ROWER MTB 27,5 GÓRSKI TARCZE HYDRAULIKA ALU AMOR

Rower 27,5” MTB 29 biegów

hamulce tarczowe hydrauliczne !

RAMA 17''

Rower 27,5” MTB 29 biegów to model roweru górskiego łączącego cechy modeli sportowych dla bardziej wymagających użytkowników z uniwersalnym osprzętem. Idealnie sprawdza się zarówno dla osób dopiero zaczynających swoją przygodę z kolarstwem górskim jak i dla tych bardziej zaawansowanych.

Dodatkowo posiada mocowania do elementów dodatkowych osprzętu (typu bidon).

PRECYZJA WYKONANIA

Dbałość o każdy szczegół wyróżniają te rowery spośród innych. Wyjątkowy design nie pozwalają na przejście koło roweru obojętnie.

Rower cechuje wykonanie z najsolidniejszych materiałów i niezwykła estetyka. Rama zachwyca swoim wyglądem, wykonaniem oraz najmniejszymi detalami. Produkt wykonany jest z najwyższej jakości materiałów, co pozwala na wielosezonowe cieszenie się z roweru.

WYGODNE CHWYTY

Wysokiej jakości manetki  zapewniają odpowiedni chwyt zarówno podczas hamowania jak i zmiany biegów. Element cechuje się trwałością, natomiast zmiana biegów jest odpowiednio płynna.

TYLNA I PRZEDNIA PRZERZUTKA

Tylna dziewięciorzędowa przerzutka  zapewnia dokładną zmianę przełożeń, zmniejszoną utratę energii pedałowania oraz dużą siłę hamowania. Dzięki przerzutce  możemy dostosować przełożenie do każdego terenu. Zapewni to komfort i wygodę jazdy. Rower wyposażony jest również w trzyrzędową przednią przerzutkę

HAMULCE TARCZOWE HYDRAULICZNE

Rower wyposażony jest w najwyższej jakości hamulce tarczowe hydrauliczne. Do największych zalet tych hamulców należy prostota budowy, niezawodność i bezpieczeństwo hamowania oraz świetna modulacja. To właśnie dlatego są one stosowane w topowych modelach.

AMORTYZATOR Z BLOKADĄ SKOKU

Rower wyposażony jest w amortyzator. Ma on na celu zwiększenie komfortu jazdy, poprawy przyczepności i bezpieczeństwa w nierównym terenie. Amortyzatory rowerowe łączą funkcję, które w układzie zawieszenia samochodu pełnią amortyzator oraz sprężyny.

Amortyzator posiada blokadę skoku, która pozwala zmniejszyć lub całkowicie zablokować możliwość ugięcia się amortyzatora.