Гравийный велосипед Kross ESKER 5.0 APEX, рама 21 дюйм, колеса 28 дюймов, серый

Opis

Rower Esker 5.0 to kwintesencja najlepszych rzeczy z roweru górskiego i roweru szosowego w jednym. Gravel marki KROSS czy jak niektórzy wolą - szutrowiec, to rower w pełni słowa uniwersalny. To rower, który odkryje przed Tobą całkowicie nowy świat.

KROSS Esker 5.0 to nowość 2023, ale i rozwinięcie myśli, która przyświecała inżynierom KROSS'a przy wcześniejszych wersjach tego kultowego modelu gravela. Napęd od SRAM to nowość w tym modelu. Inżynierowie KROSS'a poprawili także wiele małych, niewidocznych na pierwszy rzut oka detali, które poprawią Twój komfort jazdy po każdym rodzaju nawierzchni.

Najnowszy model tego roweru sprawi tyle samo – a nawet więcej – frajdy niż poprzednie modele.

W rowerze Kross Esker 5.0 zastosowano jednorodny napęd 1x11 oparty na osprzęcie SRAM APEX. To klasyka gatunku od firmy SRAM. Do tego dochodzi karbonowy widelec z 3 punktami mocowania akcesoriów. Uzupełnieniem wyposażenia Esker 5.0 są hydrauliczne hamulce SRAM, zapewniające pewne hamowanie i dobrą modulację.

Koła to sprawdzone obręcze Kross, uzbrojone w sprawdzone i lubiane przez wielu rozkochanych w szutrach kolarzy - opony WTB Riddler o szerokości 37 milimetrów. Doskonale sprawdzą się na szybkich, płaskich szosowych odcinkach, i dadzą masę frajdy z jazdy w terenie. Kierownica została owinięta owijką Fi'zi:k Terra Microtex, aby zapewnić komfort i pewny chwyt kierownicy, nawet podczas najtrudniejszych manewrów w terenie.

Rama Kross Esker 5.0 została wykonana przy użyciu aluminium superlite. Stop ten, dzięki obróbce termicznej charakteryzuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia - a co najważniejsze, niską wagą. Dodatkowo w najmniej narażonych miejscach, rurki ramy są potrójnie cieniowane dla zmniejszenia jej masy. Ponadto zarówno tylny trójkąt jak i w karbonowy widelec wyposażone zostały w sztywne osie pomagające w zmniejszeniu ilości pracy serwisowej przy wymianie kół. W przednim widelcu zostało dodane dodatkowe miejsce mocowania na np. małe sakwy.

Rama posiada wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwola także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.

Rama i widelec

• Wykończenie lakieru: połysk
• Materiał Ramy: ALUMINIUM SUPERLITE
• WIDELEC: CARBON
• Skok widelca: BRAK
• TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
• SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK

Napęd

• PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK
• PRZERZUTKA TYŁ: SRAM APEX
• MANETKI: SRAM APEX
• KORBA: SRAM APEX 1 XSYNC
• KORONKI: 40T (M, L - 172,5 mm)
• KASETA / WOLNOBIEG: SRAM PG-1130
• ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 11-42T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 11
• SUPORT: SRAM BSA GXP
• ŁAŃCUCH: SRAM PC1110

Koła

• PIASTA PRZÓD: GL-B63F-SB/CL
• PIASTA TYŁ: GL-B63R-SB/CL
• OBRĘCZE: KROSS
• OPONY: WTB RIDDLER 700x37

Hamulce

• HAMULEC PRZÓD: SRAM APEX
• HAMULEC TYŁ: SRAM APEX
• DŹWIGNIE HAMULCA: SRAM APEX1 HRD
• TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO RT10 (160)
• Tarcze hamulcowe tył: SHIMANO RT10 (160)

Komponenty

• KIEROWNICA: ALUMINIUM 31,8 (S, M - 420 mm)
• WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 31,8/7° (M, L - 90 mm)
• SIODŁO: WTB VOLT SPORT
• WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM SP-218
• STERY: FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"
• CHWYTY: FIZIK TERRA MICROTEX
• PEDAŁY: BRAK

Informacje dodatkowe

• Waga [kg]: L - 11 kg
• Rozmiar ramy: L/21"
• Kod producenta: KREK5Z28X20M007903

Rower jest  większości złożony.

Należy jedynie dokręcić przednie koło, siodełko i kierownicę.