СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПЫ H7 ОРИГИНАЛЬНЫЕ NARVA PERFORMANCE 6500K 12В/24В CANBUS

Żarówki idealne . Różnica ogromna ,w porównaniu do tradycyjnych żarówek . Linia odcięcia jest idealna . Nie oslepia innych , mega zadowolony jestem

Jakość wykonania, Duży strumień światła

Retrofity bardzo dobrze wykonane. Po podłączeniu słychać pracę wentylatorka ale bez nadmiernego hałasu. Nie generują błędu spalonej żarówki w Alfie Giulietta. Mieszczą się bez problemów w reflektorze jest około 2cm wolnej przestrzeni do zaślepki. Podłączenie wtyczki nie ma znaczenia świecą w obu możliwościach więc jest zabezpieczenie przed niepoprawną polaryzacją. Kolor światła to zimna biel, linia odcięcia dzięki regulacji na pierścieniu mocującym jest prawidłowa. Pierścień po obróceniu do pozycji ze strzałkami można zdemontować dla prostrzego montażu w lampie. Jestem zadowolony z zakupu czekać tylko na legalizację retrofitów.

Łatwy montaż, dobra jakość światła, brak błędu spalonej żarówki

Moim zdaniem nie ma co przepłacać ani iść w kierunku tańszych wynalazków. Te żarówki są wystarczające. Montaż jest bardzo trudny i mocowanie w reflektorze nie należy do przyjemnych czynności. U mnie trzyma tylko jedna strona tego drucika mocującego ale trzyma. Wyjeździłem kilka tysięcy kilometrów i dalej trzyma dobrze. Żarówki świecą jasno i w barwie bardzo podobnej do światła dziennego. Przynajmniej tak twierdzi diagnosta. Linia odcięcia dużo lepiej widoczna niż przy zwykłych żarówkach. Co do oślepiania - z tym też nie ma problemów - testowane. Nowe samochody z oryginalnymi reflektorami ledowymi bardziej oślepiają. Takie żarówki powinny być we wszystkich samochodach z gniazdem H7. Dużo bezpieczniej się jeździ. Gdyby nie trudne mocowanie w reflektorze byłoby to dla mnie idealne rozwiązanie. Wspomnianego wiatraczka przy podniesionej masce i jak się o nim nie myśli to nie słychać a w kabinie to już kompletna cisza.

Bardzo dobre żarówki do reflektorów projekcyjnych czyli tych z soczewkami. Załozone do Renault Talisman spisują się rewelacyjnie. Bardzo dobra linia odcięcia, identyczna jak na zwykłych żarówkach H7. Zrobiliśmy z kolegami test czy nie oślepiam i wypadł bardzo dobrze. Nie oślepiałem jadąc za samochodem. Mijając samochód z naprzeciwka też nie oślepiam. Na stacji SKP ustawienie świateł wypadło też doskonale. To doskonały zamiennik zwykłych żarówek halogenowych i szkoda, że biurokracja unijna nie nadąża za technologią. Światło jest białe o zimnej barwie i to tak na styk. Lepiej jakby miały barwę 5800K jak seryjnie i fabrycznie montowane ledy w samochodach. Mimo to sa to żarówki o bardzo dobrym stosunku jakości do ceny. No i markowe.

Żarówki świecą naprawdę bardzo dobrze. W Vectra c czasami wyskakuje błąd spalonej żarówki. Mieszczą się w kloszu. Ogólnie polecam.

linia odcięcia

Działa Świeci a jest wyrażnie tańsze od produktu firmy matki czyli Philipsa Rozkład swiatła poprawny brak efektu oslepiania, roznica wersus klasyczna H7 to oczywiście subiektywnie ale jakieś 200/300%

Żarówka startuje przy prądzie 2.2A wraz ze wzrostem temperatury prąd potrafi spaść do 1.5A co oznacza spadek jasności. Projekt termiczny jest bez sensu. Wbudowany wentylator powinien wymuszać przepływ powietrza pomiędzy żeberkami radiatora a na drodze strumienia powietrza ich nie ma....Żeberka są wokół wentylatora odgrodzone plastikowym pierścieniem obudowy wentylatora. Wentylator wieje na plastikowy kołnierzyk! Tu powinien być wytoczony bądź odlany element metalowy, dobrze spasowany blokowany śrubką przez co temperatura rozchodziła by się na klosz a wentylator wtedy mógłby chłodzić metalowy łącznik oraz szkło klosza. Żarówka osiąga temperaturę 93*C w otwartej przestrzeni na biurku... Zdjęcie termograficzne zaburzone w miejscu mocowania taśmą kapton mocującą termoparę.

świeci

Wszystko wporzadku, idealna linia odcięcia w zwykłej lampie w Peugeot 307 2003r. Musiałem lekko podgiąć blaszki mocujące żarówkę bo przeszkadzał wentylator w zamontowaniu lecz wszystko idzie ogarnąć.

Trochę ich się obawiałem ale są SUPER:-). doświetlone pobocze, światła świecą tak samo daleko tyljo wiecej widać. Bylem na ustawienie świateł i diagnosta pytał czy zmieniłem lampy bo według ustawienia jest bardzo dobrze i pytał po co przejechałem. Jak mu pokazałem to był zdziwiony. Na drodze nikt nie mrugał, zrobiłem 45 km. W deszczu również DOBRZE! Zamontowane w KOLEOS I 2009r dekielki lamp domknięte, wentylatorów nie słychać!

Same plusy

Przed zakupem, warto zwrócić uwagę na głębokość klosza wewnątrz, aby było miejsce na schowanie wentylatorka żarówki. Produkt dbale wykonany.

Bardzo dobrze świecą w drogowych. Pierwsze zdjęcie mijania, drugie + drogowe.

świecą dobrze w soczewce

dobra linia odcięcia polecam

Bardzo fajnie świeca. Jasne.

ledy swieca super, granica odciecia jest idealna jak w normalnych zarowkach. Solidnie wykonane a co najwazniejsze nie generuja bledu spalonej zarowki

świecą bardzo dobrze nie pokazują u mnie błędu spalonej żarówki