ELM327 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС OBD2 BLUETOOTH DPF СКАНЕР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ PL

INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY 24DIAG V301 OBD2 ELM327 BLUETOOTH 4.0

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

• Interfejs diagnostyczny 24Diag V301
• Oryginalne opakowanie
• Instrukcja obsługi w języku polskim

Urządzenie pozwoli Ci przede wszystkim na kontrolę stanu DPF w twoim samochodzie.

• wskaźnik procentowy (%) zapełnienia filtra cząstek stałych DPF.
• regeneracja DPF (czy procedura jest uruchomiona i lepiej nie wyłączać pojazdu dopóki się nie zakończy, wydłuża to żywotność filtra. W efekcie oszczędza sporo kosztów na jego wymianę).
• przejechany dystans od ostaniej procedury regeneracji, wypalania DPF.
• temperatura EGT (temperatura z czujnika spalin).

PEŁNY ZAKRES MOŻLIWOŚCI PRACY URZĄDZANIE JEST OPISANY PONIŻEJ!

DANE TECHNICZNE

• Zastosowanie: Diagnostyka samochodów po OBD2
• Zasilanie: Z gniazda OBD2
• Połączenie: Bluetooth 4.0
• Kompatybilność: Android, iOS oraz Windows
• Aplikacja: Współpracuje z darmowymi programami ze sklepu Google Play/Apple Store oraz płatnymi alternatywami (przykładowa lista niżej w opisie aukcji)

Obsługiwane protokoły

• 1. SAE J1850 PWM (41.6Kbaud)
• 2. SAE J1850 VPW (10.4Kbaud)
• 3. ISO9141-2 (5 bajtów inicjujących, 10.4Kbaud)
• 4. ISO14230-4 KWP (5 bitów, 10,4 Kbaud)
• 5. ISO14230-4 KWP (szybki init, 10.4 Kbaud)
• 6. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 7. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud)
• 8. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• 9. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud)
• A.SAE J1939 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 * Kbaud)
• B.USER1 CAN (11 * bit ID, 125 * Kbaud)
• C.USER2 CAN (11 * bit ID, 50 * kbaud)

Obsługiwane marki samochodów

Interfejs nadaje się do diagnostyki wszystkich samochodów wyposażonych w normę emisji spalin OBDII. Poniżej lista przykładowych marek oraz sposób sprawdzenia, czy dane auto posiada normę OBDII.

UWAGA! Niektóre francuskie samochody mogą mieć problem z odczytem OBDII - dla pewności zalecamy po zakupie sprawdzić działanie interfejsu z wersją demonstracyjną programu SDPROG dostępną do pobrania ze strony producenta.

SAMOCHODY PRODUKCJI EUROPEJSKIEJ OD 2001r.

• Alfa Romeo: 147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
• Audi: A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8,allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Quattro, RS2, RS4, RS6, TT, V8
• BMW: seria 1 116, 118, 120, 130, seria 3 316, 318, 320, 323,325, 328, 330, 335, seria 5 518, 520, 523, 524, 525, 528, 530, 535,540, 545, 550, seria 6 630, 635, 645, 650, seria 7 725, 728, 730, 732,735, 740, 745, 750, 760, seria 8 840, 850, MPower M3, M5, M6, Z4 M, X-seria X3, X5, Z-seria Z3, Z4, Z8
• Citroen: Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C6,C8, CX, Evasion, Jumpy, SAXO, Xantia, Xsara, Xsara Picasso
• Dacia: Logan, Pick up
• Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo,Coupe, Croma, Dino,Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, PalioWeekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse
• Ford: Aerostar, Bronco, Cougar, Courier,Crown, Ecoline,Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express, F150, F250,F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy,Granada, Ka, Maverick, Stretka, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe,Puma, Ranger, S-max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit
• Jaguar: Daimler, E-type, S-type, X-type,XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12, XJ40, XJR, XJS, XJSC, XK, XKR
• Lancia: Gamma, Kappa, Lybra, Musa, Phedra,Thema, Thesis, Ypsilon, Zeta
• Land Rover: Defender, Discovery,Freelander, Range Rover, Range Rover Sport
• Mercedes-Benz: A-klasa, B-klasa, C-klasa,CE-klasa,CL-klasa, CLK-klasa, CLS-klasa, E-klasa, G-klasa, GL-klasa, ML-klasa,R-Klasa, S-klasa, SL-klasa, SLK-klasa, SLR, Sprinter, V-klasa V200,V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito
• Mini: Cooper, Cooper S, ONE
• Opel: Agila, Antara, Arena, Astra,Calibra, Campo, Cavalier,Combo, Corsa, Frontera, GT, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira
• Peugeot: 106, 107, 206, 207, 306, 307,406, 407, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner
• Porsche: 911, Boxster, Carrera GT,Cayenne, Cayman
• Renault: modele wyprodukowane po 2002r. Avantime, Clio,Coupe, Espace, Express, Fuego, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo,Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider,Trafic, Twingo, Vel Satis
• Rover: 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820,825, 827
• Saab: 9-3, 9-5, 9-7X
• Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Terra, Toledo
• Skoda: Fabia, Felicia, Octavia, Roomster, Superb
• Smart: Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster
• Volvo: 850, C70, Polar, S40, S60, S70,S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90
• Volkswagen: Bora, Buggy, Caddy, Corrado,Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat,Phaeton, Polo, Sharan, T3,bT4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro,Touareg, Touran, Vento

SAMOCHODY PRODUKCJI AMERYKAŃSKIEJ OD 1996r.

• Buick: Century, Elektra, Le Sabie, ParkAvenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark
• Cadillac: Allante, BLS, CTS, Deville,Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
• Chevrolet: 2500, Alero, Astro, Avalanche,Aveo, Beretta,Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van,Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30,K1500, Kalos, Lacetti, Lumina, Malibu, Matiz, Nubira, Rezzo, S-10, SSR,Silverado, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Trans Sport, Venture
• Chrysler: 300M, 300C, Crosssfire, Daytona,ES, GS, GTS,Grand Voyager, Le Baron, Neon, New Yorker, PT Cruiser, Pacifica,Saratoga, Sebring, Stratus, Valiant, Viper, Vision, Voyager
• Corvette: C3, C4, C5, C6
• Dodge: Caliber, Charger, Dakota, Durango,Grand Caravan, Hornet, Magnum, Neon, RAM, Stealth, Viper
• GMC: Envoy, Safari, Savana, Sierra,Sonoma, Syclone, Typhoon, Vandura, Yukon
• Hummer: H1, H2, H3
• Jeep: Cherokee, CJ, Comanche, Commander,Grand Cherokee, Renegade, Wagoneer, Liberty, Wrangler
• Lincoln: Aviator, Continental, LS, MarkVIII, Navigator, Town Car
• Oldsmobile: Bravada, Custom Cruiser,Cutlass, Delta 88, Silhouette, Supreme, Toronado
• Pontiac: 6000, Bonneville, Fiero, Firebird, G6, GTO,Grand-Am, Grand-Prix, Montana, Solstice, Sunbird, Sunfire, Targa, TransAm, Trans Sport, Vibe

SAMOCHODY PRODUKCJI AZJATYCKIEJ OD 1996r.

• Acura: MDX, NSX, RL, RSX, TL, TSX
• Daihatsu: Applause, Charade, Charmant,Copen, Cuore, Feroza/ Sportrak, Freeclimber, Gran Move, Hijet, Move, Rocky / Fourtrak,Sirion, Terios, YRV
• Honda: Accord, Aerodeck, City, Civic,Concerto, CR-V, CRX,Element, FR-V, HR-V, Integra, Jazz, Legend, NSX, Odyssey, Prelude, S2000
• Hyundai: Accent, Atos, Atos Prime, Coupe,Elantra, Galloper,Getz, Matrix, Pony, Excel, S-Coupe, Santa Fe, Santamo, Sonata,Terracan, Trajet, Tucson, XG 30, XG 350
• Infiniti: FX, G35, Q45, QX56
• Isuzu: Campo, Gemini, Midi, Pick up, Troper
• Kia: Besta, Carens, Carnival, Cerato,Clarus, Opirus, Picanto,Shuma, Sorento, Sportage
• Lexus: GS300, GS430, GS450, GS470, IS200,IS220, IS250, IS300, LS400, LS430, LS460, LX470, RX300, RX330, RX400,SC400, SC430
• Mazda: 2, 3, 5, 6, 121, 323, 323F626, 929,MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Millenia, RX-6, RX-7, RX-8, Xedos
• Mitsubishi: 3000GT, Carisma, Colt,Eclipse, Galant,Galloper, L200, L300, L400, Lancer, Pajero, Pajero Pini, Space Runner,Space Star, Space Wagon, Starion
• Nissan: 200SX, 240SX, 280SX, 300SX, 350Z,Almera, AlmeraTino, Laurel, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol,Primera, Terrano, Urvan, Vanette, X-Trial
• SsangYong: Family, Korando, Kyron, Musso,Rexton, Rodius
• Subaru: Forester, Impreza, Justy, Legacy,Libero, OUTBACK, SVX
• Suzuki: Alto, Baleno, Cappuccino, Carry,Grand Vitara,Ignis, Jimny, LJ, Liana, SJ, SX4, Super-Carry, Swift, Vitara, Wagon R+,X-90
• Toyota: 4-Runner, Avalon, Avensis, Aygo,Camry, Carina,Celica, Corolla, Cressida, Crown, Dyna, FJ, Hiace, Hilux, Land Cruiser,Lite-Ace, MR 2, Paseo, Picnic, Previa, Prius, RAV 4, Sequoia, Sienna,Starlet, Supra, Tacoma, Tercel, Tundra, Yaris

Świetny interfejs do samodzielnej diagnostyki auta

Interfejs 24Diag V301 to profesjonalne urządzenie diagnostyczne wyposażone w złącze OBDII, przeznaczone do diagnostyki wszystkich samochodów osobowych wyposażonych w protokół OBDII.

Ten miniaturowy interfejs łącząc się z odpowiednim programem przez moduł Bluetooth 4.0 umożliwia:

• Odczyt i kasowanie błędów OBD-II
• Kasowanie lampki CHECK ENGINE
• Odczyt kodów błędów oczekujących, kiedy lampka MIL jeszcze się nie pali
• Odczyt kodów błędów zarejestrowanych, które spowodowały zapalenie lampki MIL
• Odczyt kodów błędów ogólnych i charakterystycznych producenta
• Podgląd zamrożonych ramek – FREEZE FRAMES
• Monitorowanie parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym – LIVE DATA
• Odczyt parametrów rzeczywistych na bieżąco
• Sprawdzanie znaczenia kodów błędów
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Pomiar parametrów takich jak czas od 0-100 km/h

Interfejs współpracuje z urządzeniami z systemem Android, iOS oraz Windows.

Interfejs korzysta z zasilania z gniazda OBD2. Jest przy tym bardzo energooszczędny i ma mały pobór prądu - pozostawiony w gnieździe nie rozładuje akumulatora.

Posiada także funkcję wzbudzenia lub wyłączenia urządzenia poprzez naciśnięcie przycisku ON/OFF.

Jakie dane wyświetla interfejs?

Za pomocą tego interfejsu zmierzysz w swoim aucie takie parametry, jak:

• Obroty silnika
• Obliczona wartość obciążenia
• Temperatura płynu chłodzącego
• Status systemu paliwowego
• Prędkość pojazdu
• Krótkoterminowe wykończenie paliwa
• Długoterminowe wykończenie paliwa
• Ciśnienie w kolektorze dolotowym
• Przesunięcie czasowe
• Temperatura powietrza wlotowego
• Natężenie przepływu powietrza
• Absolutna pozycja przepustnicy
• Napięcia czujników tlenu / powiązane krótkoterminowe elementy paliwowe
• Status systemu paliwowego
• Ciśnienie paliwa
• I wiele innych…

Współpracuje z DARMOWYMI oraz PŁATNYMI programami do diagnostyki auta

24Diag V301 bez problemu działa z DARMOWYMI polskimi i zagranicznymi aplikacjami, które dostępne są do pobrania w Sklepie Google Play. Przykładowymi darmowymi programami są:

1. Car Scanner ELM OBD2
2. OBD Harry
3. Torque Lite (OBD2 & Car)
4. OBD Auto Doctor
5. OBD Arny
6. Olivia Drive
7. Dash Command

Zachęcamy jednak do zakupu płatnej wersji oprogramowania (np. SDPROG), który wzniesie możliwości tego interfejsu na wyżyny!

Korzyści z posiadania płatnego programu SDPROG nad darmowymi alternatywami

• Dobrze dobrany zestaw programu z odpowiednim interfejsem daje gwarancję, że wszystko będzie działać,
• Pełne wsparcie techniczne producenta oprogramowania,
• Dożywotnie, darmowe aktualizacje zgodne z najnowszymi trendami,
• SDPROG dostarcza dodatkowe opisy i porady dotyczące wykrytych usterek - coś, czego nie znajdziesz w darmowym programie,
• Znacznie szersze możliwości diagnostyki oraz kontroli parametrów ze względu na większą ilość obsługiwanych protokołów,
• Cykliczne udoskonalanie aplikacji oraz jej działania.

Licencję na program SDPROG możesz nabyć na innych naszych aukcjach!

Jak połączyć się z interfejsem/sterownikiem w pojeździe?

1. Zainstaluj na systemie Android, iOS lub laptopie z Windowsem wybraną darmową lub płatną aplikację.
2. Podłącz interfejs do gniazda OBD II.
3. Włączamy Bluetooth w telefonie/komputerze, ustawiamy widoczność oraz wyszukujemy na liście urządzenie o nazwie 24DIAG
4. Łączymy się z nim wpisując standardowy kod 1234. Dopiero po tym kroku włączamy aplikację.
5. W zainstalowanej aplikacji w ustawieniach wybieramy rodzaj połączenia na Bluetooth i wskazujemy sparowany interfejs 24DIAG.
6. Przechodzimy do połączenia ze sterownikiem pojazdu (włączony zapłon, uruchomiony silnik).

Jak sprawdzić, czy pojazd posiada normę emisji spalin OBDII?

System OBDII obowiązkowo posiadają auta:

• sprzedawane po 1 stycznia 1996 w USA
• sprzedawane po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej
• sprzedawane po 1 stycznia 2002 w Polsce
• auta z silnikiem diesla sprzedawane po 1 stycznia 2004

Istnieje również taka możliwość, że samochody sprzedawane wcześniej mogły także posiadać system OBDII, ale wówczas nie było to dla producentów obowiązkowe.

Samochody wyposażone w system OBDII posiadają:

• charakterystyczne 16-pinowe złącze,
• dwa lub więcej czujników tlenu (sond λ),
• powinny posiadać naklejkę informującą o emisji spalin, którą najczęściej umieszcza się w większości pojazdów pod maską lub przy chłodnicy. Naklejka ta posiada informację, czy dany pojazd ma certyfikat OBDII.

Samo posiadanie charakterystycznego złącza przez pojazd nie jest wyznacznikiem obsługiwania systemu OBDII - bezwzględnie muszą zostać spełnione wszystkie 3 powyższe warunki.

Należy też pamiętać, że niektóre francuskie samochody mogą mieć problemy z odczytem OBDII (np. HDIdCi od 2005 roku).

Gdzie znaleźć gniazdo OBD2/eOBD?

Gniazdo OBD2 często znajduje się pod kierownicą lub w części centralnej. Na grafice obok zaznaczone są miejsca, gdzie zazwyczaj możesz znaleźć takie gniazdo w kompatybilnych samochodach.

Instrukcja obsługi w 100% w języku polskim

Wraz z interfejsem dostajesz czytelną, w 100% w języku polskim instrukcję obsługi oraz połączenia urządzenia z telefonem lub laptopem. Jest w wersji papierowej, dzięki czemu nawet osoba, która dostanie interfejs na prezent poradzi sobie z obsługą interfejsu!