Угловая шлифовальная машина BOSCH GWS 18V-15 C 125 мм 18 В без аккумулятора

PRZEDMIOTEM SPRZEDAŻY JEST:

AKUMULATOROWA SZLIFIERKA KĄTOWA

GWS 18V-15 C PROFESSIONAL

FIRMY BOSCH

06019H6100

WERSJA BEZ AKUMULATORA I ŁADOWARKI

.

DANE TECHNICZNE

zasilanie - akumulator 18V Li-Ion

średnica tarczy - 125 mm

średnica otworu tarczy - 22,2 mm

prędkość obrotowa - 9800 /min

gwint wrzeciona szlifierki - M14

waga bez akumulatora - 2,3 kg

.

OPIS PRODUKTU

Nowa technologia silników BITURBO Brushless zapewnia o 50% szybsze cięcie i większą wydajność usuwania metalu niż w szlifierkach akumulatorowych poprzedniej generacji.

Narzędzie ustanawia nowy standard bezpieczeństwa i higieny pracy dzięki unikalnym, wykorzystującym czujniki funkcjom KickBack Control i Drop Control.

GWS 18V-15 C Professional to wydajna akumulatorowa szlifierka kątowa Bosch oferująca przemysłową moc w klasie 18 V. Narzędzie zapewnia moc porównywalną do mocy szlifierki sieciowej z silnikiem 1500 W dzięki wydajnemu silnikowi bezszczotkowemu, zoptymalizowanemu pod kątem technologii akumulatorów ProCORE18V, który pozwala w pełni wykorzystać moc akumulatora. Narzędzie można dodatkowo wyposażyć w opcjonalny moduł Bluetooth Connectivity. Szlifierka ta, wyposażona w funkcje KickBack Control i Drop Control, oferuje pełną kontrolę.

Narzędzie jest przeznaczone do szlifowania i cięcia metalu. Narzędzie jest kompatybilne ze wszystkimi akumulatorami i ładowarkami profesjonalnymi Bosch 18 V (system profesjonalny Bosch 18 V) – Maksymalna moc przy zastosowaniu akumulatora ProCORE18V = 8,0 Ah – a także przy zastosowaniu systemów odsysania pyłu GDE 115/125 FC-T Professional i GDE 125 EA-T Professional.

.

Technologia Bosch EC

Bosch jako pierwszy na rynku wprowadził silnik komutowany elektronicznie (EC - electronically commutated) w segmencie elektronarzędzi profesjonalnych już w roku 2008 wraz z młotkiem bezprzewodowym GBH 36 V-Li Compact.

Główną zaletą silnika EC jest jego wysoka wydajność. Wynika ona z odmiennej konstrukcji i braku szczotek węglowych, które wprowadzają drgania i straty energii. Silnik EC jest trwalszy, odporny na przeciążenia oraz mniejszy i lżejszy. Jednak pełne wykorzystanie jego potencjału jest możliwe tylko w połączeniu z zaawansowanym systemem zasilania oraz odpowiednią elektroniką sterującą.

Bosch posiada najbardziej zaawansowane zasilanie Li-Ion oparte o ogniwa Premium, a systemy sterujące w pełni monitorują każde ogniwo w trakcie pracy i ładowania. Ponadto, elektronika steruje zasilaniem silnika i zabezpieczeniem parametrów pracy w każdych warunkach.

Technologia Bosch EC wraz z pozostałymi rozwiązaniami gwarantują najwyższą wydajność i trwałość zaawansowanym profesjonalistom.

.

WYPOSAŻENIE

walizka systemowa L-BOXX 136

kołnierz mocujący, osłona

rękojeść dodatkowa z systemem Vibration Control

szybkozaciskowa nakrętka mocująca

instrukcja obsługi, karta gwarancyjna

.

WERSJA BEZ AKUMULATORA I ŁADOWARKI