Впускная труба карбюратора Yamaha Virago 125 250 + ЛЕНТА + УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА (2) ВЕРХ!
Товар
- 24 раза купили
- 4.76 оценка
- 30 осталось
- 229 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
Krócies ssący gaźnika, OPASKA + 2 oringi w zestawie,
- Wysoka jakość✔
- NOWY ✔
- Szybka i bezpieczna paczka dostawa ✔
Naklejka pasuje do:
- Yamaha Virago 125 / 250
WYBIERZ NAJLEPSZĄ JAKOŚĆ
Гарантии
-
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
-
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
-
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.
Отзывы о товаре
super
Króciec ok. Moto chodzi super. Polecam. Wykonanie jest b. dobre.
Jak na razie wytrzymał 100km i jest git, mam nadzieję że trochę posłuży;)
SUPER
UWAGA!!! Po zamontowaniu tego króćca do motocykla okazało się, że motor miał ewidentnie za mało powietrza i nie chciał się wkręcać na obroty. Po ściągnięciu tego króćca okazało się, że fabrycznie zaślepiony był ten mosiężny malutki króciec z boku co jest ewidentnie niedopuszczalne. Po udrożnieniu go, silnik zaczął normalnie się zachowywać. Przez takie niedopatrzenie ze strony producenta pół weekendu poszło w diabły. Jeśli kupicie ten króciec to koniecznie sprawdźcie ten mały mosiężny dolot powietrza czy jest drożny.
Bardzo dobrze wykonany, wszelkie nadlewki wyszlifowane, dołączone oringi i opaska zaciskowa. Super!
Pasuje do XV250. Trochę mniejsze średnice w porównaniu z oryginałem, sporo zadziorów do wyrównania w środku.
Pasuje, wydaję się za krótkie ale śruby dociągają króciec
Spoko - daje rade :)
Polecam pasuje idealnie cena dobra
Polecam
Produkt zgodny z opisem i co najważniejsze pasuje bez problemu do mojej Yamahy :-)
ok
Tolerancje bardzo słabe jeżeli chodzi o złapanie śrubami do głowic, trzeba się dużo "siłować" gdy OEM'owy wchodzi na luzie. tylny dolot był zaślepiony gumą (wada fabryczna / brak kontroli jakości) - wymagana wycinka ręczna, dolot mosiężny drożny jednak można się doczepić tego jak "siedzi" w króćcu, oringi dużo grubsze od OEM'owych [średnicowo pasują ale nie wejdą do OEM'u] tutaj też fakt iż są tak grube że króciec odstaje do momentu przykręcenia śrub, na główkach, brak "łapek/uchwytów" na oringi, góra od strony gaźnika w miarę. Nie widzę opcji dodania foto - tutaj by się przydało. Powiadają - masz to za co płacisz
ok