Гравийный велосипед Kross Esker 6.0 2024 Рама цвета хаки 46-54см S Warszawa Wesoła

KROSS ESKER 6.0

Kolarstwo górskie oraz kolarstwo szosowe to dwie najczęściej wybierane dyscypliny jeśli chodzi o rowerzystów. A co powiedziałbyś na połączenie tych dwóch segmentów? Niemożliwe? A jednak! Gravel czy też szutrowiec zdobywa coraz więcej serc różnych rowerzystów. Dlatego otwórz się na nowość i daj skraść sobie serce. Gwarantujemy, że Kross Esker 6.0 to rower, który nie tylko skradnie ci serce. To rower, który odkryje przed tobą całkowicie nowy świat.

KROSS Esker 6.0 w 2024 roku to kontynuacja myśli, która przyświecała nam przy projektowaniu poprzednich modeli tego już kultowego modelu gravela. To nowy, bardziej wytrzymały lakier oraz tak samo przemyślany napęd. Poprawiliśmy także wiele małych, niewidocznych na pierwszy rzut oka detali, które poprawią Twój komfort jazdy po każdym rodzaju nawierzchni. Jesteśmy pewni, że nowa wersja tego roweru sprawi tyle samo – a nawet więcej – frajdy niż poprzednie roczniki.

Gravel w nowym wydaniu - GEN2

Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnegotowarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Poprzeczka była wysoko.

Nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym.

Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.

Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.

Dostosowany do terenowych potrzeb

W rowerze Kross Esker 6.0 zastosowaliśmy napęd 2x11 oparty na osprzęcie klasyce gatunku - czyli SHIMANO GRX. Także tarczowe hamulce hydrauliczne to małe dzieło sztuki wywodzące się z Kraju Kwitnącej Wiśni. W przeciwieństwie jednak do Sakury, japońskiej wiśni, Kross Esker 6.0 nie kwitnie tylko w kilku miesiącach i po kilku chwilach jego żywot nie przemija. Wsiadając na niego będziesz chciał, by ta chwila trwała w nieskończoność.

Obręcze DT Swiss stanowiły fundament, na którym zbudowaliśmy nasze koła. Wyposażyliśmy je w sprawdzone i lubiane przez wielu rozkochanych w szutrach kolarzy opony WTB Riddler o szerokości 45 milimetrów.

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama Kross Esker 6.0 została wykonana z aluminium. Stop ten, dzięki obróbce termicznej charakteryzuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. A co najważniejsze, niską wagą. Ponadto zarówno tylny trójkąt jak i w karbonowy widelec wyposażone zostały w sztywne osie. W przednim widelcu stworzyliśmy dodatkowe miejsce mocowania na np. małe sakwy.

Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.

Rama i widelec

• MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM
• WIDELEC: CARBON
• SKOK WIDELCA: BRAK
• TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
• SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK
• WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK
• KOLOR RAMY: KHAKI

Napęd

• PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO GRX RX810
• PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO GRX RX810
• MANETKI: SHIMANO GRX RX600
• KORBA: SHIMANO FC-RX600 GRX
• KORONKI: 46T-30T/170MM
• KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO GRX RX600 HG700
• ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 11-34T
• ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 22
• SUPORT: SHIMANO BSA BB-RS501
• ŁAŃCUCH: SHIMANO HG601

Koła

• PIASTA PRZÓD: SHIMANO GRX RS470
• PIASTA TYŁ: SHIMANO GRX RS470
• OBRĘCZE: DT SWISS G 540 622X24
• OPONY: WTB RIDDLER COMP 700X45C

Hamulce

• HAMULEC PRZÓD: SHIMANO GRX RX400
• HAMULEC TYŁ: SHIMANO GRX RX400
• DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO GRX RX600
• TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO RT30 160 CL
• TARCZE HAMULCOWE TYŁ: SHIMANO RT30 160 CL

Komponenty

• KIEROWNICA: ALUMINIUM 420 MM 31.8
• WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 70MM/31,8/12°
• SIODŁO: SELLE ROYAL COMFORT GROOVE
• WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2X350MM
• STERY: FSA 1-1/8"/1.5"
• CHWYTY: KROSS EVA
• PEDAŁY: BRAK

System e-bike

• SILNIK: BRAK
• BATERIA: BRAK
• WYŚWIETLACZ: BRAK

Informacje dodatkowe

• WAGA [KG]: OK. 10,8

Nasz salon sprzedaży znajduję się w Warszawie przy ulicy Wczasowej 1.

Godziny Otwarcia

Poniedziałek - Piątek 11 - 19

Sobota 10 - 15

Niedziela - Nieczynne

Rowery dostarcza firma kurierska skręcone i wyregulowane w całości, w dużym kartonie. Państwu zostaje skręcenie kierownicy oraz przykręcenie pedałów (jeśli są w zestawie). Obowiązkiem kupującego jest oddać rower na przegląd gwarancyjny w ciągu miesiąca od zakupu do serwisu rowerowego (brak wymogu autoryzacji, ale zalecamy autoryzowane serwisy danej marki).