Для очистки БЕНЗИНОВЫХ форсунок + кабель фильтра TEC-2000 Injector Cleaner

TEC2000 Zestaw do czyszczenia wtrysków benzyny

Fuel Inector Cleaner 375 ml + Zestaw bazowy

Opakowanie : 375ml

Dodatek do benzyny TEC2000 Fuel Injector Cleaner

Skuteczny preparat do czyszczenia wtryskiwaczy w silnikach benzynowych. Jest to wielofunkcyjny środek, który stanowi często ostateczność przed demontażem silnika i regeneracją wtryskiwaczy. Preparat jest bardzo łatwy w użytku, podawany jest bezpośrednio do listwy za pomocą elastycznych przewodów o przekroju ok. 8 mm i długości w granicach 1,5 m. Działa niezwykle skutecznie, wykluczając gromadzenie się wilgoci wokół wtryskiwaczy, a także zanieczyszczeń w cylindrach. Co więcej, preparat redukuje również ich zużycie. Do jednorazowego użytku wystarczy użyć jednej puszki preparatu 375 ml. Środek do czyszczenia wtryskiwaczy benzynowych spełnia wszystkie wymagane normy jakości w tym EN ISO 9002. Produkt znajdzie zastosowanie zarówno w warunkach przemysłowych, jak i domowych.

Opakowanie : 375ml

Zestaw zawiera:

• TEC 2000 Fuel Injector Cleaner x1
• Filtr paliwa 8 mm
• Wąż zbrojony 8 mm - 2m
• Łączniki plastikowe 8 mm x2
• Zaciski metalowe 6-12 mm x2

Zastosowanie:

• przeznaczony jest do każdego rodzaju silników benzynowych (nie ma znacznie czy auto ma wtrysk pośredni, czy też bezpośredni)
• można użyć również w przypadku silników zasilanych przez gaźnik.

Właściwości:

• dokładnie czyści wtryskiwacze, a także dysze, tym samym poprawiając rozpylanie (atomizację) oraz wielkość i kształt wtryskiwanego paliwa
• poprawia również sprawność dozowania paliwa
• regularne stosowanie preparatu (co najmniej 2 razy w ciągu roku) pozwoli zmniejszyć lub całkowicie pozbyć się zbierania wilgoci wokół wtryskiwaczy
• zapewnia czystość w cylindrach, a także przeciwdziała częściowemu blokowaniu wtryskiwaczy
• zmniejszy zużycie cylindrów,
• zniweluje zbieranie się osadów w katalizatorze,
• pozbędzie się nieprzyjemnego zapachu zgniłych jaj, które pochodzą od osadów.

Sposób użycia:

1. Odłączyć zasilające i powrotne przewody paliwowe od listwy wtryskiwaczy
2. Wpiąć przewody serwisowe (w miejsce fabrycznych) do uniwersalnego aparatu podającego
3. Zakładamy filtr paliwa z zestawu na wąż powrotny, który wkładamy do puszki. Ważne by końcówka przewodu była przycięta pod skosem
4. Włożyć końce przewodów serwisowych do puszki z preparatem TEC 2000
5. Włączyć silnik
6. Kiedy puszka zostanie pusta, wyłączyć silnik
7. Odpiąć przewody serwisowe i wpiąć przewody fabryczne