Двигатель внутреннего сгорания Loncin 16 л.с., газонокосилка-трактор LC1P92F1

❓Dlaczego silnik od Firmy LONCIN?

⭐ Loncin produkuje silniki najwyższej jakości nie odbiegające swym wykonaniem od produktów największych światowych liderów branży, jako jedyna firma produkująca w Chinach zapewnia pełen zakres oferowanych mocy i wszystkie najpopularniejsze rodzaje silników spalinowych.

❓Czym charakteryzuje się SILNIK Loncin LC1P92F-1-A?

• ✅Niezawodność
• ✅Rozbudowana sieć serwisu
• ✅Dostępność części
• ✅Stosunek ceny do jakości

• ❓A co z danymi technicznymi?

⭐

• ✅Producent silnika - LONCIN
• ✅Model silnika : LC1P92F
• ✅Moc max.: 16 KM
• ✅Pojemność silnika: 452 cm3
• ✅Typ silnika: Z wałem pionowym
• ✅Wał: 25,4mm x 80mm
• ✅Zastosowanie: Traktorki
• ✅Max. moment obrotowy: 22 Nm
• ✅Rozrusznik: Elektryczny
• ✅Tłumik w kpl.: TAK
• ✅Filtr oleju w kpl.: TAK
• ✅Pojemność miski olejowej: 1,2 litra
• ✅Wymiary zew. silnika: 432x388x300mm
• ✅Liczba cylindrów: 1 , wał pionowy walcowy
• ✅Typ wału: walcowy; długość: 80 mm; średnica: 25,4 mm
• ✅Żeliwna tuleja cylindra
• ✅Rozrusznik: elektryczny

✅ Silnik Loncin LC1P92F to 1-cylindrowa jednostka napędowa stosowana przez wielu producentów traktorków.

✅ Silnik ten można znaleźć w traktorkach firmy Oleo-Mac, CEDRUS itp.

✅ Bardzo mocny i bezawaryjny silnik z żeliwną tuleją w cylindrze oraz z pompą.

❓Co zawiera zestaw wyposażenia?

⭐⭐⭐

• ✅Filtr oleju
• ✅Żeliwna tuleja cylindra
• ✅Tłumik
• ✅Rozrusznik elektryczny
• ✅Alternator
• ✅Regulator napięcia
• ✅Pompa paliwa
• ✅System smarowania pompa oleju + rozbryzg
• ✅Obustronnie łożyskowany wał korbowy

⭐Waga urządzenia - 33 kg ⭐

⭐Zastosowanie:

• Traktorki do trawy
• Kosiarki
• Sprzęt budowlany
• Sprzęt ogrodniczy

✅Silnik Loncin LC1P92F to duży, mocny motor napędowy przeznaczony do pracy w  traktorkach ogrodowych, pracujących na większych powierzchniach. Posiada 1 cylinder, a jego pojemność skokowa wynosi 452 ccm. Oferuje Ci moc maksymalną 16 KM przy 3600 obr. /min oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 22 Nm dostępny już przy 2400 obr./min.

✅Pompa oleju i filtr olejowy zapewniają właściwe smarowanie i wspomagają podczas pracy ciągłej chłodzenie silnika powietrzem. Żeliwne tuleje cylindrów oraz łożyskowany wał korbowy znacząco wydłużają żywotność silnik. Filtr powietrza składa się z części wstępnej oraz zasadniczej dzięki czemu skuteczniej wychwytuje nieczystości zasysane do wnętrza silnika.