Задние тормозные колодки BonyFish — супер качество!

BonyFish

Marka Bony Fish to produkty wytrzymałe i bezpieczne, które doskonale sprawdzą się w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Wszystkie części wykonywane są według wysokich standardów i europejskich norm, co gwarantuje dużą ich trwałość, bezpieczeństwo i niezawodność.

Witamy na aukcji naszego sklepu

Aukcja dotyczy:

Klocki hamulcowe marki BonyFish w wersji V-RED.

Komplet na jedną tarczę.

Klocki przeznaczone do:

HONDA

• FES 125 3/4/5 Pantheon 03-06 R
• FES 150 3/4/5 Phantom 03-06 R
• CB 250 FT/FV/FX/FY/F1 ‘Hornet’ 96-01 R
• CBR 250 RH (MC17) 87 R
• CBR 250 RJ/RK/RK2 (MC19) 88-89 R
• FES 250 Y/1/2/5 Foreight 00-05 R
• NSR 250 R6K/R6K-2 (MC18-110) 89 R
• NSR 250 R7L/R7N (MC21-100/106) 90 R
• NSR 250 R8L-3/R9L/R8N/R8N-3 (MC21-101/102/106) 90-92 R
• NSR 250 R9N (MC21-106) 92 R
• NSR 250 R2J (MC18-100)/R4J (MC18-100) 88 R
• NSR 250 R5K/R5K-2 (MC18-110) 89 R
• VT 250 FL Spada/Castec 88-90 R
• VTR 250 W/Y/1-7 (MC33) 98-07 R
• VTR 250-9 09-10 R
• CB-1 (CB 400 F) 89-90 R
• NT 400 ‘Bros’ NC25 R
• CB 400 SF (F2N/F2R) “Superfour” (NC31) 92- R
• CB 400 SF (F2V/F3T) Superfour (NC31) 96-97 R
• CB 400 SF (F3V) Superfour (NC31) 97 R
• CB 400 Four V/V-II/W/W-II (NC36) 97-98 R
• CBR 400 RRJ/K (NC23 Tri-arm) 92-93 R
• CBR 400 RRL/RRN/RRR (NC29 Gull-arm) 90-94 R
• VFR 400 RH2/RJ (NC24) 87-88 R
• CB 500 X (Non ABS/Twin) 14-15 R
• CB 500 XA (Twin/ABS) 14-18 R
• CBR 500 R (Non ABS/Twin) 13-17 R
• CBR 500 RA (ABS/Twin) 13-18 R
• NX 500 J/K/L/M/N/P/R/S/T Dominator 92-96 R
• NTV 600 J/K/M Revere 88-92 R
• XL 600 VM/VN/VP/VR/VT/VV/VW/VX “Trans Alp” 91-00 R
• FMX 650 5/6 05-08 R
• NT 650 J/K/L ‘Bros’ 88-92 R
• NT 650 V/W 98 R
• NTV 650 J/K/L/M/P/S/T/V 88-97 R
• NX 650 J/K/L/LII/M/N/P/R/S/T “Dominator” 88- R
• NT 650 VW/VX/VY/V1 “Deauville” 98-01 R
• XL 650 VY/V1-V7 Transalp 00-07 R
• XRV 650 J Africa Twin 88-89 R
• CTX 700 DE—DCT 14-16 R
• CTX 700 N-DCT 14-17 R
• NC 700 S (Non ABS) 12-13 R
• NC 700 X (Non ABS) 12-13 R
• NM4 Vultus (NC 750 J) 15-17 R
• XL 700 V8/V9/VA (Transalp/2 piston front caliper/ABS on rear disc) 08-11 R
• XRV 750 L/M/N/P/R/S/T/V/W/X/Y “Africa Twin” 90-03 R

KAWASAKI

• EN 650 AFF - Vulcan S -Non ABS 15 R
• EN 650 BFF - Vulcan S - ABS 15 R
• KLE 650 Verseys (KLE 650 EFF Non ABS) 15 R
• KLE 650 Verseys (KLE 650 FFF ABS) 15 R
• Z 750 R Non ABS (ZR 750 NBF/NCF) 11-12 R
• Z 750 R ABS (ZR 750 PBF/PCF) 11-12 R
• Z 800 E (Z 800 CDS/CEF/CCF/CGF - Non ABS) 13-16 R
• Z 800 E (Z 800 DDS/DEF/DFF/DGF - ABS Model) 13-16 R
• Z 800 (Z 800 ADS/AEF/AFF/AGF - Non ABS) 13-16 R
• Z 800 (Z 800 BDS/BEF/BFF/BGF - ABS Model) 13-16 R
• Z 900 (ZR 900 AHF/AJF - NON ABS) 17-18 R
• Z 900 (ZR 900 BHF/BJF/DJF - ABS) 17-18 R
• Z 900 RS 18 R

KREIDLER

• 125 Street DD 12-13 R

PEUGEOT

• SV 250 01-02 R

SINNIS

• Stealth 125 QM125-2D 08-10 R

SUZUKI

• XF 650 V/W/X/Y Freewind 97-02 R

TRIUMPH

• Daytona 600 03-04 R
• Speedfour 600 02-05 R
• TT 600 00-03 R
• Daytona 650 05 R
• Daytona 675 06-12 R
• Daytona 675 R (Brembo calipers) 11-12 R
• Street Triple 675 (Naked) 07-12 R
• Street Triple R 675 09-12 R
• Tiger 800 (Non ABS) 11-14 R
• Tiger 800 (With ABS) 11-14 R
• Tiger 800 XC (Non ABS) 11-14 R
• Tiger 800 XC (ABS) 11-18 R
• Tiger 800 XCa (ABS) 15-18 R
• Tiger 800 XCx (ABS) 15-18 R
• Tiger 800 XR (ABS) 15-18 R
• Tiger 800 XRt (ABS) 15-18 R
• Tiger 800 XRx (ABS) 15-18 R
• Daytona 955i 01-04 R
• Bonneville Bobber (1200cc Liquid Cooled) 17-18 R
• Bonneville Bobber Black (1200cc Liquid Cooled) 18 R
• Bonneville Speedmaster (1200cc Liquid Cooled) 18 R

YAMAHA

• XJ6-N (600cc) (Naked - 20S) ABS/Non ABS 09-12 R
• XJ6-S Diversion (600cc) (Top fairing - 36C)
• ABS and Non ABS version 09-12 R
• XJ6-F Diversion (600cc) (Full Fairing - 1CW) (Non ABS/ABS) 10-12 R
• XSR 700 ABS (MTM 690-U) 16 R

Wymiary klocków 86mm x 40mm x 10mm.

Materiał cierny - Organiczny materiał cierny z dodatkiem drobin miedzi dla polepszenia odprowadzania ciepła co zapobiega przegrzaniu się układu hamulcowego oraz zapewnia dobrą siłę hamowania w dużym zakresie temperatur. Ponadto materiał cechuje się wysokim współczynnikiem tarcia oraz dużą żywotnością. Co bardzo ważne klocki te nie niszczą tarcz hamulcowych, w przeciwieństwie do tanich zamienników gdzie żywotność jest niesamowicie duża, ponieważ zamiast klocków ściera się tarcza hamulcowa która jest kilkukrotnie lub kilkunastokrotnie droższa od klocków. Organiczny materiał cierny jest dedykowany do motocykli drogowych i w większości nowych maszyn są montowane klocki z takim materiałem ciernym na pierwszy montaż jako klocki oryginalne.

BF140