Проставка слайдерная 2 шт 5х114,3 71,6 22 мм DM-738

DYSTANSE CZARNE PRZYKRĘCANE 22MM 71,6MM 5X114,3

DM-738

Dystanse zostały poddane anodyzacji twardej oraz zostały zabezpieczone octanem niklu, dzięki czemu uzyskujemy ciężko ścierną warstwę czarnego materiału o grubości 40 mikronów.

Dystanse przykręcane o grubości 22mm na stronę z kołnierzem centrującym.

Opis produktu:

• materiał - duraluminium PA6
• rodzaj gwintu - szpilki radełkowane M12 x 1,5
• grubość dystansu - 22mm na stronę ( 44mm na oś )
• średnica otworu/kołnierza - 71,6mm
• głębokość otworu centrującego w dystansie - 20mm
• rozstaw otworów - 5x114,3mm
• nakrętki w komplecie do mocowania dystansów do piast (M12 x 1,5)

Twardość śrub 10.9

Dystanse pasują do:

Chrysler Town & Country EGA 3.3i 2001-2007

Chrysler Town & Country EGH 3.8i 2001-2007

Chrysler Voyager EDZ 2.4i 2001-2007

Chrysler Voyager EGA 3.3i 2001-2007

Chrysler Voyager EGH 3.8i 2001-2007

Chrysler Voyager I4 2.5CRDi 2001-2005

Dodge Caravan EDZ 2.4i 2001-2007

Dodge Caravan EGA 3.3i 2001-2007

Dodge Caravan I4 2.8CRD 2007-2012

Dodge Caravan V6 3.0i 2007-2012

Dodge Challenger I6 3.2 1970-1974

Dodge Challenger I6 3.7 1970-1974

Dodge Challenger V8 5.2 1970-1974

Dodge Challenger V8 5.6 1970-1974

Dodge Challenger V8 5.9 1970-1974

Dodge Challenger V8 6.3 1970-1974

Dodge Challenger V8 7.2 1970-1974

Dodge D150 I6 4.0 1972-1980

Dodge D150 V8 5.7 1961-1965

Dodge D150 V8 6.0 1966-1980

Dodge Dakota I4 2.2i 1987-1990

Dodge Dakota V6 3.9i 1987-1990

Dodge Dakota V8 5.2i 1989-1990

Dodge Grand Caravan EGA 3.3i 2001-2007

Dodge Grand Caravan EGH 3.8i 2001-2007

Dodge Grand Caravan V6 3.0i 1991-1995

Dodge Grand Caravan V6 3.3i 1991-1995

Dodge Grand Caravan V6 3.8i 1994-1995

Dodge Intrepid V6 2.7i 1998-2004

Dodge Intrepid V6 3.2i 1998-2004

Dodge Intrepid V6 3.3i 1993-1997

Dodge Intrepid V6 3.5i 1998-2004

Dodge Intrepid V6 3.5i RT 2000-2002

Dodge Nitro I4 2.8D 2007-2012

Dodge Nitro V6 3.7i 2007-2012

Dodge Nitro V6 4.0i 2007-2012

Nasze dystanse wykonane są z wałka duraluminiowego PA6, dzięki czemu są one bardzo wytrzymałe i zarazem lekkie co sprawia, że świetnie nadają się również do jazdy na torze.

Zarówno otwór jak i kołnierz centrujący tworzone są w tolerancji do 0,05 mm, co zapewnia dokładne wycentrowanie koła i zapobiega występowaniu drgań na kierownicy, które pojawiają się, gdy felga nie jest dobrze wyosiowana.

Dystanse przykręcane także wykonane są z duraluminium z wprasowywanymi szpilkami radełkowanymi lub tulejkami gwintowanymi stalowymi, co zapobiega zerwaniu gwintów. Zarówno szpilki jak i tulejki są zabezpieczone przed wyciągnięciem ich podczas dokręcania koła poprzez swój dwustopniowy kształt. Zaletą dystansów jest zwiększenie rozstawu kół, dzięki czemu auto lepiej zachowuje się podczas pokonywania zakrętów, a także ładniej się prezentuję, ponieważ koła nie są schowane w błotnikach. Dzięki zastosowaniu dystansów możemy montować felgi o innych parametrach takich jak większe odsadzenie (ET), ponieważ niwelujemy różnicę właśnie poprzez dystanse. Można również stosować dystanse zmieniające rozstaw śrub, co pozwala na założenie felg z innego auta o takiej samej ilości śrub mocujących.