1x Metzeler 180/55R17 RACETEC RR 73W задний спортивный/шоссейный/туристический
Товар
31 973 ₽
Пошлина ≈784 ₽ не входит в цену.
1x Metzeler 180/55R17 RACETEC RR 73W задний спортивный/шоссейный/туристический
- 0 раз купили
- 5 оценка
- 3 осталось
- 20 отзывов
Доставка
Характеристики
Артикул
15111060459
Dane podstawowe
Stan
Nowy
Faktura
Wystawiam fakturę VAT
Marka
Metzeler
Model
Racetec RR
Kod producenta
2525900
Parametry fizyczne
Szerokość opony
180 mm
Profil opony
55
Średnica
17"
Typ motocykla
Sportowy
Rodzaj
TL - bezdętkowe
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
7 kg
Dane szczegółowe
Rok produkcji
2023
Przeznaczenie
tył
Indeks prędkości
W do 270 km/h
Indeks nośności
73 - 365 kg
Konstrukcja
radialne
Описание
1x Metzeler 180/55R17 RACETEC RR 73W tył Sportowy / Szosowy / Turystyczny
- Marka: Metzeler
- Grupa koncernu: Pirelli
- Liczba opon w ofercie: 1 szt.
- Bieżnikowane: Nie
- Run flat: Nie
- Waga produktu z opakowaniem jednostkowym: 7
- Model: RACETEC RR
- Szerokość opony: 180 mm
- Profil opony: 55
- Średnica: 17"
- Indeks nośności: 73 - 365 kg
- Indeks prędkości: W do 270 km/h
- Rok produkcji: 2023
- Rok produkcji (DOT): 2023 - opony z roku 2023 lub nowsze
- Stan: Nowy
- Dystrybucja: Oficjalny dystrybutor w Polsce
- VAT: 23
- Kod producenta: 2525900
- EAN: 8019227252590
1x Opona Metzeler 180/55R17 RACETEC RR 73W tył Sportowy / Szosowy / Turystyczny
Grupa koncernu Pirelli
Metzeler RACETEC RR
Poczuj wyścig, poczuj drogę.
Opracowany z myślą o wygrywaniu wyścigów drogowych, RACETEC RR zapewnia maksymalną wydajność.
- Przyczepność w każdych warunkach.Kursy wyścigów drogowych charakteryzują się wieloma i zmiennymi warunkami, a specyfikacje mieszanki RACETEC RR zostały opracowane, aby sprostać wszystkim wymaganiom. Receptury złożone RACETEC RR łączą wybór polimerów i żywic z różnymi gatunkami sadzy, aby zmaksymalizować histerezę - nawet na śliskich powierzchniach. Fronty RACETEC RR są zgodne z mikrogranulacją asfaltu, zapewniając większą przyczepność i odporność na zużycie, aby trwać dłużej na ciężkim asfalcie; mieszanka polimerów cechuje się również wysoką elastycznością w niższych temperaturach. Dzięki wyjątkowej wszechstronności zastosowania RACETEC RR w szerokim zakresie asfaltów i temperatur, wybór mieszanki opon przednich powinien być przede wszystkim oparty na preferencjach rowerzysty między wyższą stabilnością i precyzją podczas wchodzenia w zakręt (wersja K2), a nie przewidywalnością i „przyczepnością krawędzi” uczucie (wersja K1).
- Przyczepność w każdych warunkach.Kursy wyścigów drogowych charakteryzują się wieloma i zmiennymi warunkami, a specyfikacje mieszanki RACETEC RR zostały opracowane, aby sprostać wszystkim wymaganiom. Receptury złożone RACETEC RR łączą wybór polimerów i żywic z różnymi gatunkami sadzy, aby zmaksymalizować histerezę - nawet na śliskich powierzchniach. Jeśli chodzi o tylną oponę, wybór wersji opiera się na współczynniku tarcia asfaltu (wysoka siła / tarcie i niska siła / tarcie, w zależności od toru lub wyścigu drogowego) i temperatury asfaltu (z progiem około 25°/30°). Dwuczęściowa czapka i schemat podstawowy kołowrotków RACETEC RR mają wysoce przewodzący środkowy pasek, który podpiera mieszankę barkową od spodu i ogrzewa ją podczas długich prostych, rozprowadzając ciepło wytwarzane na ramiona, utrzymując je w temperaturze roboczej i zapewniając przyczepność przy odchudzaniu.
- Precyzja i stabilność przy dużej prędkości.RACETEC RR ma kompozytową strukturę, zróżnicowaną między koroną a bokami tuszy, aby odpowiednio reagować na różne okoliczności. Stabilność ma kluczowe znaczenie w wyścigach szosowych podczas jazdy na długich prostych z pełną prędkością (z powodu zakłóceń aerodynamicznych) oraz gdy rower przejeżdża przez osłony spustowe, łatki naprawcze lub skoki. W obu przypadkach stabilność może zostać chwilowo utracona w odbiciu po szybkim uniesieniu roweru i zejść z powrotem na asfalt, ściskając zarówno opony, jak i amortyzatory. Struktura korony wykonana jest ze specjalnego włókna ze sztucznego jedwabiu. Charakteryzuje się wysokim współczynnikiem gęstości liniowej i sztywności i jest w stanie utrzymać swój kształt pod dużym obciążeniem i odkształceniem obciążeniowym. Włókno dodatkowo pomaga tłumić skok odbicia, który pochłania wstrząs, rozprowadzając go po całej tuszy i tłumi odbicie, wracając do pierwotnego kształtu. Struktura boczna została zaprojektowana tak, aby była sztywna, z niskim współczynnikiem deformacji, aby utrzymać całą architekturę pod obciążeniem i zagwarantować precyzję trajektorii zarówno przy długim, szybkim, jak i pełnym pochyleniu.
- Czas trwania i spójność działania.Sesje wyścigów drogowych mogą trwać do 240 km. (150 mil), co stanowi ponad trzykrotność przeciętnego wyścigu na torze; trwałość, integralność i spójność działania są kluczem do wygranej. Wszystkie związki z serii RACETEC RR charakteryzują się wysoką odpornością na ścieranie dzięki jednorodnej dyspersji składników w matrycy polimerowej uzyskanej dzięki naszemu ekskluzywnemu i opatentowanemu procesowi ciągłego mieszania.
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.