, którzy chcą szybko przygotować się do podróży lub zdjąć kufer po jej zakończeniu.
• W przypadku systemu Monokey jeden kluczyk służy do obsługi zarówno zamka, jak i zabezpieczenia przed przypadkowym otwarciem kufra podczas jazdy.

Kufry boczne Kappa K33N Monokey Side 2x33L

Boczny bagaż stworzony z myślą o aerodynamice i komforcie jazdy na motocyklu. Łagodne linie pokrywy kufra oraz jego dno przesunięte w kierunku nadkola sprawiają, że jest to rozwiązanie wyjątkowo wąskie i pozwalające na dynamiczną jazdę.

Poznaj kufer Kappa K33N

Aerodynamiczny kształt, nie wpływający w znaczącym stopniu na odczucia z jazdy. Konstrukcja nie poszerza motocykla dzięki zastosowaniu specjalnych stelaży w systemie Monokey Side (KLX, KLXR).

Wnętrze kufra wyposażone w gumowego krzyżaka, który zabezpiecza bagaż przed niekontrolowanym wypadnięciem. Sam kształt dna kufra zaprojektowany w taki sposób, aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń.

Wygodny uchwyt do przenoszenia kufrów z uwzględnieniem odpowiedniej dźwigni konstrukcyjnej. Pasażer w trakcie jazdy również może z nich skorzystać.

Prosty, niezawodny i intuicyjny mechanizm zamykania pokrywy kufra.

Jednolity kolor oraz brak pstrokatych odblasków. Docenią to minimaliści i właściciele lżejszych motocykli, którzy nie chcą optycznie poszerzać swoich sprzętów. Same kufry wpisują się z dużą łatwością w sylwetkę motocykla sprawiając wrażenie ich integralnej części.

Dane techniczne kufra K33N:

• Materiał: wytrzymałe tworzywo sztuczne
• System mocowania: Monokey Side
• Pojemność kufrów: 2x33 litry
• Maksymalna ładowność: 10 kg
• Strona mocowania: lewa + prawa
• Wymiary kufra: 530 mm x 310 mm x 380 mm
• Cechy szczególne: Idealne rozwiązanie gdy chcemy ograniczyć szerokość załadowanego motocykla.

Dodatkowe akcesoria do kufraSam zobacz nowe możliwości jakie dają akcesoria do kufra Kappa K33N:

• Kappa TK755 - torby wewnętrzne

Sprawdź pozostałe oferty, aby zakupić akcesoria dla tego kufra

Cena za komplet dwóch kufrów (lewy i prawy).

Jeśli potrzebujesz stelaż i płytę do tego kufra pod swój motocykl,sprawdź nasze pozostałe oferty!

Najważniejsze cechy kufrów bocznych KAPPA:

• Łatwe zakładanie i ściąganie kufrów
• Doskonała jakość wykonania: Każdy detal kufra jest starannie wykonany z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje trwałość i niezawodność nawet w najbardziej wymagających warunkach.
• Nowoczesny design: Kufry wyróżniają się nowatorskim i stylowym designem

Produkty marki Kappa to synonim nieustannej pasji do motocyklowej podróży, łączą w sobie nie tylko doskonałą jakość, ale również precyzję w każdym detalu. Jakość to fundament tej marki – od solidnych kufrów, poprzez bagażniki, aż po stelaże, osłony rąk oraz szyby motocyklowe. Akcesoria KAPPA są efektem starannego projektowania oraz wykorzystania trwałych materiałów i zaawansowanej technologii.

Kufry boczne 33L MONOKEY SIDE K-ROAD (PARA = 2 SZT) KAPPA kod ean 8029871070587

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż kufrów bocznych może prowadzić do ich poluzowania lub odczepienia podczas jazdy, co może skutkować uszkodzeniem pojazdu lub stanowić zagrożenie na drodze.
• Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z kuframi podczas instalacji lub załadunku może prowadzić do urazów, takich jak zadrapania lub uszkodzenie elementów pojazdu.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Przeładowanie kufrów bocznych lub ich niewłaściwe zamocowanie może wpłynąć na stabilność pojazdu oraz bezpieczeństwo jazdy.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że kufry boczne są kompatybilne z modelem pojazdu i stelażami montażowymi.
• Montować kufry zgodnie z instrukcją obsługi, zapewniając stabilne zamocowanie.
• Nie przekraczać maksymalnej dopuszczalnej wagi bagażu określonej przez producenta, aby uniknąć uszkodzenia kufrów lub negatywnego wpływu na prowadzenie pojazdu.
• Regularnie sprawdzać stan techniczny kufrów, ich zamocowanie oraz zamki, aby zapobiec awariom podczas użytkowania.

Postępowanie z odpadami

Zużyte kufry boczne należy oddać do odpowiednich punktów zbiórki odpadów lub poddać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.