КОМПЛЕКТ 2 x промывка бензиновых дизельных двигателей TEC2000 ENGINE FLUSH

2 x Płyn do płukania silnika TEC 2000 Engine Flush

TEC 2000 Engine Flush to innowacyjna płukanka do silników.

Doskonale pozbywa się wszelkich zanieczyszczeń, które znajdują się w rowkach pierścieni tłokowych, kanalikach wału, popychaczy zaworowych.

TEC 2000 Engine Flush pozbywa się m.in. osadu, nagaru, sadzy, a także dokładnie usuwa zużyty olej.

Jedna puszka wystarcza na 4-5 L oleju w samochodach oraz 5-6 L oleju w motocyklach.

Dlaczego warto zastosować płukanie silnika?

Płukanie silnika jest bardzo ważną czynnością pielęgnacyjną – zarówno w przypadku samochodów, jak i motocykli.

Pamiętaj, że duża ilość zanieczyszczeń, w tym nagaru może negatywnie wpłynąć na przepustowość kanalików olejowych, co z kolei prowadzi do ograniczenia ilości przepływającego oleju – taka sytuacja jest niebezpieczna nie tylko dla silnika, ale również dla turbosprężarki.

Zalety stosowania TEC 2000 Engine Flush

Stosując TEC 2000 Engine Flush, zadbasz o lepszą kompresję, zredukujesz spalanie oleju, a także przywrócisz odpowiednie parametry silnika. Pamiętaj, że czysty silnik to większa moc, mniejsze spalanie i ogólne poprawienie wydajności pracy. TEC 2000:

• Zwiększa kompresję w cylindrach,
• Umożliwia uzyskanie pełnej wydajności oleju bezpośrednio po wymianie,
• Usuwa osad oraz nagary ze wszystkich wewnętrznych powierzchni silnika,
• Usuwa osady z kanałów olejowych oraz rowków pierścieni tłokowych,
• Czyści i wycisza hydrauliczne popychacze zaworów,
• Zwiększa moc, dzięki uwolnieniu zapieczonych pierścieni tłoka,
• Neutralizuje szkodliwe kwasy w oleju,
• Płukanka do silnika redukuje szkodliwą emisje spalin.

Kiedy zastosować płukanie silnika?

Jeśli silnik spala olej i efektem tego jest ciemny lub niebieski dym to znaczy że pierścienie mają opór w pracy i nie dotykają ścian cylindra w efekcie przepuszczają olej do komory spalania. Jeśli silnik ma problem z rozruchem, może to oznaczać że pierścienie uległy zapieczeniu przez nagar i zatrzymały się w rowkach pierścieniowych. Podczas pracy silnika ciśnienie w komorze spalania przedostaje się do dolnej części tłoka przez co obniża kompresję w komorze spalania i wydmuchuje olej. Istnieje też możliwość że pierścienie uległy mechanicznemu uszkodzeniu, zdarza się to 1 na 10 przypadków. Płukankę silnika warto zatem zastosować kiedy:

• Silnik spala olej,
• Pojazd wydmuchuje ciemny lub niebieski dym,
• Olej wylatuje przez odmę,
• Pojawia się niska kompresja,
• Słychać popychacze zaworowe,
• Olej był wymieniony dłużej niż 15 tys. km,
• Olej jest starszy niż 12 miesięcy,
• Auto jeździło w większości po mieście,
• Kupiłeś auto lub silnik i nie znasz jego historii.

Jak stosować TEC 2000 Engine Flush?

TEC 2000 Engine Flush należy stosować podczas standardowej wymiany oleju. Należy dodać preparat do silnika, jeszcze do starego oleju. Silnik powinien osiągnąć normalną temperaturę pracy. Po dodaniu preparatu, silnik powinien pracować na biegu jałowym przez ok 10-15 minut (auto powinno znajdować się w wentylowanym pomieszczeniu lub na zewnątrz aby uniknąć zatrucia spalinami). Po tym czasie, należy spuścić stary olej, założyć nowy filtr i uzupełnić stan nowym olejem. ​

W wypadku gdy w silniku pojawiły się problemy takie jak: lepkie pierścienie, nierówna kompresja, zwiększone zużycie oleju lub czarny dym, praca z preparatem powinna trwać ok 25-30 min zanim olej zostanie wymieniony.

Unikalna kombinacja bardzo skutecznych detergentów wraz z bardzo efektywnym smarowaniem pozwala na stosowanie preparatu we wszystkich silnikach spalinowych – benzynowych, diesla oraz zasilanych gazem. Operacja jest całkowicie bezpieczna dla silnika.

Dawkowanie:

• Jedna puszka 375 ml preparatu TEC 2000 Engine Flush wystarcza na każde 4-5 litrów oleju (do mokrego sprzęgła 5-6 litrów oleju).

1. Rozgrzej silnik do osiągnięcia temperatury płynu chłodniczego ~60︒C
2. Wyłącz silnik
3. Odkręć korek wlewu oleju i wlej preparat do silnika - 1 puszka 375 ml na 4-5 litrów oleju silnikowego
4. Zakręć korek wlewu oleju
5. Odpal silnik i pozostaw go na wolnych obrotach na ~15 min Uwaga 1: Pozostaw samochód na prywatnej posesji, lub w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Uwaga 2: W przypadku podejrzenia że w silniku znajduje się duża ilość nagaru, silnik przejawia podwyższone dymienie, zużywa ponad 1 litr oleju na 1000km proces płukania można wydłużyć.
6. Zgaś silnik, odkręć filtr oleju, spuść zużyty olej z płukanką
7. Zamontuj nowy filtr oleju oraz wlej olej silnikowy do odpowiedniego poziomu
8. Uruchom silnik na około 30 sekund, zgaś silnik następnie skontroluj poziom oleju, uzupełnij go do odpowiedniego stanu.