СОСТАВ НАСОСА МОТОРНЫЙ НАСОС 1" ДЛЯ ВОДЫ 3x МАСЛА

GEKO - POMPA SPALINOWA DO WODY CZYSTEJ 3,5KM MOTOPOMPA 150L/min + OLEJ DO SILNIKÓW DWUSUWOWYCH 100 ML x3

Kod produktu: G81041 + G82010 x3

Pompa spalinowa do wody o mocy 3,5 KM, motopompa 1" renomowanej polskiej marki Geko

Silnik dwusuwowy o pojemności 42.7cm3 jest najlżejszym i najmniejszym w swojej klasie.

*Podawana moc silnika jest mocą realną w przeciwieństwie do niektórych pomp konkurencyjnych które rzekomo mają moc na poziomie ok. 5KM. Ze względu na pojemność silnika uzyskanie takiej mocy jest wręcz nie realne.

Urządzenie wyposażono w kosz ssawny, który dodatkowo zabezpiecza przed stałymi zanieczyszczeniami takimi jak gałęzie lub kamienie.

Dzięki wyjątkowo niskiej wadze idealnie sprawdzi się w pracy na działce i w ogrodzie.

PRZEZNACZENIE

Urządzenie przeznaczone do przepompowywania wody czystej oraz brudnej.

Motopompa doskonale sprawdzi się podczas nawadniania pól i ogródków, wypompowywania wody z zalanych pomieszczeń, wypompowywania wody z wykopów i sztucznych zbiorników wodnych.

Idealne zastosowanie w miejscu pozbawionym elektryczności.

CHARAKTERYSTYKA PRODUKTU

• wydajność 150L/min
• moc nominalna 1,25 kW
• moc maksymalna (Effective Power Solutions) 3,5 KM
• dwusuwowy, jednocylindrowy silnik
• kosz ssawny zatrzymujący zanieczyszczenia
• wejście na wąż 1''
• akcesoria w zestawie
• wysoka jakość wykonania
• certyfikat CE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Producent: GEKO

Wydajność : 150 litrów/min

Wysokość słupa wody: 30 m

Max. różnica poziomów przy zasysaniu: 8 m

Średnica wylotu: 1"

Silnik: jednocylindrowy, dwusuwowy, chłodzony powietrzem

Maksymalna moc silnika: 3,5 KM

Pojemność silnika: 42,7 cm³

Obroty silnika: 6500 obr./min

Rozruch silnika: ręczny

Pojemność zbiornika paliwa: 1,2 litrów

Zużycie paliwa: 0,5 - 0,9 l/h

Mieszanka paliwo/olej: 25/1

Wymiary [dł. x sz. x wys.]: 335 x 250 x 335 mm

Olej do silników dwusuwowych 100ml - 3 sztuki renomowanej polskiej marki Geko

Olej przeznaczony jest do stosowania w silnikach dwusuwowych do smarowania mieszankowego i oddzielnego. Typowe dozowanie to 1:50 (2% oleju w paliwie) lub wyższe jeśli zaleca je producent silnika.