Герметик для радиаторов диаметром до 1,5 мм RADIATOR SEALER ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ

Uszczelniacz do chłodnic do 1,5 mm średnicy RADIATOR SEALER WYDAJNY

Serwisowy preparat o niezwykłej skuteczności - uszczelnia krytyczne pęknięcia włosowate i nieszczelności do 1,6 mm średnicy. Wszystko bez jakichkolwiek skutków ubocznych! Wysoka jakość składników sprawia, że NIE ZATYKA KANALIKÓW jak inne tego typu preparaty. Produkt jest całkowicie bezpieczny i możliwy do wypłukania przy wymianie płynu. Przeznaczony do wszystkich typów systemów chłodzenia wodnego i płynów chłodzących.

Kluczowe zalety RADIATOR SEALER+:

✅ powstrzymuje wycieki – skuteczny w uszczelnianiu nagrzewnicy, chłodnicy, spod złączy przewodów elastycznych oraz uszczelek bloku silnika i głowicy,

✅ zabezpiecza układ chłodzenia – chroni przed korozją oraz osadzaniem się kamienia i zanieczyszczeń,

✅ konserwuje układ – wydłuża żywotność systemu chłodzenia,

✅ skoncentrowana formuła – 270 ml zamiast 375 ml!

✅ bezpieczny – nie zatyka układu, bezpieczny dla aluminium, gumowych uszczelek i węży.

Zastosowanie:

Stosowanie uszczelniacza RADIATOR SEALER polecane szczególnie w przypadku, gdy:

⚠️ chcesz uszczelnić układ chłodzenia swojego pojazdu, bez jego zatykania,

⚠️ pojawiły się wycieki z nagrzewnicy, chłodnicy, spod złączy przewodów elastycznych, uszczelek bloku silnika czy głowicy,

⚠️ chcesz uszczelnić wycieki jednocześnie zabezpieczając układ przed korozją oraz osadzaniem się kamienia i zanieczyszczeń.

Dlaczego warto stosować Radiator SEALER+?

✔️ bezpieczny – odczyn zbliżony do neutralnego, bezpieczny dla aluminium i gumy,

✔️ nie ogranicza chłodzenia silnika – gwarantuje optymalne działanie układu chłodzenia,

✔️ wydajny – skoncentrowana formuła pozwala na mniejsze dawki: 270 ml zamiast 375 ml,

✔️ efektywny – gwarantuje trwałe uszczelnienie, zabezpiecza układ przed wyciekami,

✔️ nie zapycha układu chłodzenia – zapobiega odkładaniu się rdzy i kamienia,

✔️ łatwy w użyciu – wystarczy wlać preparat do chłodnicy.

Sposób użycia:

1️⃣Przy zimnym silniku odkręć korek wlewu chłodnicy i sprawdź, czy płyn zakrywa górne krawędzie przewodów wlotowych.

2️⃣Uruchom silnik (przy otwartym korku) i doprowadź do osiągnięcia temperatury roboczej.

3️⃣Dokładnie wymieszaj preparat.

4️⃣Otwórz pokrętło nagrzewnicy do pozycji maks.

5️⃣Wlej preparat do chłodnicy i zamknij korek wlewu.

6️⃣Pozostaw silnik na wolnych obrotach przez 10-15 minut.

7️⃣Sprawdź, czy ustały wycieki. Jeśli nie, ich nieszczelność przekracza 1,6 mm i konieczna jest mechaniczna ingerencja.

Preparat można stosować we wszystkich typach wodnych układów chłodzenia. Jest mieszalny ze wszystkimi rodzajami płynów do chłodnic i całkowicie bezpieczny dla aluminium, gumowych uszczelek i węży.