Специализированный электровелосипед Turbo Como SL 4.0

Fabrycznie nowy rower elektryczny miejski Specialized TURBO COMO 4.0 SL  !!! rozmiar M

Kolory do wyboru: biały , malinowy , brązowy

Najlepsze połączenie mocy, zasięgu i użyteczności w komfortowym rowerze elektrycznym. Turbo Como Super Light (SL) jest przeznaczony do biegania po mieście i poza nim. Jest w stanie unieść dwa razy więcej ładunku w ładunku, jest to zaskakujący rower na posyłki, który jest równie ekscytujący w prowadzeniu, co łatwy do posiadania.

Rowerzyści pokochają łatwość konserwacji, którą zapewnia nasz pierwszy rower z piastą E z wewnętrzną przekładnią. IGH chroni działające koła zębate Twojego roweru przed warunkami atmosferycznymi, brudem drogowym i uszkodzeniami spowodowanymi przez zatłoczone stojaki rowerowe. Co najważniejsze, możesz zmieniać biegi w każdej chwili, tak, nawet na postoju – weź światła uliczne.

Wyrafinowany projekt Turbo Como Super Light jest gotowy do użycia, gdy jesteś – w dzień i w nocy, w deszczu lub w blasku słońca – dzięki zasilanym bateryjnie zintegrowanym światłom, błotnikom i dużej ilości schowków. Akumulator 320 Wh jest bezpiecznie schowany w dolnej rurze, dzięki czemu na pierwszy rzut oka jest prawie nie do odróżnienia od zwykłego roweru. Ale w dni, kiedy chcesz zrobić więcej, podłącz opcjonalny przedłużacz zasięgu, aby przejechać do 93 mil bez konieczności ładowania. Zaufaj nam, kiedy mówimy, że wymyślasz różne sprawy tylko po to, by znów na nim jeździć.

5-biegowa wewnętrzna piasta zębata Nexus i napęd łańcuchowy do zmiany przełożeń po zatrzymaniu, zwiększają wydajność roweru i ograniczają konserwację roweru w domu.

W pełni zintegrowany akumulator do dolnej rury Specialized 320 Wh z opcjonalną kompatybilnością z Range Extenderem zapewniającym zasięg do 93 mil.

Lekki silnik Specialized SL 1.1, maksymalna moc 240 W / 35 Nm, 2x wzmocnienie rowerzysty (wspomaganie 180%), wspomaganie do 28 mil na godzinę.

Jasne, zintegrowane przednie i tylne oświetlenie, aby widzieć i być widocznym.

Montowany do ramy przedni stelaż typu porteur z koszem i siatką górną.

Tylny bagażnik kompatybilny z sakwami Turbo Super Light i błotniki DRYTECH.

Kompatybilność z wyświetlaczem Turbo Connect na rynku wtórnym.

Czyste wewnętrzne prowadzenie kabli i odblaskowe grafiki.

Hydrauliczne hamulce tarczowe TRP Flow Set dla maksymalnej siły hamowania.

Wytrzymałe koła 650b w połączeniu z oponami Nimbus 2.3 wygładzają nierówne drogi, zapewniając jednocześnie ochronę przed przebiciem BlackBelt i odblaskowe akcenty zwiększające widoczność

Specyfikacja techniczna:

Rama: aluminium E5, mocowanie silnika suportu, w pełni zintegrowany akumulator dolnej rury, wewnętrzne prowadzenie kabli, mocowania błotnika i przedniego bagażnika, Smooth Welds

Widelec: jednoczęściowy aluminiowy widelec Turbo Como SL, oś przelotowa 12x110mm

Spoiwo siedziska: Specjalistyczny typ śruby, stop, 38,6 mm

Kabina pilota:

Kierownice: Kombinacja kierownicy i wspornika Specialized Como SL, zintegrowane prowadzenie kabli

Chwyty: Body Geometry XC Contour

Siodełko: Body Geometry Comfort Gel, 200 mm z mocowaniem SWAT™

Sztyca: Specialized, stop 6061, 2 zaciski śrubowe, cofnięcie 5 mm, 34,9 mm

Hamulce:

Hamulec przedni: TRP Flow Set Control, tarcza hydrauliczna, metalowe klocki ceramiczne, płaskie mocowanie z rotorem CL 160mm

Tylny hamulec: TRP Flow Set Control, tarcza hydrauliczna, metalowe klocki ceramiczne, płaskie mocowanie z rotorem 160mm CL

Układ napędowy:

Dźwignie zmiany biegów: Microshift SL SCN05, 5-biegowa kompatybilna z Nexus

Kaseta: zębatka Shimano 30t

Łańcuch: KMC CN HG71

Mechanizm korbowy: niestandardowe kute ramiona korby

Zębatki: 40T, niestandardowy stop

Osłona łańcucha: zintegrowana osłona łańcucha

Akcesoria:

Pedały: Specialized Commuter z griptape i odblaskami

Reflektor: Supernova Mini2, 235lm, 12V, obudowa ze stopu

Światło tylne: Supernova E3, aluminiowa obudowa, 3 diody LED, widoczność 250 stopni, mocowanie błotnika, 12 V

Podpórka: Specialized Center Mount, 255mm

Stelaż: Specjalistyczny stojak na sakwy, rurki ze stopu, max. obciążenie 20 kg

Błotniki: Błotniki Specialized DRYTECH, szerokość 65mm, podpory ze stali nierdzewnej

Dzwonek: Prosty dzwonek

Koła:

Obręcze: dysk 650b, podwójna ścianka ze stopu, szpilka, 24/32h

Przednia piasta: specjalna aluminiowa tarcza przednia piasty, uszczelnione łożyska maszynowe, 12x110mm, Center Lock™, 24h

Tylna piasta: Shimano Nexus, 5-biegowa piasta z wewnętrznymi przełożeniami, SG C7000 5D, 32H, CZARNY

Szprychy: DT Swiss Industry

Opona przednia: Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2,3

Tylna opona: Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2,3

Dętki: Schrader, wentyl 40mm

E rower:

Silnik: Specialized SL 1.1, niestandardowy lekki silnik

UI/Remote: Specialized TCU, 10 diod LED stanu naładowania, 3 diody LED trybu jazdy, ANT+/Bluetooth®

Bateria: Specialized SL1 320, w pełni zintegrowana, 320Wh

Ładowarka: niestandardowa ładowarka, system 48 V z wtyczką ładowarki systemu SL

Wiązka przewodów: Niestandardowa specjalistyczna wiązka przewodów z portem ładowania

UWAGA! Jeśli nie ma rozmiaru w ofercie, lub chcesz inny model, proszę napisać wystawimy na allegro.

Rower jest gotowy do wysyłki, po pierwszym zerowym przeglądzie w autoryzowanym serwisie, przetestowany, wpisany do systemu Specialized, po czym ściągnięte przednie koło, kierownica przestawiona o 90 st. w celu transportu, wszystko idealnie spakowane do bezpiecznego transportu. Rower może być bezpośrednio wysłany do klienta z europejskiego magazynu bez pośrednictwa.