Велосипед Maxim MS 3.6 MTB, рама 19 дюймов, колеса 29 дюймов, серый

Maxim MS 3.6 29" 19" rower MTB męski szary mat

• Rowery 29-er  czyli rowery do zadań specjalnych. Odpowiednio grubsze koła zapewniają większą stabilność oraz przyczepność nawet w czasie wycieczek po wyjątkowo trudnym terenie.
• Przełożą się one na płynność jazdy i zapewnią amortyzację, na jaką próżno liczyć w przypadku kół o klasycznej średnicy 26 cali. Komfort zapewni większa powierzchnia styku opony z podłożem oraz zdecydowanie mniejszy kąt natarcia względem mijanych na drodze przeszkód.
• Tym samym pokonamy każdy, nawet najcięższy teren, bez konieczności wkładania w to nadmiernie dużego wysiłku.

Specyfikacja:

• Nazwa: Maxim MS 3.6
• Kolor: szary mat
• Rama: Aluminium 6061
• Widelec: Spinner 300
• Przerzutka przód: Shimano TX-50
• Przerzutka tył: Shimano Acera
• Manetki: Shimano STEF-51
• Korby: Shimano TY310 42x34x24
• Pedały: Wellgo LU-C3
• Wolnobieg / kaseta: Shimano CSHG20
• Hamulec przód: Promax alloy TX-117
• Hamulec tył: Promax alloy TX-117
• Dźwignie hamulca: Shimano STEF-51
• Piasta przód: Shimano HBTX800
• Piasta tył: Shimano FHTX800
• Obręcze: Remerx Dragon
• Opony: 29 x 2,10 C-1820 CST
• Rozmiar koła: 29"
• Kierownica: Zoom alloy MTB-AL-330BT
• Wspornik kierownicy: Zoom alloy TDS-D345B
• Chwyty: Herrmans DD25 Diamond
• Siodło: Bassano Defender
• Wspornik siodła: Zoom SP-C208 alloy
• Rozmiar ramy: 19"
• Ilość biegów: 24
• Waga: 14,6 kg
• Wyposażenie dodatkowe: dzwonek, osłona korby i łańcucha, odblaski na koła

• Geometria ramy jest wynikiem dostosowania roweru do ciała użytkownika. Dopasowanie przekłada się na ergonomię i możliwość pełnego wykorzystania potencjału rowerzysty.
• Wysokość ramy musi zapewniać dostateczny dystans pomiędzy górną rurą ramy a kroczem. Ma on pozwolić na bezpieczne zeskoczenie z pedałów bez przykrych konsekwencji. W rowerze rowerzysta, kiedy stoi okrakiem nad rama, musi mieć możliwość uniesienia przedniego koła co najmniej 15 cm nad ziemię.
• W rowerach przeznaczonych do użytkowania w łatwiejszym terenie rama może być nieco wyższa, czyli koła nie trzeba unosić tak wysoko, wystarczy 10 cm. Na wsporniku siodełka znajduje się specjalny znacznik informujący o maksymalnym wysunięciu go z ramy.
• Pod żadnym pozorem nie wolno go przekraczać nawet o centymetr! Grozi to wypadkiem, uszkodzeniem ramy, a w najlepszym wypadku całkowitym zniszczeniem wspornika. Rowerzysta musi mieć możliwość optymalnego wyprostu kolan. Tak naprawdę do optymalnej wysokości siodełka trzeba niestety dojść metodą prób i błędów.

Praktyczne pomiary:

Wsiądź na rower, niech pomocnik przytrzyma cię za kierownicę tak, żebyś się nie przewracał na boki. Na pedałach oprzyj pięty, przekręć pedałami do tyłu, jeżeli w momencie obracania stawy kolanowe prostują się, a jednocześnie nie przesuwasz pośladków z jednej na drugą stronę siodełka oznacza to, że jest ono ustawione na prawidłowej wysokości. Zmierz długość nogi od podłoża do krocza. Jeżeli szukasz rozmiaru roweru górskiego wynik w centymetrach należy pomnożyć przez współczynnik 0,57. Jeżeli próbujesz dobrać wielkość ramy szosowej, to mnóż przez współczynnik 0,67. Jeżeli ma to być rower trekkingowy - 0,63. Uzyskany wynik to rozmiar w centymetrach. Ponieważ rozmiary rowerów górskich podawane są zazwyczaj w calach, należy wykonać jeszcze jedno dzielenie, tym razem przez 2,54.

Wzrost [cm] / rozmiar ramy [cale]:

• 158 - 168 / 15” - 16” S
• 168 - 178 / 17” - 18” M
• 178 - 185 / 19” - 20” L
• 185 - 193 / 21” - 22” XL